Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
- Wilson
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Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Deux Saab devant l'enseigne VOGICA ... espérons que le destin respectif de ces deux enseignes n'ait rien de comparable ...
Très sympa ta 9.5 !!!!
A+
Wilson
Très sympa ta 9.5 !!!!
A+
Wilson
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Deux Saab devant l'enseigne VOGICA ... espérons que le destin respectif de ces deux enseignes n'ait rien de comparable ...
Très sympa ta 9.5 !!!!
A+
Wilson
Merci


Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
GAGNER
Je sais où c'est!A la croix blanche! Je bosse pas loin...
L' autre 9-5 y est tous les jours, probablement un employé.


Je suis "grillé "


Oui on c'était dit aussi que celà devait être à un employé car descendre de Paris pour faire ses courses , il y a plus prêt

En fait la croix blanche est au centre de mon secteur de dépannage , donc je connais bien aussi

- fil63
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Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
je l'avais pas vue . Belle ton auto
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Merci Fil 
Acheter après plusieurs mois de recherche sur trois voitures qui me plaisait ( sans non plus y être tous les jours ) mais par contre j'ai dit "OUI" en en une heure

Acheter après plusieurs mois de recherche sur trois voitures qui me plaisait ( sans non plus y être tous les jours ) mais par contre j'ai dit "OUI" en en une heure

- fil63
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Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
moi j'attends d'en trouver une à retaper . Il y en a une de 2003 sur le coincoin qui traine depuis un moment avec un bruit moteur : pas chére , mais justement elle y est depuis un moment j'ai peur qu'il y est un loup je regarderai ça à la rentrée si elle est toujours à vendre
http://www.leboncoin.fr/voitures/225078359.htm?ca=3_s
si quelqun connait cette auto ???
http://www.leboncoin.fr/voitures/225078359.htm?ca=3_s
si quelqun connait cette auto ???
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Ton annonce est désactivée .
Sais t'on jamais je cherche à changer de travail depuis un moment mais les employeurs veulent des gens expérimentés mais ne pas les payer ...
Mais si j'arrive à trouver il y a de fortes chances que ce soit sans la voiture de fonction donc je devrais en racheter une qui consomme moins , on pourrait faire échange
Sais t'on jamais je cherche à changer de travail depuis un moment mais les employeurs veulent des gens expérimentés mais ne pas les payer ...
Mais si j'arrive à trouver il y a de fortes chances que ce soit sans la voiture de fonction donc je devrais en racheter une qui consomme moins , on pourrait faire échange

- fil63
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Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
tu sais bien que la mienne est bourrée de km par contre il y en a une pas chère en 2.2 vector sur le coincoin
http://www.leboncoin.fr/voitures/225398948.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/225398948.htm?ca=3_s
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)


Donc là j'en profite j'ai encore le camion , donc je garde la 9-5 pour l'instant

Mais si je perd le camion bon là 3 voitures à mon nom ce sera de trop donc pour me consoler je prendrais une Saab mazout
- fil63
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Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
la revoilou la 9.5 aeroTon annonce est désactivée .
Sais t'on jamais je cherche à changer de travail depuis un moment mais les employeurs veulent des gens expérimentés mais ne pas les payer ...
Mais si j'arrive à trouver il y a de fortes chances que ce soit sans la voiture de fonction donc je devrais en racheter une qui consomme moins , on pourrait faire échange![]()
http://www.leboncoin.fr/voitures/225803586.htm?ca=3_s
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
C'est vrai que pour une voiture " plaisir " elle n'a pas l'air chere 
Après pour le bruit moteur , à lecture de l'annonce le vendeur n'a pas l'air dans avoir pris soin
, si ça se trouve ce n'est que le galet tendeur de courroie d'accéssoire ?
Pour le reste un support moteur , des clips de vitres ( là voit pas trop de quoi il parle ) etc.. ce n'est pas bien méchant
Les freins , bon ça c'est fréquent sur des occassions ( les gens ne font pas les frais si il la re-vende ) .
Mais ce qui m'inquiete le plus ce sont les autres "surprises " , car il ne c'est même pas embété à la nettoyer
.
En fait , comme tu l'indique , faudrait aller la voir , une mise en vente "longue" d'une Saab n'est pas trop inquiétant vu qu'elles ne sont pas reconnues à leurs juste valeurs , par contre depuis combien de temps n'a t'elle pas rouler ??

Après pour le bruit moteur , à lecture de l'annonce le vendeur n'a pas l'air dans avoir pris soin

Pour le reste un support moteur , des clips de vitres ( là voit pas trop de quoi il parle ) etc.. ce n'est pas bien méchant
Les freins , bon ça c'est fréquent sur des occassions ( les gens ne font pas les frais si il la re-vende ) .
Mais ce qui m'inquiete le plus ce sont les autres "surprises " , car il ne c'est même pas embété à la nettoyer

En fait , comme tu l'indique , faudrait aller la voir , une mise en vente "longue" d'une Saab n'est pas trop inquiétant vu qu'elles ne sont pas reconnues à leurs juste valeurs , par contre depuis combien de temps n'a t'elle pas rouler ??
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Tiens j'ai trouvé celle là
Elle à pas l'air mal pour le prix :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 68807.html

Elle à pas l'air mal pour le prix :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 68807.html
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Alors ce matin on "attaque "
Au bout d'une heure , pas moyen de sortir le cata du turbo
le cata touche sur le support de boite .
Finit par abandonner , et je décide d'appelé Espace collection pour savoir le délai de rdv et voir pour la fin de l'année ( finance limite en ce moment
)
Contact téléphonique , très sympa , et donc compter 3 semaines de délai , je me dit donc que je le rapelle fin novembre .
Je prend un café ( j'aurais du commencer par là ) et finalement je décide de ré-essayer
Donc voilà la photo de la crépine :

Pas vraiment colmatée mais au moins j'en suis sur
; en éspérant que je n'aurais pas fait de "boulettes " et que je n'aurais pas trop mis de pate à joint sur le carter .
De toutes manières au moindre symptomes ( témoin tardant à s'éteindre ou bruit suspect ) je re-démonte .
Et dans 10 000 kms , je re-vidange et passe l'huile à la passoire voir si il y a des résidus de pate à joint .
Donc :
Saab Aéro 9-5 de 2005 ( 2.3T 250cv ) 106 000 kms , jusqu'à aujourd'hui : vidange tous les 30 000 kms et maintenant tous les 10 000 kms .
Et pas de besoin de percer le carter
juste limer un peu la bva , lever le moteur coté gauche et limer un peu le carter pour la repose .
Encore merci à Tournesol , Fabien pour ce sujet et à Espace collection pour son amabilitée ( théoriquement
sauf boulettes je ne devrais donc pas y passé ) 
Au bout d'une heure , pas moyen de sortir le cata du turbo

Finit par abandonner , et je décide d'appelé Espace collection pour savoir le délai de rdv et voir pour la fin de l'année ( finance limite en ce moment

Contact téléphonique , très sympa , et donc compter 3 semaines de délai , je me dit donc que je le rapelle fin novembre .
Je prend un café ( j'aurais du commencer par là ) et finalement je décide de ré-essayer

Donc voilà la photo de la crépine :

Pas vraiment colmatée mais au moins j'en suis sur

De toutes manières au moindre symptomes ( témoin tardant à s'éteindre ou bruit suspect ) je re-démonte .
Et dans 10 000 kms , je re-vidange et passe l'huile à la passoire voir si il y a des résidus de pate à joint .
Donc :
Saab Aéro 9-5 de 2005 ( 2.3T 250cv ) 106 000 kms , jusqu'à aujourd'hui : vidange tous les 30 000 kms et maintenant tous les 10 000 kms .
Et pas de besoin de percer le carter

Encore merci à Tournesol , Fabien pour ce sujet et à Espace collection pour son amabilitée ( théoriquement


- jackiechain
- Messages : 19
- Inscription : dim. sept. 26, 2010 2:00 am
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Bravo pour ton achat , tu ne changera plus de marque maintenant !
Moi ca 15 ans que je roule en Saab et ma derniere est une de 2006 ....
Moi ca 15 ans que je roule en Saab et ma derniere est une de 2006 ....
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
les carters sont a percer sur les aéro boite manu de 2000, en fait sur les premieres aéro 9.5 avec un carter spécifique a l'année et au modele aéro
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Ok merci
J'avoue avoir été heureux de ne pas avoir eu à le faire

J'avoue avoir été heureux de ne pas avoir eu à le faire

Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
Bonne nouvelle , commençant à me faire vieux
j'étais désireux de changer de travail , bah oui le dépannage et ces conditions merd...
ont eu raison de ma passion pour la mécanique
Seul soucis , trouver un job avec à la clé une voiture de société , 10 ans d'attente pour avoir une Saab pas la moindre envie de la re-vendre au bout de 7 mois mais bon faire 60 kms / jour minimum avec une Aéro (SP98) , bonjour le budget
Je m'étais même consolé en me disant qu'au pire je la re-vendais pour acheter une 9-3 2.2 dti
.
Et bien coup de chance , nouveau travail moins pénible physiquement ( bon avec une 207 hdi de fonction, dirais rien ça reste un moyen de locomotion
) et du coup je garde ma 9-5
Comme quoi les rêves mérite de la patience et de la ténacité
Donc "m'en fou " même si Saab ferme , je la garde



Seul soucis , trouver un job avec à la clé une voiture de société , 10 ans d'attente pour avoir une Saab pas la moindre envie de la re-vendre au bout de 7 mois mais bon faire 60 kms / jour minimum avec une Aéro (SP98) , bonjour le budget

Je m'étais même consolé en me disant qu'au pire je la re-vendais pour acheter une 9-3 2.2 dti

Et bien coup de chance , nouveau travail moins pénible physiquement ( bon avec une 207 hdi de fonction, dirais rien ça reste un moyen de locomotion


Comme quoi les rêves mérite de la patience et de la ténacité

Donc "m'en fou " même si Saab ferme , je la garde

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- Messages : 10
- Inscription : dim. sept. 25, 2011 2:00 am
Re: Ma Saab 9-5 2.3T Aero :)
elle est magnifique ta saab!! j'ai la meme mais en gris métale!!