SaabSportClub

Madame Douchka que voyez vous chez Korg en ce moment dans la bulle? J'y vois, j'y vois des chiffres..... 90, 99, 900 ..... et des lettres c l a s s i c, qui tournent tout autour des chiffres 9 5....
et les cartes, ça donne quoi? Eh bien, les cartes Sonnent très net!

Oh les jeux de mots !!!

Madame Douchka que voyez vous chez Korg en ce moment dans la bulle? J'y vois, j'y vois des chiffres..... 90, 99, 900 ..... et des lettres c l a s s i c, qui tournent tout autour des chiffres 9 5....
et les cartes, ça donne quoi? Eh bien, les cartes Sonnent très net!

Mais, une 900, pourquoi pas ! Si l'occasion se présente en cab, j'suis partant.
Mais attends un peu. J'ai ramené 2 Saab en 2ans. J'y vais doucement. Je ne sais pas si madame accepterais la 3ème en ce moment.

Tu peux peut être lui dire que là il s'agirait de la préservation du patrimoine industriel européen, d'une oeuvre dont la haute valeur morale, culturelle etc etc voir même, n'est pas à négliger... que nous ne vivons pas que pour les basses pulsions matérielles, qu'une saab classic est comme l'amour pour une femme (toute proportion gardée toutefois pour ne pas la froisser), plein de folies et d'envolées lyriques... où même les apparentes imperfections ne sont qu'illusion alors que la plénitude d'une réelle beauté se révèle chaque jour au moindre toucher...

Tu peux peut être lui dire que là il s'agirait de la préservation du patrimoine industriel européen, d'une oeuvre dont la haute valeur morale, culturelle etc etc voir même, n'est pas à négliger... que nous ne vivons pas que pour les basses pulsions matérielles, qu'une saab classic est comme l'amour pour une femme (toute proportion gardée toutefois pour ne pas la froisser), plein de folies et d'envolées lyriques... où même les apparentes imperfections ne sont qu'illusion alors que la plénitude d'une réelle beauté se révèle chaque jour au moindre toucher...

Si tu me cède la tienne, promis, je tombe amoureux !!!

Hum, j'y ai pas encore pensé! Si ma deuxième moitiée, dont c'est le véhicule, était ok....? Comme ça je prendrais de nouveau une aéro coupé, ou une série 90 en prime...

Depuis 1989 et dans l'ordre d'achat:

Renault 4CV grand luxe 1952 (Mon bébé)
Renault Super five 1989 (ma voiture post permis)
Reanult Clio 1.1 RL 1990 (un peu de confort)
Renault Clio 1.9 D RT 1990 (mon premier gasoil)
Simca 1000 GLE 1974 ( ma voiture de tout les jours)
Austin mini 1000 1978 (un kart)
Lancia fulvia 1.3 rallye (une folie)
Saab 9000 2.3 16s 1991 (une avaleuse d'autoroute et mon tracteur)
Austin mini 1000 1982 (un kart bis)
Fiat uno TD (un chameau en gasoil mais pas en huile, et ca pousse presque comme la 9000)
Renault Super cinq 1.1 gtr (un dépanage)
Simca 1000 special (in-sauvable trop rouille)
Citroen C3 HDI (pour partir en vacances)
Saab 9.3 185 ch 2002 (un coupé)
Renault express 1.1 1991 (un utilitaire)
Saab 900 t16 1988 (un coupé de rêvé)

Toujours en ma possession.

Manque dans la liste:
Un cab, 900 cab ?
Un break, 9.5 aéro ?

PS: Les beaux jours, je roule en SUZUKI 125 GT de 1977.

salut, nvx sur le ssc ,

fiat uno 55cv....
saab 900 v6 2,5 am 1994, BA, 170 cv.....sympa!!boite auto merdique!!
saab 9-5 2,3 t 2001, 185 cv, encore mieux ...mais un stage 1 de maptun serait le bienvenu...héhéh...tjs +

Coucou,

Mes anciennes voitures en étant propriétaire :
Peugeot 405 1.6GR (voiture très économique en réparation)
Peugeot 205 1.9 GTI (acheté en Allemagne, 147ch au lieu de 130ch, je regrette fortement de l'avoir vendu du moins donné au prix que je l'ai laissé!!!)

Mes anciens véhicules de fonction dans l'ordre :
OPEL :
Signum Elégance 1.9cdti 150ch (une belle routière, économique)
Astra GTC OPC 2.0T 240ch (du bonheur)
Astra Cosmo 1.9cdti 120ch (voiture de tous les jours, très agréable)
Tigra Sport 1.4 90ch (petit plaisir d'été)
Corsa Cosmo 1.7cdti 125ch (moteur trop puissant)
Mériva Enjoy 1.7cdti 100ch (ça reste un petit monospace sympa mais pas pour moi, non merci)

TOYOTA :
Corolla Verso 136D-4D (look sympa, confort : faut aimer)
Yaris TS 132VVTI (j'ai pas senti les ch)
Auris CleanPower 177D-4D (cf Yaris)


Malgré tout je regrette les moteurs essence, v y penser pour la prochaine en 2è voiture évidemment, ça restera SAAB!!!

moi j'avais juste une 205 peugeot, mais que de pulse celle là

dans l'ordre
-calibra 2.016v 1992 (pas assuré à mon nom)
-r18 GTS 2.0 carbu 2ble corps 1984 (ca tette...)
-vectra 2.016v 1998 break
-BMW 325i 2001 (import allemagne douteuse et sans options)
-BX 1.4 1989
-BMW 320i 2.2 170cv TOUTEs options carnet et tout et tout 2002
-xantia 1.8i 16v 1996
-ZAFIRA 2.2i 16v elegance 2001
-saab 9.5 2.0t bva 1998
-saab900 ng 1996 2.0 coupe

et j'ai que 26 ans ba "bip" j"avais jamais fait la liste lol (et je parle pas des motos...:=)

bonjour a tous dans l'ordre...r11 gtl/ford escort td/r19 gtx/nissan almera tino 1.8/bmw 316i e46 de 2001/bmw 328i e46 de 2002/megane dci de 2004(moteur casse a 145000 kms....renault tous les jours un bruit nouveau....)mazda 6 mzr cd 136 cv/une petite folie une bmw serie 8 moteur v 12 5.0l une merveille mais consolmmait un peu trop......25l de moyenne ca calme mais une voiture geniale....puis ma saab 95 2.3T de 1999 dont je ne me lasse pas...

bonjour

dans l'ordre

peugeot 205 xrd
renault 19 1l9 diesel
renault scenic 1l9 tdi
opel zafira 2l0 tdi
seat leon 1l9 tdi 110cv

actuellement saab 93 sporthatch linear 150cv

Bonjour, bercé par les suédoises depuis ma tendre enfance ( volvo ) j'ai appris à conduire sur des 760 et 240 en v6 et turbo berline et break bref la gamme volvo de la fin des années 80.....ça aide d'avoir un père qui a un concessionnaire volvo comme ami.....
de brefs passage par la case saab 900 classic ( 1 T8 sedan, i 16 coupé et berline ) et des grosses désillusions venant de la concession de Toulouse de l'époque qui tombait les compteurs ( prison pour ces messieurs) me voila rebercé par les saab....
Depuis 1993
_volvo 240 gl ( boite dans le sac )
_4 L 1978
_citroën diane ??? mais pourquoi....
_mitsubishi colt 1989 un veau mais incassable
_205 gti 1l6 grA (pts ruggierri)....une bête de run 145 cv/ 820 kilos mai qui m'a bouffé mes économies de l'époque
_mercedes 190 d .....523.000 kms, disparue pendant la tempête de 99.....sniff....
_ford fiesta diesel...une merde...
_Honda civic 1l6 16s 1989 un bijou mangé par un C....D en cherokee qui savait pas conduire avec le téléphone.....
_405 grd....
_Honda accord 2.0 1989 qui est maintenant à maman...
_rover 114 i
_lancia delta 1.6 lx 1989 offerte par une dame.....
_chrysler grand voyager td 1996
_bmw 318 i auto plantée dans un fourgon...boite auto + pavés + pluie...
_saab 9000 cd 2.0 1989 vendue à 260.000 kms
_ford escort xr3i cab 1987

aujourd'hui une 9000 2.3 turbo 1991 et une 9000 2.0 i 1988....
et bientôt j'éspère en 900 classic.....

oh! le joli déterrage! on en voit pas tous les jours des comme ça!

donc, j'ai écumé les routes pendant presque 2 ans avec ce truc [:thurbault]


et début juin 2008, j'ai mis la main la dessus...


la troisième de la lignée pour la fin de l'année je pense...

Dis donc, tu es devenu fossoyeur ???

Oui, il a eu une révélation après ça

c'est juste que j'aime pas le diesel...

Mes carosses :

Une R25 GTS de 1986 pendant 2 ans (l'ancienne première voiture de ma soeur... On n'aime ni les diesel ni les cacahuètes dans la famille ) une voiture vraiment attachante (en 9CV)... Mais au garage tous les mois en dernier le plus fun avait été : crépine de réservoir d'essence bouchée (symptômes de pannes d'essence) nécessitant de tomber le réservoir (il avaient prévu une trappe de visite pour la pompe mais pas le plongeur )... Heureusement le spécialiste chez qui on l'avait emmené avait été bon prince, et nous avait prêté son pont, comme il n'avait pas pu diagnostiquer avec précision la panne !!!

Une Xantia 2L GPL boîte auto SX Pack clim de 1994... Depuis... 7 ans

... Et c'est tout entre les études - la "recherche d'emploi" et le premier job payé à coups de peid au derche (soyez ingénieur qu'ils disaient ) pas trop eu le budget ces dernières années... Et faut dire la Xantia toule encore très très bien surtout sur les routes de m* * du Gard où son Hydractive en remontre à pas mal (pas son 2L par contre )

Vivement une 9-5 GPL !!!

Salut tout le monde,

Marrant ce topic , mais bonne idée
Dans l'ordre que j'ai acheté :

- Golf2, 75 poneys, 1985, 1.6 S :compteur qui ne fonctionnait plus quand le moteur était chaud... un vrai tank, qui puait la friture mais qu'est-ce que je me suis éclaté avec

- 309 SR, 90 poney, 1990; la voiture de mon grand-père; j'en ai pris beaucoup de soin

- Astra coupé bertone, 2.2 16v, 147 chevaux , 2001; ma première voiture de jeune idiot sur la route

- audi TT 180; une petite fusée, plais beaucoup aux filles ( j'avais 25 ans à cet époque )... un truc pour dragué et se la péter sur la route; mais pas pour partir en vacances : pas de place Bref, gardée 6 mois

- Astra 5 portes, 1.8 16v, 125 chameaux; une vraie limace comme voiture, gardée aussi 6 mois... Vendue à un fils de bourgeois qui roulé en mercedes classe S; qui n'avait pas le permis; et qui a demandé à son papa si "la voiture tire bien"... Je sais pas pourquoi mais la voiture doit être dans un arbre à l'heure qu'il est


-Vectra GTS 2.2 dti, une belle petite moule... manque un peu de pêche; ses 125 ch c'était un peu juste...


- Corsa 1.2 16v; j'ose pas dire le nombre de chevaux bref j'ai dû m'acheter une voiture comme ça, car "il est temps de construire" me suis-je dit... gardé 2 ans tout même. ( Je précise que c'est avec cette "poubelle" que j'ai rencontré ma future épouse... comme quoi)


- Et donc depuis le 14 mai 2008; ma titine que j'ai la saab 9-3 1.8T biopower; dont j'en suis très très très content



Voila, pour l'instant... La prochaine sera sans doute la nouvelle 9-5... A voir, et surtout à attendre de ce que devient saab