SaabSportClub

Les phares avant ainsi que le traitement de pare choc arrière ressemble beaucoup à la 9-3 restylée. Tu n'es pas le seul, de nombreux journalistes ont fait aussi la remarque.

plagiat intégral de phare !!!

Renault "Platitude" ... Décidément, je ne m'y retrouve plus, dans le losange... ... Il est mort avec la megane II... :/

plagiat intégral de phare !!!

Renault "Platitude" ... Décidément, je ne m'y retrouve plus, dans le losange... ... Il est mort avec la megane II... :/

*hum*

Voiture de crise...















... qui tombera dans l'oubli!

En fait GM avait revendu ses moules en loucedé avant de partir...

effectivement pas grand chose d'original.
Capot et phares aiguisés façon SAAB 9-3 2008; Calandre à la VW Passat. Profil phares arrières à la BMW série 5 ancienne version.
Bref, aucun style. Faut vraiment être français pour aimer encore les Renault ou bien plus tout simplement réfléchir à son porte-monnaie (ce qui n'est pas un défaut ). Mais on continue de faire monter ce faisant le PIB du continent asiatique. ?

La copie conforme de la Chevrolet Cruze.

Pas de topic Renault,alors que presque tout le monde en a eu une dans sa vie;Donc j'ouvre car j'ai eu :
une R8 major
une R8 s
une R8 Gordini 1135
une R5 alpine turbo
plusieurs R4 (entreprise)
et je viens de voir au journal la future clio Gordini qui pourra peut etre m'interesser.

j'ai jamais eu de renault de ma vie ...

j'ai jamais eu de renault de ma vie ...

Moi non plus

Mais j'ai roulé dans celles de la boite, rien que des 4L!

J'ai eu mon permis sur clio 3...^^ la seule Renault que j'ai conduit...

j'ai passé le permis sur clio 1, étrenné mon 90 avec un 4L GTL et nos avions juqu'il y a peu un espace 3 essence dont le moteur viens de casser grace à mon super garagiste ...

Et la on va surement acheter un espace 4 d'occasion en essence toujours !

pour moi j'ai eu :
R 5 gtl, R5 Tx, Super 5 (mon daily) R 19 mazout et apres je sis passé à
Saab.
Il y a quand meme quelques réussite chez le losange mais la gamme actuelle...
a+ LdS
ps : je suis impardonable, j'ai oublié ma 4 cv...

Et bien moi, j'aime les Renault ...

J'ai commencé à conduire avec une R18 GTS (elle a fini sur le toit grace au superbe train arrière rigide !!!!!),
Puis ai eu une R11 TXE (très bonne auto, embouttie sur le périph de Lille par un "gros camion" qui ne m'avait pas vu),
Puis une 5 Alpine turbo (quelques jours seulement, elle tournait comme une merguez ...),
Puis une 5 GTX (excellente voiture, je lui avais greffé les trains roulants et le freinage de la GT turbo : bonheur !!!!)
Puis une R25 V6 (parfaite : véloce, confortable, juste un peu gourmande en essence)

Entre ces voitures, il y eu
une 305 GTX (avec le 1.6 de la 205 gti mais en carbu, bien, très bien),
une cinquecento Sporting légèrement préparée par Abarth (qu'est ce que je me suis amusé avec cette auto !!!!),
une mini Cooper 1.3 injection monopoint (pour "péter des temps" sur les bords de Loire)

Il faut rajouter plus récemment une Laguna 2 Dci Estate pour madame et les enfants, revendue il y a queques mois au profit d'une 9.3 bio,

Pour ma part, il y a longtemps que j'ai abandonné les Renault en Daily ... Citroën, Opel ou Saab, en fonction de mon humeur et de mes moyens.

Aujourd'hui, je bichonne
une 5 Gt turbo phase 2 dont la restauration est presque achevée (faut que je trouve quelques WE à passer sur le remontage de la méca),
une 5 Alpine turbo en cours de restauration,
une Alpine V6 turbo qui se porte comme un charme.

Je compte bientôt agrandir le parc avec :
une R4, une 900 et un bon vieux RR classique, V8 bien sûr.

A+
Wilson

J'aime assé le profil, je dirais quelle n'est pas mal pour une Renault. Les feux arrière font penser a ceux des lag II en plus arrondis elle va faire mal aux laguna III... Sur le marché de l'occasion elle est plus haut de gamme que cette dernière ?

En parlant de Renault, j'ai acheté aujourd'hui une 4L F4, j'avais besoin d'un utilitaire pour la campagne....Il a l'air de fonctionner correctement, mais il va falloir que je me "jette" dans le bourrin.
Mon fils a complètement craqué dessus....je suis vert, ma femme viens de toucher une Opel Astra coupé pour le boulot avec toit panoramique une bonne petite auto dirait on et il s'en fout complètement.
Pour le sujet....J'ai eu une 4L une r8 gordini et une R21 manager et au boulot une clio première génération et un express....Mais je suis pas fan de la marque ! me demandez pas pourquoi, j'en sais rien

Perso, on a eu une R21TSE 5portes, une Twingo Initiale et une Safrane 2.5ibva.

Toutes 3 de très bonnes autos? La Twingo et la Safrane ne demandaient qu'un entretien courrant, jamais rien n'a laché dessus (sauf les bobines pour la twingo). Fiables, efficaces, confortables. De très bonnes autos.

J'ai toujours rêvé de posséder une JP4 (depuis que j'en ai eu une en Majorette, la rouge avec la planche à voile bleue sur le toit ), mon permis en poche je ne voulais que ça, mais introuvable dans mon maigre budget d'alors.
Aujourd'hui, ce serait comme 3° auto, mais sans boulot et sans place ce n'est pas raisonable.

Un ch'tite photo pour ceux qui ne connaissent pas :

celle par laquelle tout à commencé :


et en vrai, ça a de la geule quand même non ?