SaabSportClub

c'est plutôt con, il y avait bien longtemps que nous nous étions vus, A + une autre fois , salut

Bon au final les répas vont attendre un peu. 1200 euros selon le garagiste. Le pare choc et l'aile ont quasiment rien. Je vais mettre des photos sur mon post dès que j'aurais le temps. Là je reviens d'une casse qui avait une 93. Pas compatible pour le clignotant. Pour le phare il y a juste une accroche qui est morte. J'ai vu sur oscaro 51% de réduc pour le cligno. Il me reviens à 80 eu ( commandé, en attente).
Breizhmann, tu pourrais me laissé le number d'antoine d'espace collec en MP STP. Je vais voir avoir lui pour les finitions au niveau de l'aile qui n'a vraiment pas grand chose + la peinture du pare choc étant donné qu'il n'a pas du tout bougé. (ils sont costauds ces pare chocs n'empêche)
A bientôt.... au volant du saxo...peut-être

hum hum je regrette vraiment mais ne me comptez pas parmis les participants .Je dois rentrer à Grenoble le Dimanche . Je penserai bien à vous et soyez gentils avec Alan sinon il vous tattouera les fesses au fer rouge
Kenavo ! [:alan:5]

Est ce que tu viens tout de même sur la Bretagne Jeff, je dis ça parce que l'on peut peut être se voir pour un pré meeting

Ou un post meeting ? Début aout ?

C'était pas déjà prévu entre nous ?

C'était pas déjà prévu entre nous ?

Si mais je m'impatiente...

+ 12° dans les Ardennes et feu de bois dans la cheminée
+ 15° Viry Chatillon 91 Col roulé et pul
+ 30° au soleil hier, fait chier la Bretagne fait trop chaud, on picole trop

+ 12° dans les Ardennes et feu de bois dans la cheminée
+ 15° Viry Chatillon 91 Col roulé et pul
+ 30° au soleil hier, fait chier la Bretagne fait trop chaud, on picole trop

Il ne pleut jamais en Bretagne ! Il brouillasse, bruine, crachouille, mais il ne pleut JAMAIS Idem pour la température : Je mets rarement plus de deux pulls !

[:amiralackbar:3] jamais vu autant de pièces tous modèles confondus : Et pour ceux qui se souviennent de sa zone de stockage de pièces lors du meeting de Mars 2007, ben tout est rangé/classé désormais !!!

Plus sérieusement, les travaux de carrosserie sont effectivement sous traités chez un carrossier qu'il connait et qui bosse très bien. Antoine et son équipe conservant la maîtrise - et quelle maîtrise ! - de la partie mécanique !

Quelqu'un peut-il me communiquer cette adresse ? Merci

MP

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Aujourd'hui c'est pas mal non plus, petite sieste [:alan:8]

Et au fait Firefox, bienvenue sur le forum [:alan:3]

Et au fait Firefox, bienvenue sur le forum [:alan:3]

Merci ! J'espère que le 11 il y aura plein de belles autos

Effectivement : je pense y participer avec un de mes copains de collège retrouvé via FB et non saabiste auquel j'ai inoculé le virus...

Si on peut y trouver une 900NG T16 et/ou une 9.3 T16 basse pression, idéalement en 5 portes pour qu'il puisse se rendre compte, ça serait sympa : il aura au préalable essayé ma 900NG 2.0 16v...

Antoine, tu as un nouveau client potentiel !

La mienne est une 9.3 185 chevaux BVA en 5 portes, de 1999. Cette nouvelle "victime" du virus pourra voir qu'au bout de 11 ans une SAAB bien entretenue peut être comme neuve, extérieur, intérieur et tout et tout...