JAGUAR : Topic officiel
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Re: JAGUAR : Topic officiel
je crois que tu pouvais difficilement prendre pire exemple que la X type... ^^
C'est un châssis de Ford Mondeo, ces moteurs je crois aussi, dispo en diesel et break... Sur les versions de base, les vitres à l'arrière n'étaient même pas électrique...
C'est un châssis de Ford Mondeo, ces moteurs je crois aussi, dispo en diesel et break... Sur les versions de base, les vitres à l'arrière n'étaient même pas électrique...
- padawan 37
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Re: JAGUAR : Topic officiel
je te parle du style
la x type ressemble plus à une "ancienne" jaguar, que les nouveaux modéles / anciens
il y à un "un rapport" entre la xjr et x type
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jaguar_XJR.jpg
la x type ressemble plus à une "ancienne" jaguar, que les nouveaux modéles / anciens
il y à un "un rapport" entre la xjr et x type
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jaguar_XJR.jpg
- Saabiste17
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Et la S elle sent la morue ?les seules qui sont pas encore trop moches à mon avis : x-type et XJ



Franchement la X fait franchement mondéo.... La seule, la vraie, l'unique, THE Jag', c'est quand même la XJ, toutes générations confondues

L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
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- padawan 37
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Je parlais des modéles actuels
Et la S elle sent la morue ?![]()
![]()
![]()
Franchement la X fait franchement mondéo.... La seule, la vraie, l'unique, THE Jag', c'est quand même la XJ, toutes générations confondues

celle qui fait vraiment mondeo c'est celle-là
- wise901
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Vraiment toutes Patrice ? [:california m:3]
Et la S elle sent la morue ?![]()
![]()
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Franchement la X fait franchement mondéo.... La seule, la vraie, l'unique, THE Jag', c'est quand même la XJ, toutes générations confondues![]()

- Saabiste17
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Pouaaaaarrrrrk
à part le moulin


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Re: JAGUAR : Topic officiel
Elle est jolie cette xj faut pas se leurrer l'autre ne pouvais pas continuer
- ip900
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Que l'autre ne pouvait pas continuer on est d'accord... Mais jolie...quand même!!!? en tout cas elle n'est pas a mon gout!Elle est jolie cette xj faut pas se leurrer l'autre ne pouvais pas continuer
- Endymion
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Re: JAGUAR : Topic officiel
+1Que l'autre ne pouvait pas continuer on est d'accord... Mais jolie...quand même!!!? en tout cas elle n'est pas a mon gout!
- SirBeuark
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Elle est dans l'air du temps... Les voitures intemporelles, c'est fini !
- Endymion
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Re: JAGUAR : Topic officiel
*PAN*Elle est dans l'air du temps... Les voitures intemporelles, c'est fini !
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Elle n'a pas de charme d'accord mais elle n'est pas moche je trouve sauf l'arrière complètement raté globalement elle me plais pour lavoir vu en vraiQue l'autre ne pouvait pas continuer on est d'accord... Mais jolie...quand même!!!? en tout cas elle n'est pas a mon gout!
- Saabiste17
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Ben et pourquoi ? Porsche fait bien évoluer sa 911 depuis 40 ans?Elle est jolie cette xj faut pas se leurrer l'autre ne pouvais pas continuer
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
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- Endymion
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Re: JAGUAR : Topic officiel
quid de "l'échec relatif de toutes les autres porsches?"
Ben et pourquoi ? Porsche fait bien évoluer sa 911 depuis 40 ans?
hors proto et supercar, porsche n'a quasiment vendu que des 911 quand il faisait autre chose ils perdaient de l'argent.
- SirBeuark
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Re: JAGUAR : Topic officiel
C'est fini, ce temps là endymion. Depuis la Boxter, les nouveau modèles Porsche sont de gros succès (cayenne, boxter, cayman...) !
Espérons d'ailleurs que jag' fera comme Porsche avec la transition 996-997, une tentative de relookage raté suivi d'un retour à la bonne vieille tradition stylistique
Mais bon j'ai de gros doutes là-dessus...
Espérons d'ailleurs que jag' fera comme Porsche avec la transition 996-997, une tentative de relookage raté suivi d'un retour à la bonne vieille tradition stylistique

Mais bon j'ai de gros doutes là-dessus...
- kuik1
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Re: JAGUAR : Topic officiel
quid de "l'échec relatif de toutes les autres porsches?"
hors proto et supercar, porsche n'a quasiment vendu que des 911 quand il faisait autre chose ils perdaient de l'argent.
C'est vrai qu'avec le Cayenne Porsche pert de l'argent HAHAHAHAHAH






- Endymion
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Re: JAGUAR : Topic officiel
je parle de l'époque ou porsche était sur le point de faire faillite (pas l'année dernière (ou 2ans) après les prise de participations chez VW) dans les année 90, avant que porsche soit la société la plus rentable au monde.
C'est vrai qu'avec le Cayenne Porsche pert de l'argent HAHAHAHAHAH![]()
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n'importe quoi!!!!!!!!!
tu veud dire le VW Cayenne?
@sirbeaurk tu m'accorderas que les cayman et boxter ne sont pas des 944 non plus.
globalement je veux dire à l'époque des moteurs à l'avant (et encore).
- SirBeuark
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Je t'accorde ce que tu veux, mais il faut payer 
Je ne comprends pas très bien où tu veux en venir.

Je ne comprends pas très bien où tu veux en venir.
- Endymion
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Je t'accorde ce que tu veux, mais il faut payer
Je ne comprends pas très bien où tu veux en venir.
quid de "l'échec relatif de toutes les autres porsches?"Porsche fait bien évoluer sa 911 depuis 40 ans?
hors proto et supercar, porsche n'a quasiment vendu que des 911 quand il faisait autre chose ils perdaient de l'argent.
y'as pas de continuité du style et de l'esprit.
- SirBeuark
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Re: JAGUAR : Topic officiel
Donc tu es d'accord avec s17 qui prône le changement dans la continuité, quoi...
A mon avis ça dépend du segment, la 911 a su garder une image jeune (car sportive), la xj fait ringarde (quand je parle avec le gens de mon entourage amateurs de voiture hein, pas pour moi), ça se voit dans les ventes d'ailleurs...
Donc il fallait une rupture, je suppose que la XF se vend bien, du coup ils essaient de faire la même en plus gros ( comme audi, etc.).
C'est moche parce que ça nous vire une superbe berline, mais ça a l'air d'une bonne stratégie...
A mon avis ça dépend du segment, la 911 a su garder une image jeune (car sportive), la xj fait ringarde (quand je parle avec le gens de mon entourage amateurs de voiture hein, pas pour moi), ça se voit dans les ventes d'ailleurs...
Donc il fallait une rupture, je suppose que la XF se vend bien, du coup ils essaient de faire la même en plus gros ( comme audi, etc.).
C'est moche parce que ça nous vire une superbe berline, mais ça a l'air d'une bonne stratégie...