SaabSportClub

Rebranche moi ton mano de turbal;)

Pulv!!
Une belle bagnole!
Je te fais confiance pour le résultat!!
Elle sera prête pour Rambouillet comme c'est barré!

VINDIOUSSEEEEEE
va pouvoir en mettre de la binouse la dedans,inutile ....

Mmmmmh, Bô bruit, elle ronronne bien

Bravo Pascal, la même (au T16 près, la mienne était T8) que celle que j'ai donné à Rétroloc dans le temps, ça me redonnerai presque envie d'en refaire une à nouveau.

ouaip, faut juste la trouver ...

Si ça claque c'est que ça tourne...

Rebranche moi ton mano de turbal;)

Toutes les durites sont mortes, et ça tourne....

Si ça claque c'est que ça tourne...

Ca claque bien, les poussoirs sont hs et l'échappement coupé en deux

Ca claque bien, les poussoirs sont hs et l'échappement coupé en deux

couic l'échappement?

Brof ça claque parce que l'huile s'est transformée en boue... rien de grave

doum² : je pensais justment à ton ex...

belle acquisition, flat nose, bicolore encore une jolie Saab

Y a même le porte clef avec



Sinon, visite des dessous, rien, à part un morceau de fond de coffre

Je découvre ce sujet qu'aujourd'hui!!!!! ça m'apprendra à ne pas être assez assidu! une merveille! dommage que tu ne l'ai pas eu pour le meeting, on en aurais eu 3 de bicolores. Et puis une 900 dans tes mains , je me dis que ça ne peux qu'être bon pour elle! bravo!!

Très belle bagnole et bonne base. Je sens que tu vas lui redonner toute sa jeunesse. Félicitations & enjoy it.

superbe,tu nensra pas decu:)et une flat de plus!

Jolie trouvaille !!! Bravo Pascal, et bonne restauration !

PS : t'en as de la chance d'avoir une femme qui accepte que tu aies autant de maîtresses, et que tu les ramènes à la maison en plus

Toutes les durites sont mortes, et ça tourne....



Ca claque bien, les poussoirs sont hs et l'échappement coupé en deux

Sympa le collector,

Comment un poussoir de T8 peut-être mort ?

C est un t16.

je savais bien que j'avais dit une connerie

je savais bien que j'avais dit une connerie

on est deux... A croire qu'une bicolore T16, ça semble impossible

Des news de mémère, une bonne vidange et les poussoirs se sont remis à fonctionner correctement, plus rien ne claque.
Prise des compressions: +- 12,5 bar partout, ça tourne comme une horloge, aucune fumée suspecte, donc dans un premier temps, tout reste en place.
Réfection des étriers et de l'embrayage, remplacement des rotules et des sb arrière, de l'échappement dans un premier temps afin de tester la bestiole sur route.
A suivre......

....mais ça ne s'annonce pas trop mal