SaabSportClub

belle .....

cette manie d'acheter des 9.5 aéro break; faudrait aussi que je présente la mienne....

belle .....

cette manie d'acheter des 9.5 aéro break; faudrait aussi que je présente la mienne....

On m'à forcééééééé...


Help Vincent

Ah...

belle .....

cette manie d'acheter des 9.5 aéro break; faudrait aussi que je présente la mienne....

bah ouais, si les modos ne présentent pas leur caisse, comment voulez vous que les nouveaux se présentent

bel exemple



[:vachfolle:1]

+1
[:citronvert:7]

Qui c'est qui veut un ban ou un TT ? Je solde... [:camilo16:2]

Et Ben, tout doux avec le deplaçoir, faut en prendre soin [:ben-der:4]

Certes, mais les ph1 sont très confortables.

Bon, test volume chargement : done.
Deux caisson Onken de 320 litres dans la baie cargo...
Ça rentre au centimètre... :/

320 litres c'est tout
Dans l'Octavia Combi je rentrais plus de 500 litres :/ ...

Deux caissons, et 320 litres c'est le volume interne.
Rajoute un paquet de litres pour le volume externe (parois de 22mm, plus les évents latéraux), on parle de quasiment 1m2 par truc.

Voui voui, j'avions bien compris
510 litres c'est aussi le volume interne utile sous la cache-bagages de l'Octavia "Kombi"
Et en rabattant les sièges AR, c'est même 1512 litres [:camilo16:2]
Ce fut bien utile pour déménager d'ailleurs

Ué, même la berline a 510 litres de coffre
Sur la Superb c'est même 550 litres

La berline a un coffre immense, je rentre 2 vélos de course/VTT adultes avec les roues démontées posées dessus + les casques, les sacs de sport sans toucher aux sièges AR.

Je me rends compte aussi qu'en rabattant les sièges AR, l'espace de chargement est impressionnant et on peut même dormir dedans sur un matelas auto-gonflant décat. au cas où !

Il n'y a que pour déménager un frigo ou une cuisinière que je prends la NG (au coffre immense également) pour voyager. [:eric02]
Elles ont vraiment des gros culs des hanches de poulinières, mais c'est ce qui fait leur charme, j'adore. [:eric02]