SaabSportClub

http://img15.hostingpics.net/pics/70917 ... 490273.jpg

[:vachfolle:3]

Excellent

http://www.leboncoin.fr/voitures/515126478.htm?ca=7_s

pas tres chère l'alfa 1euro du km lol

http://www.leboncoin.fr/voitures/514915437.htm?ca=7_s

A ne pas mettre dans les mains de tout le monde

http://www.leboncoin.fr/voitures/514915437.htm?ca=7_s

A ne pas mettre dans les mains de tout le monde

Et encore le TCT tu l'amène à 290 sans trop d'efforts.

il tien une corvette Z06 [:ben-der:1] sa me ferai bien chier, C6 Z06 fait 505ch pour en avoir conduit plusieurs, ou le gars en corvette il a pas jouer avec lui !!!!

J'ai du mal à le croire aussi
Par contre j'adore le concept de son machin... Hyper discret, mais hyper performant, c'est toujours marrant. Même si il faut être très pote avec son contrôleur technique pour le faire rouler...
Et très menteur avec son assureur

Le 0-100 ou le 0-200 il ne tient pas une Z06 : le dernier TCT que j'ai vu tourner peinait à passer sous les 4.5s le 0-100 (ça patine comme pas permis) par contre tapait le 100-200 en 6.5s, soit plus vite que moi avec le RS6 (pourtant ABT 510cv)...
J'avoue, j'ai pleuré.

Aucun souci pour le contrôle technique si c'est la même carburation que sur la CG.
L'assurance par contre... [:vachfolle]

C'est sur que son engin, c'est sympa...5 minutes...le temps d'épater un peu la galerie ;

On peut faire la même chose sur un Master
Non parce que le lundi matin .... je sens vraiment le changement par rapport à la 9-5

mais pourquoi mettre 200 CV dans un partner ????

haa pour en faire une brique volante peut-être......

Pour voir la tronche du kéké en Audi A3 tdi gazout tunée quand tu lui mets une dose au feu avec sa copine à coté

Exactement.
Et un Partner avec de bons trains roulants, ça doit pas être ridicule, parce que d'origine ça permet quelques fantaisies déjà.

Avec marqué sur le flanc "Plomberie Alcazar" et des toyos sur la galerie ça doit être marrant.

twingo mode kaki

http://www.leboncoin.fr/voitures/519097006.htm?ca=7_s

Une renault 4cv, ça fait rêver... mais une twingo kaki, argh, je meurs...

"se faire plaisir"

Avec 65ch, ça va être dur difficile

je veux passer à plus puissant.... il veut peut-être un 70 CV.....

en même temps, quand nous étions jeunes, tu achetais une R4, une mini, ou une 104, et tu te faisais quand même plaisir au volant avec 45 CV.....

Je crois justement que ma Mini faisait 63 cv, si je dis pas de c...... et pourtant, je me suis bien amusé, en particulier en montagne !

C'est pas tant la puissance que le rapport de celle-ci au reste de la voiture ! Mais 65 cv, sur un moteur contemporain, ça doit pas faire mal quand même...

C'est pas le moteur le problème, c'est le poids de la voiture.

ah ça, elle ont pris de l'embonpoint les cacahuètes ces dernières années....