Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

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BioPower26
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par BioPower26 » ven. avr. 06, 2012 3:27 am

Oui enfin passer d'une Viggen à une 9-5 Estate 180 bourrins, ça risque de faire drôle :whistle:
Faudra envisager de la faire MapTuner ou Hirscher histoire d'avoir des canassons en + [:camilo16:2]
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
Mon Gripen alcoolisé:
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Saabiste17
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Saabiste17 » ven. avr. 06, 2012 10:13 am

Adieu les 250 bourrins de l'aéro, mais tu gagneras en confort, et au moins tu l'auras rapidement ;)
Content pour toi :)
Pour être rapide c'est rapide ; achetée lundi, livrée cet am :bounce: :bounce: :bounce:
Le feuilleton de l'été Patrice !!!
Les Feux de l'Amour à côté, c'est de la rigolade :lol:
Oui enfin passer d'une Viggen à une 9-5 Estate 180 bourrins, ça risque de faire drôle :whistle:
Faudra envisager de la faire MapTuner ou Hirscher histoire d'avoir des canassons en + [:camilo16:2]
Ca va faire du bien d'avoir une voiture calme et je ne pense pas qu'elle aura de boitier ; j'ai déjà donné avec la Vig' et ça m'a couté un moteur :whistle:
La Biopo est très linéaire dans ses accélérations ; ça va me changer de l'hystérie de la Viggen :pt1cable: et au moins, le train av, il arrive à suivre :sarcastic:
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994

Verrouillé

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