SaabSportClub

Tiens je n'avais pas vu, du coup je suis allé me rendre jaloux sur sa présentation
Le photos arrivent dans 5 min (prises dans mon garage, une séance digne de ma nouvelle œuvre d'art roulante suivra...)

J'écrivais un roman Doggy, tu permets ?
Ben oui, XK8



Bon, les photos foirées ne lui font pas justice... Mais on fera avec pour le moment


Elle est de 2000, 110 000 miles quand même, grise/cuir crème, quelques options sympa... Régulateur notamment !

Le poste de conduite


Et la ligne...


Je suis allé la chercher en Ecosse ce week end ! Le prix est juste ridicule par rapport à ce que l'on voit en France...
L'état est clinique de chez clinique, peut-être un poc sur une jante, le cuir conducteur un peut usé. Et surtout, le carnet d'entretien est à jour !

Les 1000kms retour ont été géniaux, ça se conduit d'un doigt à 120-130 (je ne dis pas l'unité ), quelques VrroooAP bien placés du V8 pour rappeler le standing, mais zéro exubérance... Mais si l'on veut s'énerver, on balance le mode sport de la boite et le félin se réveille pour de bon

Bref, j'adore. Elle est merveilleusement complémentaire de la 900 (traction/prop', ancienne/moderne, turbo/grosse cylindrée atmo, auto/manuelle, et j'en passe !). La conso s'est établie à 11.5L/100 sur mon trajet retour, mais à 140 régul' je suis plus à 10L, c'est étonnant pour un V8 de 4L !
Après, l'achat est-il raisonnable, à 25 ans et sans beaucoup d'argent ? Certainement pas
Mais moi j'men fous, je me fais plaisir...

Tes voisins vont te prendre pour un Chirurgien.

Mais il l'est
il découpe des Rino, c'est tout
[spoiler]Enfin, découper c'est un grand mot... [:julien:8][/spoiler]

Mignon comme tout, le jouet...
Va falloir que je monte à Paris moi... J'imagine que si tu passes en Chuiche c'est pas avec ça [:citronvert:9]

Bon mon salaud !

Eh, essais de la conduire mieux que la Saab...

T'es un grand malade !!!

Chouette bagnole !!

Et dire qu'ici, c'est impayable en taxes.........

Bel acquisition ! Tu en sais un peu plus sur l'état des tendeurs de chaine ?

Après, l'achat est-il raisonnable, à 25 ans et sans beaucoup d'argent ? Certainement pas
Mais moi j'men fous, je me fais plaisir...

belle leçon de philosophie

Dommage que le volant soit pas du bon côté mais je veux bien l'essayer quand même

Bravo l'ami

Bel acquisition ! Tu en sais un peu plus sur l'état des tendeurs de chaine ?

Oui, ils ont été refaits il y a peu (je n'ai plus le kilométrage en tête). Le seul truc qui m'inquiète serait la boite, aucune grosse opération n'a été faite dessus, et elle n'a pas une réputation de solidité folle... Bon ça me rappelle une certaine 900 tout ça

Dommage que le volant soit pas du bon côté mais je veux bien l'essayer quand même

A part la nécessité d'une certaine souplesse (ou d'une passagère) aux péages/parkings, et le fait de ne pas pouvoir doubler sur les routes à double sens sans visibilité (là où je ne double pas d'habitude quoi), le volant à droite n'a rien de gênant, surtout avec la boite auto! Après, il faut homologuer, c'est un peu lourd, mais bon...

Bon choix !

Boah l'homologation d'un Jag' c'est simple, c'est juste un peu long les méandres administratifs...

Oui, ils ont été refaits il y a peu (je n'ai plus le kilométrage en tête). Le seul truc qui m'inquiète serait la boite, aucune grosse opération n'a été faite dessus, et elle n'a pas une réputation de solidité folle... Bon ça me rappelle une certaine 900 tout ça

Très bon point pour les tendeurs !

Il faut la vidanger régulierement (en changeant la crépine) plutot facile et pas cher à faire

Très bon point pour les tendeurs !

Il faut la vidanger régulierement (en changeant la crépine) plutot facile et pas cher à faire

Merci pour les conseils avisés
Je compte faire un check up/revision chez jag bientôt (bon je suis à 3000 miles de la prochaine révision prévue, mais ça ne lui fera pas de mal), j'en profiterai pour une vidange de boite.

D'ailleurs si quelqu'un connaît un bon indépendant Jag en region parisienne, je suis preneur de toute bonne adresse !

Mon père les amenaient chez Precision Automobile, mais les tarifs doivent être les officiels.

Je compte faire un check up/revision chez jag bientôt

Argh ! Tu le prends sur combien d'années le crédit ? Ils font des prêts à taux zéro ?

Mon père les amenaient chez Precision Automobile, mais les tarifs doivent être les officiels.

C'est noté ! Ce ne sont pas tant les tarifs, mais plus les compétences sur une 'relativement vielle' qui me font peur.

Argh ! Tu le prends sur combien d'années le crédit ? Ils font des prêts à taux zéro ?

Hihi, ne t'en fais pas pour moi, j'ai un peu de marge vu le prix d'achat!

l'est fou ! Bravo en tout cas, j'aurais aimé avoir un truc comme ça mais c'est vraiment pas dans mes moyens...


edit : http://www.ebay.co.uk/itm/1997-JAGUAR-X ... 2a326553c5
Ben finalement, pourquoi pas !

suite à ton message précédant... juste les clés... j'ai été faire un tour sur LBC... elles sont pas si chères que ça... même en france...
allèchant!!!

l'est fou ! Bravo en tout cas, j'aurais aimé avoir un truc comme ça mais c'est vraiment pas dans mes moyens...


edit : http://www.ebay.co.uk/itm/1997-JAGUAR-X ... 2a326553c5
Ben finalement, pourquoi pas !

Si c'est dans tes moyens.

Arretez! arreteeez! C'est incorrectement irrésistiblement déraisonnable!!!

(Ne pas craquer! ne pas craquer!)



pfiou!!! A Jaaaaaaaag!

Ben Bravo! félicitation pour cette audace!