SaabSportClub

Sur mon trajet quotidien il y a un segment avec pas mal de trous, mais je constate que c'est plutôt la finition interne et les trains qui prennent.

Salut et merci pour vos avis.C'est beaucoup plus propre dans mon esprit.

Effectivement rouler à l'E85 en Belgique est une idée à oublier.Dommage car au debut c'est l'un des rares pays d'Europe à avoir misé sur l'E85 mais ils ont vite fait marche arrière car pas assez rentable.(à mon avis)

J'ai bien noté les conseils qui me manqués.Sa me rassurera lors de la 2eme visite la semaine prochaine.On va peaufiner sa et je vais demander une 2ème essai conduite; aussi la monter sur le pont,histoire de voire son beau ventre ^^

Bon je crois que l'on a fait le tour et assez parler de défauts.......... Si des choses en bien ou en mal vous reviennent n'hésitez pas.Pour ma part vivement la semaine prochaine que je vous dévoile les 1eres sensations Saab ^^

Maintenant autre problème..............je dois virer ma Laguna..assez rapidement mais sa c'est plus votre souci ^^

ALLEZ UNE SEMAINE SA PASSE VITE..........................enfin.sa dépend ^^

Ola les troupes.Juste un clin d'oeil en passant pour dire que je suis encore là.Vous m'avez été de bons conseils pour l'achat de ma 9-3 alors vais pas vous lacher ^^

J'aurai du aller la chercher cet après midi mais je me suis cramé le pied droit au deuxième degres la semaine dernière.Je peux conduire mais sans chaussure.........Donc achat reporté à vendredi soir...arfff!!!!

C'est que trois jours mais sa devient long ^^

Sinon il a changé comme promis tous les filtres + vidange + le liquide de DA et je vous montrerez le rapport du Tech2.La garantie d'un an a posé aucun problème....Cool..

A vendredi..... ^^

Salut,j'ai cru entendre parler d'une bride pour la vanne EGR?Y aurait il un rapport avec le FAP?

Je suis comme un gosse depuis hier soir ^^ .............. Elle est dans le garage.Je remettrai un nouveau sujet si possibilités.Car elle est mienne maintenant.200 bornes pour revenir du garage hier soir,que du bonheur.Bonnes sensations.@++ ^^

Comment tu sais qu'il régénère , y a un voyant sur les 9.3 ?
Est ce que c'est propre au 9.5 (gestion différente ?) en tous cas sur ma 9.5 le fap est (pour moi) le gros pt noir.

salut Pit

Jamais eu aucun soucis sur la mienne avec le FAP... que ce soit sur les trajets quotidiens (35km aller nationale avec petit bouchon) ou les grands...
ta régénération ne doit pas se lancer... reste à savoir pour quoi...
t'arrives pas à voir avec le tech2 si des cycles se sont lancés?

Salut,j'ai cru entendre parler d'une bride pour la vanne EGR?Y aurait il un rapport avec le FAP?

oui il existe une bride chez Fiat...

pas de rapport direct avec le FAP... hormis qu'il peut moins s'encrasser...

regarde direct si la patte du collecteur est sauté (voir sujet en section multimodèle)... si oui, fais marcher la garantie...

pour le reste... si possible... ne l'utilise pas pour de petit trajet quotidien ou urbain, ce moteur aime pas trop... il s'encrasse... (et ça se nettoie pas super... hormis EGR très facile)

j'ai lu que tu la trouvais poussive en accélération? je trouve que ma 150ch (non modifiée donc) tout en étant une 9-5 estate et en charge pouss encore très bien... à voir si elle est pas encrassée... ou la barette sautée

hésites pas à la pousser un peu à chaud pour la décrasser...


bonne route!

J'en prend bonne note Lolo.Sympa.
Oui c'est vrai qu'au 1er essai je l'ai trouvé un peu mole mais hier en rentrant; une fois bien chaude,rien que pour doubler la reprise est radicale.
J'au juste tapé une petite pointe sur le dernier km est franchement les 175 Ch sont bien là ^^ De toute façon j'ai pas acheté Saab pour faire des courses poursuites sur l'autoroute.Pour ma part c'est que de l'autoroute,voie rapide et qques bouchons.Faut aller faire ses courses aussi;même si le magasin n'est pas loin,je vais pas y aller à pied.Donc elle fera 80% de route et 20% de ville/bouchon.

Je vais regarder pour la patte du collecteur.Pour le FAP il me conseil d'ajouter à chaque vidange un additif.Le nom me reviens plus mais sa commence par un "K".

Elle est bien garantie un an.Quelle voiture quand même...rentré hier dans la nuit sur autoroute,tableau de bord,ODB etc....magnifique à voir.Bah oui y'a tellement d'options;avec mon fils on était comme des gosses!!Finalement elle est toute options sauf T.O

A la 1ere visite,j'ai tellement regardé l'exterieur,le moteur,le chassi et j'en passe que je m'étais pas rendu compte de toutes ses options...De la balle ^^

Kent fuel guard...
dispo chez opel

pour les petits trajets en ville... je parlais des trajets quotidiens
là pas de soucis... je m'en sers aussi pour de petites courses ou trajet court... faut juste ne pas l'utiliser que pour ça...

c'est un bon moteur... qd on connait ses défauts!

bonne route!

salut Pit

Jamais eu aucun soucis sur la mienne avec le FAP... que ce soit sur les trajets quotidiens (35km aller nationale avec petit bouchon) ou les grands...

En même temps ce n'est pas un petit trajet en ville !

oui mais Pit roule peu aussi en ville si j'ai bon souvenir...

Salut !

Très très jolie voiture, j'hésitai entre la mienne et celle-ci (sauf avec une motorisation différente, mazout aero).

D'ailleurs très surpris que l'intérieur soit exactement le même que sur les 9-3 version 2007-20xx ! Moi perso j'adore mais je trouve décevant qu'il n'ai même pas modifié un seul bouton !

Bonne route et profite bien de cette voiture, elle te le rendra !

Michael

Salut !

Très très jolie voiture, j'hésitai entre la mienne et celle-ci (sauf avec une motorisation différente, mazout aero).

D'ailleurs très surpris que l'intérieur soit exactement le même que sur les 9-3 version 2007-20xx ! Moi perso j'adore mais je trouve décevant qu'il n'ai même pas modifié un seul bouton !

Bonne route et profite bien de cette voiture, elle te le rendra !

Michael

t'as quand même une petite plaque sympathique sur le TDB de la tienne...

Attention je ne dis pas que je regrette mon achat, mais que il y a quelque mois je n'avais pas le buget, et je regardai la 9-3 aero de 2001, que je trouve vraiment réussie aussi.
Après, une "petite" prime, et j'ai décidé de casser la tirelire pour prendre la turbo x.

Et vraiment surpris que ce soit exactement le même intérieur, tant mieux on dira, il est vraiment agréable je trouve.

J'espere que tu ne l'as pas trop cassée ?

Salut !

Très très jolie voiture, j'hésitai entre la mienne et celle-ci (sauf avec une motorisation différente, mazout aero).

D'ailleurs très surpris que l'intérieur soit exactement le même que sur les 9-3 version 2007-20xx ! Moi perso j'adore mais je trouve décevant qu'il n'ai même pas modifié un seul bouton !

Bonne route et profite bien de cette voiture, elle te le rendra !

Michael

En Speed:

J'espere que tu ne l'as pas trop cassée ?

Vu la conso, on va dire que la mienne n'est pas ce qu'on peux appeler un "achat raison" mais plutôt un achat passion

En tout cas Saab7700, c'est une bien belle voiture, je serais curieux qu'on se rencontre, peux-être prendre une comme ça pour Madame, j'aimerai beaucoup faire un tour un jour !!!

A bientôt !

Vu la conso, on va dire que la mienne n'est pas ce qu'on peux appeler un "achat raison" mais plutôt un achat passion

En tout cas Saab7700, c'est une bien belle voiture, je serais curieux qu'on se rencontre, peux-être prendre une comme ça pour Madame, j'aimerai beaucoup faire un tour un jour !!!

A bientôt !

Au dela de la conso qui est plus ou moins à la carte selon le style de conduite, je parle des pannes connues sur cette mecanique

Hormis les pannes;est ce possible de parler plaisirs?J'en ai envers personne mais marre d'entendre toujours les mêmes choses concernant la fiabilités.

Ou alors y'a de gros faux cul et Saab c'est de la merde...mais tout le monde ici roule en Saab...

Des problèmes tout le monde en a via nos voitures mais mettez les prouesses de nos voitures au lien de les décimer .............. j'ai été longtemps Modo sur un site BMW ou je touchais bien mais avant de pleurer;faut avoir mal(elle n'est pas de moi ) mais arretons ces guerres mazout..aéro,vector,Viggen et j'en passe.Tous uni pour la même passion de l'auto et surtout de Saab.Alors pour revenir à BMW,trop facile de dégouter certains membres qui n'ont qu'une vue partielle de la marque...enfin tout le monde apprends si motivés.....alors soyons Zen,et un modèle n'est jamais identique à l'autre.J'ai mis 5 ans à revenir en méca,c'est pas pour entendre que Saab n'est que de l'esence et du E85... saab est fiable même en diesel et marre d'entendre que t'as fait le bon choix car t'es en sp 98...chacun est libre....ET si tous les modèles ne se valent pas qui est pour proner une conso à 20 litres au/100 mais surement plus sur qu'un mazout...denigrer une performance,je comprends mais de la à dénigrer une enseigne;je comprend pas...La mienne roule impec...elle tire du mou tellement elle envoie,rapport court c'est sur mais qu'elle panard de rouler avec.....marre des gueguerre mazout/essence....

pour exemple;hier.J'adore rouler vite mais en France sa deviens très dangereux.Donc et je suis pas le seul;on s'adapte.(Quand je dis vite,c'est pas comme un débile)

Je dépasse jamais les 2100 T/mn pendant 10 km mais après de temps en temps j'aime taper une pointe et la surprise une audi TT 2.8T devant moi.....Bah sérieux avec le diesel et du bas de mes 175Ch je l'ai mis mal,tellement mal qu'il a commencé a être dangereux.Donc stop pour moi,je reviens à mes 130km/h mais qu'elle pêche ma titine..^^