Ah! c'est la première fois qu'on m'en parle! Merci DAT! le soucis c'est que je trouve pas la pièce??? Un filon???on en a déjà parlé...faut faire attention quand même...c'est comme ça que l'on flingue un turbo : si la pression monte au bon niveau, mais qu'il y a une fuite dans le circuit, le turbo doit tourner beaucoup + vite pour compenser la fuite...j'avais ça sur ma T8, un pressostat qui fuyait : j'ai attendu et agit trop tard : résultat, j ai du changer le turbo...
Ma turbo 8 de 1982!
- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
- dat
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
une annonce ici...il y a plein de personnnes qui ont des pièces ; meme un pressostat plus recent peut se monter ; il suffit d adapter les deux fils qui y arrivent
- romu
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Vire le, ce pressostat... Ça ne sert a rien. C'est juste une source de panne. Tu le laisse en place avec les fils dessus, tu vire les durites avec le T et tu mets une durite direct du collecteur d'admission au mano.
- slash
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
+1Vire le, ce pressostat... Ça ne sert a rien. C'est juste une source de panne. Tu le laisse en place avec les fils dessus, tu vire les durites avec le T et tu mets une durite direct du collecteur d'admission au mano.
- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Hello! hello!
Des nouvelles! Petit polish fait le week end dernier, la belle brille de milles-feux!
Pour le pressostat, effectivement il va falloir que je trouve un moment pour regarder tout ça et le virer. Pour le reste, elle marche du Tonnerre!
je me suis fait un petit ride bien sympa sur les petites routes de ma Vendée natale, la belle était en pleine forme!
En attendant, elle reste là-bas pour le moment, entre les mains de mon cher père avec qui j'ai échangé pour un mois encore de voiture (je fais une présentation de suite^^), juste pour le fun!
Sinon J'ai trouvé des jantes trx en bonne état pour pouvoir remplacer les deux à l'arrière qui sont écaillés! Seulement elles sont en territoire de Belfort! Je ne sais pas encore si le type voudra bien me les envoyés, où si il faudra que je trouve un autre moyen de les faire venir sur Paris. Si jamais quelqu'un passe par là-bas avant de venir en région parisienne, faites moi signe! ^^ merci amis saabistes!
Des nouvelles! Petit polish fait le week end dernier, la belle brille de milles-feux!



Sinon J'ai trouvé des jantes trx en bonne état pour pouvoir remplacer les deux à l'arrière qui sont écaillés! Seulement elles sont en territoire de Belfort! Je ne sais pas encore si le type voudra bien me les envoyés, où si il faudra que je trouve un autre moyen de les faire venir sur Paris. Si jamais quelqu'un passe par là-bas avant de venir en région parisienne, faites moi signe! ^^ merci amis saabistes!

- SirBeuark
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Ne me dis pas que tu délaisse ta belle pour une 406 ?
- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Lol!!! je la délaisse pas! j'ai passé 4h le week end dernier à la bichonner!!!Ne me dis pas que tu délaisse ta belle pour une 406 ?

Je lui offre juste des vacances loin des tumultes de la vie parisiennes! et elle ne s'en porte que mieux!
PS: de plus malgré mes derniers retournements de situations perso ces derniers temps, je devrais pouvoir la garder! ouf!

- SirBeuark
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Rhooo, c'était une blague
C'est bien de changer (de voiture hein
), et c'est vrai que la 900 n'est pas hyper à son aise en ville.

C'est bien de changer (de voiture hein

- jean tlemane
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Salut IP c'est dommage que tu ne l'aies pas dit plus tôt car j'étais à Belfort il y a 10 j pour prendre possession du cab. On te voit le 19 à Rambouillet?Hello! hello!
Des nouvelles! Petit polish fait le week end dernier, la belle brille de milles-feux!Pour le pressostat, effectivement il va falloir que je trouve un moment pour regarder tout ça et le virer. Pour le reste, elle marche du Tonnerre!
je me suis fait un petit ride bien sympa sur les petites routes de ma Vendée natale, la belle était en pleine forme!
En attendant, elle reste là-bas pour le moment, entre les mains de mon cher père avec qui j'ai échangé pour un mois encore de voiture (je fais une présentation de suite^^), juste pour le fun!
Sinon J'ai trouvé des jantes trx en bonne état pour pouvoir remplacer les deux à l'arrière qui sont écaillés! Seulement elles sont en territoire de Belfort! Je ne sais pas encore si le type voudra bien me les envoyés, où si il faudra que je trouve un autre moyen de les faire venir sur Paris. Si jamais quelqu'un passe par là-bas avant de venir en région parisienne, faites moi signe! ^^ merci amis saabistes!![]()
- Wolf69
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- Inscription : sam. juil. 24, 2010 2:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Salut IP
!
Je ne connaissais pas ta 900 et que dire, une Flat noire....
Il n'y a pas de mots...
Bravo pour la restauration et profite bien
!

Je ne connaissais pas ta 900 et que dire, une Flat noire....

Il n'y a pas de mots...
Bravo pour la restauration et profite bien

- ip900
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- Inscription : mar. févr. 24, 2009 1:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Ah ben oui! mais ça s'est concrétisé aujourd'hui! Oui je serais le 19 à Rambouillet! Alors on se voit là-bas!!!Salut IP c'est dommage que tu ne l'aies pas dit plus tôt car j'étais à Belfort il y a 10 j pour prendre possession du cab. On te voit le 19 à Rambouillet?

- ip900
- Messages : 3618
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Eheh!!! Oui cette voiture m'apporte toujours plus de passion! on a beau essayé d'être raisonnable selon les aléas de la vie, il m'a toujours été impossible de m'en séparer!Salut IP!
Je ne connaissais pas ta 900 et que dire, une Flat noire....![]()
Il n'y a pas de mots...
Bravo pour la restauration et profite bien!

- john difool
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- Inscription : dim. oct. 05, 2008 2:00 am
- Localisation : Haute-Savoie
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Toujours aussi belle cette T8.



- ip900
- Messages : 3618
- Inscription : mar. févr. 24, 2009 1:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Hello tout le monde!!!
Après un an d'absence... la suite des aventures très bientôt...
Après un an d'absence... la suite des aventures très bientôt...

- SirBeuark
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- Inscription : mer. juil. 08, 2009 2:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Ciel, un revenant !
Welcome back
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- ip900
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- Inscription : mar. févr. 24, 2009 1:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Eh oui! Me revoilà!!! Je reviens pour vous embêter avec mes états d'âmes saabistique!!! lol
Plus sérieusement (ou pas...), après un an d'absence, Ma Jolie vieille dame reprend du service. Et je viens juste vous faire partager mon bonheur de la remettre en service continue!
Pour être plus précis, suite à différents soucis personnels, j'avais du la stocker chez mes parents en Vendée, faute de parking à Paris. Cependant la voiture n'a jamais été arrêté, et a roulé tout l'hiver. Je crois bien d'ailleurs que l'air de la Vendée ne lui a pas fait de mal! loin de Paris. Toutes les commandes sont plus souples, la voiture est plus vive, etc...
Du coup, ne l'utilisant plus quotidiennement, j'ai un peu délaissé le forum il est vrai... Mais me revoilà pour de nouvelles aventures!!!
Bref elle est maintenant chez Espace Collection (j'aurai fait tout les experts en la matière!
), pour un certain nombre de bricoles à faire et une bonne grosse révision, pour en profiter bien comme il faut cet été pour les vacances!!!
Plus sérieusement (ou pas...), après un an d'absence, Ma Jolie vieille dame reprend du service. Et je viens juste vous faire partager mon bonheur de la remettre en service continue!

Pour être plus précis, suite à différents soucis personnels, j'avais du la stocker chez mes parents en Vendée, faute de parking à Paris. Cependant la voiture n'a jamais été arrêté, et a roulé tout l'hiver. Je crois bien d'ailleurs que l'air de la Vendée ne lui a pas fait de mal! loin de Paris. Toutes les commandes sont plus souples, la voiture est plus vive, etc...
Du coup, ne l'utilisant plus quotidiennement, j'ai un peu délaissé le forum il est vrai... Mais me revoilà pour de nouvelles aventures!!!

Bref elle est maintenant chez Espace Collection (j'aurai fait tout les experts en la matière!

- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Quelques images pour mieux connaitre la belle en détails! Vous verrez qu'elle n'est pas parfaite, mais tous de même très belle! ^^









