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Mais quel génie ce bibouecht

moi je dirais bon bricolo...

Mais merci quand même

ca rend bien... très belle intégration.

la c'est sur les radars vont te voir arriver de loin

la c'est sur les radars vont te voir arriver de loin

... Fil est déjà dehors...

Il manque une grille au centre du PC non? ou tu laisse comme cela pour admirer le radiateur gros volume!?

Bon perso j'aime pas les feux ajoutés tout ça , mais c'est du très beau boulot bravo bravo bravo Je me souvenais plus qu'il y avait rien pour protéger un peu l’échangeur sur la 9.3 . Tu laisses comme c'est ou tu prévois qq chose ?

Bon perso j'aime pas les feux ajoutés tout ça , mais c'est du très beau boulot bravo bravo bravo Je me souvenais plus qu'il y avait rien pour protéger un peu l’échangeur sur la 9.3 . Tu laisses comme c'est ou tu prévois qq chose ?

effectivement je me rappelle quand j'avais la viggen à la maison je croyais qu'il manquait quelque chose et non , je trouve effectivement qu'une grille irait bien mais nico aime bien fignoler , il a peut être prévu ça

Merci à vous

Oui je m'étais posé la même question, pourquoi il n'y a pas une grille à voir c'est d'origine mais il me semble avoir aperçu sur un parking pas loin d'où je bosse une 9-3 qui a une grille pareil à celle à coté des anti-brouillard. Va falloir que je fasse une photo 1 de ces 4

@Fil, hihihihi les radars vont même pas me voir avec "la chose"

@Pit, pareil suis pas fanatique des feux de jour qui ne sont pas d'origine, mais ce qui me gonfle le plus est de laisser allumé 24h/24h tous les feux. Ridicule en plein jour d'avoir un sapin de noël, bon c'est mon avis

@Diplo, ouais cette grille n'est pas prévu d'origine, je regarde pour trouver un maillage identique à la calandre car les impacts de cailloux où autre sur l'ICC, bah non merci

Je fais du rangement , je suis retombé sur un chargeur cd pour 9.3 , il était neuf quand je l'ai eu , il a du servir une 30 aine d'heures, si tu le veux je te le met de coté .

Excellent boulot tout ça ! Comme neuf, ça donne envie

Par contre, pourquoi des feux de jours ? C'est obligatoire en Suisse ?
Je dis surement ça parce que je roule tout le temps avec les veilleuse ou les phares allumés...
Je n'y vois pas grande utilité à part éblouir les autres avec des LED très "froides", presque bleues

Superbe ! J'adore le couvre-culasse gris, c'est très classe. Pour la calandre grillagée, j'aurais de mon côté aimé en trouver une avec un grillage "tissé" (https://www.google.fr/search?q=woven+me ... 66&bih=666), mais j'ai pas trouvé. J'ai une calandre en stock pour le faire moi-même, mais ce sera sur la prochaine maintenant...

Superbe ! J'adore le couvre-culasse gris, c'est très classe. Pour la calandre grillagée, j'aurais de mon côté aimé en trouver une avec un grillage "tissé" (https://www.google.fr/search?q=woven+me ... 66&bih=666), mais j'ai pas trouvé. J'ai une calandre en stock pour le faire moi-même, mais ce sera sur la prochaine maintenant...

Merci

Pareil, j'aurais aimé avoir ce maillage https://www.maptunparts.com/car-body-ex ... 03-07.html mais impossible à trouver même au détail.

Cool de savoir qu'il y aura une prochaine maintenant, 9-3 où 9-5 ...

Excellent boulot tout ça ! Comme neuf, ça donne envie

Par contre, pourquoi des feux de jours ? C'est obligatoire en Suisse ?
Je dis surement ça parce que je roule tout le temps avec les veilleuse ou les phares allumés...
Je n'y vois pas grande utilité à part éblouir les autres avec des LED très "froides", presque bleues

Merci

Oui les feux de jour sont obligatoire en suisse depuis 2014, obligatoire 24h/24h et au minimum feux de croisement, veilleuses amendable d'environ CHF 40.-

Après les feux allumés, il faut compter une augmentation, légère, de la consommation (env. 0,2 litre aux 100 km), les clignotants sont moins visibles avec les feux de croisement allumés (frontal durant la journée), plus les ampoules qui grilles plus vite

Les LED sont plus économiques, y faut qu'il soit bien réglé et bien sur les éteindre dans les tunnels

Perso cela me gonfle d'avoir en permanence tous les feux allumés, mais bon c'est perso uniquement

Je fais du rangement , je suis retombé sur un chargeur cd pour 9.3 , il était neuf quand je l'ai eu , il a du servir une 30 aine d'heures, si tu le veux je te le met de coté .

Super merci, bon tu me connais, moi et les radios de mathusalem je vais à court terme shooter le poste pour monter 1 avec GPS et connectivité

Encore merci pour ton offre

Pareil, j'aurais aimé avoir ce maillage https://www.maptunparts.com/car-body-ex ... 03-07.html mais impossible à trouver même au détail.

Si tu tapes "mesh grille" dans un moteur de recherche, tu trouves pas mal de choix.

Bon ben ont est un peu sorti aujourd'hui, constat du jour, soit mon train avant est très mal réglé (ce que je pense), soit le train avant d'une 9-3 est vraiment de la daube

Faudrait que je puisse en essayer une histoire de comparer

Avec un joli soleil...




Du coup motivé pour monter le capot ce soir, pas trop compliqué tout seul...



Bon elle a l'air propre mais en enlevant la poussière, bah elle est vachement griffé. Sur le noir cela ne pardonne pas...

Faudra un mega Polish une fois que tout sera réglé et le CT en poche

je te confirme le train avant est à la ramasse , ça n'a rien à voir avec une 9-5 , difficile de faire passer la puissance sur une 9-3 , sinon si tu as une ponceuse orbitale tu mets un grand coup de 2000 à l'eau et tu polies espèce de lustreur d'auto

sinon si j'avais encore de l'envie je me ferais bien une 9-3 comme ça , beau travail Nico

le train AV de l'OG !
Comment dire ??
Rigolo avec 150 ch, au-delà... Il y a de la littérature sur ce sujet tellement c'est étonnant de la part de Saab.

J'ai été surpris aussi avec mon Aero lors d'accélération la voiture partait dans tous les sens en 16 .. beaucoup mieux en 17 à priori. Et la mienne n'est pas en forme pour l'instant mdr belle voiture en tout cas