• La vitre conducteur qui descend, remonte... mais redescend

• un bruit métallique au ralenti (claquement/frottement)

• La clim qui se met sur "on" toute seule au démarrage

• le pommeau de levier de vitesse qui se barre

Résolu définitivement => collé [:camilo16:2]
• Commande de boite mal étagée et manquant de précision, en particulier en conduite sportive [:sylle]
• Garnitures plastique de qualité moyenne voire médiocre, source de nombreux bruits parasites => camelotte GM

Hormis ces points, excellente auto, originale, fiable, performante, confortable et sûre [:amiralackbar:3]