SaabSportClub

C'est sur que si il arrive à sortir une 9-3 bio power ... alors là ça change tout

une 9.3 biopower,je suis preneur!!

d'ailleurs, et mea culpa par avance, je lorgne sur une cadillac, avec 4cyl turbo, 4rm et boite auto, il s'agit de l'ATS.

En tout cas saabsunited semble le confirmer dans son article d'hier
J'en ai discuté ce matin avec les Tadek et selon eux il y aurait de grandes chances que cela se concrétise

mais une question demeure, sous quel sigle ?

C'est pour l'instant un mystère

Je n'ai pas vu que l'on parlait de moteur BMW, info ou supposition ??

Sur article SU :
http://www.saabsunited.com/2012/10/brea ... more-44989


"Now I know from my talks with different managers at SAAB just after the bankruptcy, that there was a 2,0 liter engine which Saab worked on for a fairly long time, this engine could use the same block and peripheral components for different types of fuel, for example diesel and gasoline. Saab made a BioPower version of that engine as well. The engine was fitted to and test driven in a Saab 9-3 already many years ago. That engine comes from BMW…

It seams like a likely scenario that NEVS would perhaps be exploring this opportunity once again since most of the work on that engine is already done. According to Saab’s VIKING business plan released in the summer of 2011, this engine was to be introduced into the Saab lineup within a few years. It could very well be that this could actually become a reality. This engine has found its way into the Mini and other BWM models."

Une incohérence toutefois ...
L'article parle d'un 2.0 et ensuite d'un moteur monté sur Mini et différents modèles BMW...
Or il n'y a jamais eut de 2.0 monté sur les Mini

Il est aussi question de Toyota... ...
Et du 1.9 JTD Fiat, mais comme il est déjà utilisé depuis des années, c'est logique
Et pourquoi pas un moteur essence Fiat ou Alfa
Allez un V6 Arese sur la 9-3
Et en BioPower siouplé [:calva76:3]

Oui mais il serait aussi question d'un 2.0 utilisable aussi bien en essence qu'en diesel avec des pièces communes, mais l'article n'en dit pas plus
Comme d'habitude, wait & see...

Sur SU :
http://www.saabsunited.com/2012/11/nevs ... oyees.html

Une lettre est envoyée aux anciens employés de production SAAB pour les avertir d'offres prochaines d'emplois !!!

Il semblerait que cela bouge réellement

Oui, en effet c'est une bonne nouvelle

NEVS étudie avec les équipementiers le delai pour reprendre la production des pièces utilisées pour la production de la 9-3 Griffin, puisque c'est de ce modèle dont il est question
Un délai de 6 à 8 mois est évoqué dans cet article et le démarrage de la production est envisagée dans le courant de l'été 2013

Reste à voir avec quels moteurs ...
On en saura plus dans les prochain(e)s semaines/mois

2l biturbo ... où çà ...

Un article intéressant sur l'organisation de la production à Trollhättan:

http://www.saabsunited.com/2012/11/rebu ... more-45049

Il se peut que ce soit un 1.6 THP. [:doum-doum]

La Mini JCW fait 211Ch, c'est pas mal ... avec un moteur électrique en plus, et en Biopower ça ferait un bon compromis.
De toute façon, on ne fait que "fantasmer" et l'été est bien loin, même si je veux y croire à ce nouveau départ.

Nic célèbre pour être un des initiateurs du mouvement WE ARE MANY WE ARE SAAB et qui vit actuellement en France nous promet sur la page FB Saab en France des nouvelles dans la Presse aujourd'hui à 13H00 ?!?

https://www.facebook.com/groups/346009855476383/
Je le cite : "Demain on vas ecouter des nouvelles sur SAAB Je ne peut dire quoi, mais ca ce sont des bonne nouvelles pour nous Saabistes je crois environ de 13:00 heure demain "

Mais quoi, il est soumis au secret soyons patients.

Toujours pas de nouvelles?

Posté le 06/11 donc logiquement le 07/11 à 13H00

Toujours pas de nouvelles?

Si, mais cela ressemble a du pet de lapin :

http://saablog-in.blogspot.fr/2012/11/f ... creee.html
ou sur Saab United.

C'est juste pour les pièces détachées et la SAV. C'est bien, mais jusqu'à présent je fais partie de ceux qui n'ont pas trop vu de problèmes, malgré que les concessions étaient certes un peu dans l'expectative.
On pouvait vraiment penser avoir une méga annonce sur la prod, les partenariats (Bmw), etc, il n'en est rien.
Au moins, maintenant SAAB/Nevs communique, alors on ne va leur reprocher.