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leodagan a écrit : ↑jeu. janv. 10, 2019 7:39 pm Salut mon Filou

j'ai un pote garagiste qui vend une S60 D3 R design( 5 cylindres) de 2013

https://www.leboncoin.fr/voitures/1550594620.htm/

Tu peux lui faire confiance, ce n'est pas un ........filou !

Salut mon tophou , ah ben tu m’étonnes si c'était un "filou" je n'irais même pas je suis bien placé pour le savoir , et bien en fait j'allais voir le xc60 "palliatif du range pour moi" et en y regardant je trouve la v40 bien jolie et pour moi bien suffisante , je suis allé chez volvo pour commander les galets de vitres pour la 9-5 donc j'ai jeté un œil dans la foulée

C'est sûr que pour aller dans le cantal il vaut mieux une v40 qu'un panzer comme le XC60 !

leodagan a écrit : ↑dim. janv. 13, 2019 9:59 am C'est sûr que pour aller dans le cantal il vaut mieux une v40 qu'un panzer comme le XC60 !

non justement le xc60 est de taille moyenne mais la v40 pour ce que je traine me suffit mais je change d'avis assez vite (tu es bien placé pour le savoir)et la prochaine fois que tu passeras j'aurai peut être l'opposé de tout ça dans la cours

fil63 a écrit : ↑mer. janv. 09, 2019 6:18 pm tiens pour ceusses qui ont du gras sous la boite de leur 9-3 ng , pour moi ça vient du joint torique de la pompe à vide sur les b207 qui est en bout d'arbre à cames

hop je vous montre , ça prend 5mn et ça fuyait bien

Rhaaaa ! La pompe dans les cailloux !

milou_info a écrit : ↑mar. janv. 15, 2019 3:54 pm Rhaaaa ! La pompe dans les cailloux !

le garage est toujours complet alors pas le choix dans la cours mais le nombre de boulons ou autres que je retrouve dans les cailloux que j'ai cherché pendant des heures il y a bien longtemps , la il faut que j'attaque les amortisseurs avant et les vidanges et filtres et elle sera finie , ils annoncent 13 degrés demain alors il faut que je me motive pour la faire , sinon le travaille à la sagouin ya que ça de vrai ,

la je suis en train de finir un turbo d'alpine , le dernier que je fais une vrai galère , c'est tout pourrie faut couper tous les boulons

et le turbo renault fini et comme j'ai dis le dernier me suis bien fait suer avec celui la , je vais attaquer 2 turbos que j'ai mis de coté depuis un moment un 9000 aero et un 900 t8 refroidi huile (qui n'a pas de fissure) que je vais vendre si jamais quelqu'un cherche

fil63 a écrit : ↑mar. janv. 15, 2019 7:41 pm et le turbo renault fini et comme j'ai dis le dernier me suis bien fait suer avec celui la , je vais attaquer 2 turbos que j'ai mis de coté depuis un moment un 9000 aero et un 900 t8 refroidi huile (qui n'a pas de fissure) que je vais vendre si jamais quelqu'un cherche

Hello fil, je t'en avais parlé, le T8 refroidi huile pourrait m'intéresser.
Tu me dis combien tu en voudrais STP

egillon92 a écrit : ↑mar. janv. 15, 2019 8:01 pm

fil63 a écrit : ↑mar. janv. 15, 2019 7:41 pm et le turbo renault fini et comme j'ai dis le dernier me suis bien fait suer avec celui la , je vais attaquer 2 turbos que j'ai mis de coté depuis un moment un 9000 aero et un 900 t8 refroidi huile (qui n'a pas de fissure) que je vais vendre si jamais quelqu'un cherche

Hello fil, je t'en avais parlé, le T8 refroidi huile pourrait m'intéresser.
Tu me dis combien tu en voudrais STP

Salut Eric je te dirais , je vais le ressortir et voir ce qui me manque en pièces déjà et m'y retrouver c'est un peux le bordel avec les turbos

voila le turbo de 900 t8 sorti de sa léthargie , quelques piéces à aller chercher et voyez ce carter chaud , premier que je vois dans cet état

ah oui, c'est propre...
Tu veux dire un carter chaud non fendu ?

dat a écrit : ↑jeu. janv. 17, 2019 12:41 pm ah oui, c'est propre...
Tu veux dire un carter chaud non fendu ?

oui il est comme neuf mais apparemment il avait déjà été refait puisque la turbine a été tournée j'ai du prendre des paliers à la cote mais il n'avait rien je le refais nickel puisque dur à trouver ou hors de prix , je mets un carter chra neuf et vais faire sabler le carter chaud pur que ce soit beau , je le ferai tester sur banc d'équilibrage , même si je le vend pas ça fera un beau bibelot

...moi je le verrai bien sous mon capot plutôt que sur une de tes étagères
Je veux bien te l échanger contre un beau vase, ou un petit tableau plein de couleurs

prem's

comme je l'avais dit j'avais testé le dinoc carbone juste pour voir parce que j'en avais mais je n'aime pas , et la j'ai testé l'alu brossé gris foncé , et ça me plait

Propre et sobre : j'aime bien.
A voir le rendu monté dans l'auto.

Tu fais la baguette de boîte à gants pareil ?

oui je vais faire la baguette et tenter de faire les boutons du volant aussi

Parfait ! Entraînement avec le noir laqué maintenant

j'avance .......... tout doucement à ma cadence donc . Sur le turbo de 900 , je vais aller récupérer le carter chaud sablé et les boulons pétés extraits et ça devrait être fini ce soir .......... si j'ai de l'élan

joli