SaabSportClub

Bon ce n est pas encore remonté tout ça?!

Elle a l'air superbe. Ce qui est hallucinant, c'est la vitesse à la quelle tu agis. Déjà pour la bico, maintenant celle-ci, à peine arrivée, déjà déculassé, lundi tu auras fini le joint et la distri, c'est ça ?

Allez, je te l'échange contre ma T8 sans pare-chocs (une fois réparée)
Histoire de panacher tes motorisations

Bon ce n est pas encore remonté tout ça?!

Elle a l'air superbe. Ce qui est hallucinant, c'est la vitesse à la quelle tu agis. Déjà pour la bico, maintenant celle-ci, à peine arrivée, déjà déculassé, lundi tu auras fini le joint et la distri, c'est ça ?

Ben, suis un peu lent, on est sur un assez gros chantier, moins de temps pour les autos

Un joint de culasse plus tard, et des jantes kivonbien, elle marche super bien

Elle est terrible!

Cool il ne te reste plus Qu a me la livrer au classic day, je l ai pas cette couleur

euh ... harry ... c'est à moi qu'il l'apporte au classic day je crois ... c'est la tradition depuis le 2

Une petite photo la veille du c-day.
Petite appréhension tout de même pour aller au Bourget, j'avais fait 20 km depuis le changement du jdc, mais tout à marché comme sur des roulettes et bien même.

l'ai vue en vrai....elle est terrible!!

je lui ai monté cet AAC



et le collecteur 2.1



Petit essai, elle répond nettement plus vite, à peine à 2000 t, ça charge....
Sais pas si c'est le collecteur ou l'AAC vu que j'ai monté les deux en même temps.

Reste un stage2, un régul 3 bars, des jantes 16" et si la trésorière est d'accord, une ligne 3"

normalement, pour l'AAC, la différence devrait se sentir à haut régime: 4000~4500tr/min

probablement que la différence majeure vient du collecteur plus gros!

T'as pas tardé!

Ah non ca traine pas c'est vrai....

c'est bon sa, tu la gardes finalement , sa te sert de "labo"

on va dire ça, mais le Lucas est moins "malléable" que le Bosch........

Elle n est plus stock, faut la couper!

Jamais coupé de 900, si besoin je veux bien me faire la main !

ça va pas la tête !! elle commence à respirer