Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

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doum-doum
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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par doum-doum » mar. sept. 18, 2012 10:23 pm


J'en cherche une de CB... Ba quoi, chui routier x)( enfin on en cherche deux avec mon père :D )



Pour la ligne, le je suis passé de Travailleur a apprentis pour cette année, c'est pour cela que je me suis un peut pressé de la finir et de faire le maximum, histoire de l'avoir nickel est fiable pour cette année, sachant que je n'aurais pas énormément de marge financière. Du coup, CB et manos, cela sera pour l'année prochaine ;) Faut y aller doucement.
On va te trouver ça Laurent, vu qu'il faut déjà que j'en approvisionne une pour ma Vachfolle, je ferais un lot ;)
Tu veux la complète avec la BLU ou de l'AM/FM te suffira ? Et pis antenne magnétique ou à perçage ? micro ? HP ext + HP pour le PA ?

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JDB06
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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par JDB06 » mer. sept. 19, 2012 12:38 pm

Il vrai que la CB serait vraiment le dernier petit détail 80's. Une belle (et longue) antenne qui se balade sur le toit, quand la vieille 900 enquille la file de gauche.

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » mer. sept. 19, 2012 8:11 pm


On va te trouver ça Laurent, vu qu'il faut déjà que j'en approvisionne une pour ma Vachfolle, je ferais un lot ;)
Tu veux la complète avec la BLU ou de l'AM/FM te suffira ? Et pis antenne magnétique ou à perçage ? micro ? HP ext + HP pour le PA ?
Pour les detail faut que je demande a mon père, il etait CBiste dans le temps, moi je m'y connais pas trop ;)

samsaab
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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par samsaab » jeu. nov. 01, 2012 12:19 pm

Bonjour à tous.
Je suis le fournisseur de ces fameuses jantes "INCA".
Je tiens à vous faire savoir que ces jantes ont une particularité "made in Belgium". Si vous faites bien attention, vous remarquerez que les centres de roues ne sont pas hexagonaux.
Ils sont ronds et en bois « merci Papa » plus des stickers venant d’Angleterre.
Faute de grives…

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par toto435 » jeu. nov. 01, 2012 3:33 pm

Elle est super ta voiture ! Bien joué !
Une ampoule à changer à l'avant droit, sous le clignoteur ;)

Seul détail qui m'emballe moins, les feux additionnels. Je préfère les gros rond comme sur la bicolore de Pulverisator ^^
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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Eric 14 » jeu. nov. 01, 2012 6:41 pm

+1 belle épopée pour une bien belle auto, le chemin fut parsemé de quelques embuches mais vu le résultat, chapeau bas Mooonnnssiiieeeuuuu !!!!

Bonne route avec ta belle ;;;; A ++++++

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par pulverisator » jeu. nov. 01, 2012 8:25 pm

ça me fait penser que j'ai 2 midland 4w au grenier, avec une K40 c'est discret :lol:

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » sam. nov. 17, 2012 9:26 pm

J'aurais une 9000 en vue mais ... Peut pas avoir les deux ... Un jour faudra que je fasse un choix entre la 900 et une 9000. Ca va être très dure....



http://www.leboncoin.fr/voitures/393563216.htm?ca=21_s




Donc si il a des personne ici qui serait ( éventuellement dans l’éventualité ou je me décidé a la vendre ) intéressé par ma T8, ils peuvent toujours me mp ... Car si jamais je la vend un jour, je veut quelle parte entre de bonnes mains...


Bref pas d'affolement, rien n'est sur mais, l'idée me trotte quand même pas mal ... :whistle:


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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par miocastor » sam. nov. 17, 2012 9:35 pm

je suis pas loin de la 9000 si tu veux que j'y jettes un oeil

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » sam. nov. 17, 2012 9:44 pm

Bah comme je l'est expliquer, pour acheter une 9000, vaudrait vendre la 900... Donc si je le fait , il faut vraiment une bonne 9000. Vu que ma 900 est parfaitement fiable, sans rouille, peinture nikel, avec une couche de facture impressionnante...



Mais si tu veux / peut allée y jette un oeil, a la limite ça pourrais m'arrangé, car pour moi c'est pas la porte a coté....

Edit: J'ai aussi un problème de paranoïa avec ma 900, elle est tellement propre que des fois, j'ose même pas me garer... Ceux qui etait la a Annot peuvent le confirmé, au moment de se garé sur le parking du village... Parking en bataille que j’évite comme la peste !

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » lun. nov. 19, 2012 11:56 am

Voila pour l'annonce. ( uniquement sur le SSC pour le moment ).



http://forum.saabsportclub.com/saab/Ven ... _440_1.htm

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » dim. nov. 25, 2012 2:38 pm

http://www.leboncoin.fr/voitures/396246599.htm?ca=21_s

Finalement j'ai mis sur le coin-coin... Donc elle est vraiment à vendre, c'est sur cette foi.

Donc pour rappel:

- Pas de rouille
- Carrosserie nikel
- Dort dans un garage
- Entretenu chez tadek auto, avec toutes les factures
- Ciel de toit refait et sellerie très propre.

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par egillon92 » dim. nov. 25, 2012 6:47 pm

Bah comme je l'est expliquer, pour acheter une 9000, vaudrait vendre la 900... Donc si je le fait , il faut vraiment une bonne 9000. Vu que ma 900 est parfaitement fiable, sans rouille, peinture nikel, avec une couche de facture impressionnante...



Mais si tu veux / peut allée y jette un oeil, a la limite ça pourrais m'arrangé, car pour moi c'est pas la porte a coté....

Edit: J'ai aussi un problème de paranoïa avec ma 900, elle est tellement propre que des fois, j'ose même pas me garer... Ceux qui etait la a Annot peuvent le confirmé, au moment de se garé sur le parking du village... Parking en bataille que j’évite comme la peste !

Je confimre :D :lol:

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » lun. déc. 17, 2012 11:41 am

Juste pour avoir un avis:

Pour mes feux additionnels, je me demande si il serai pas mieux des les passer sous le par-choc, a la place des anti-brouillard. J'hésite...

Vous en pensez quoi ?

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par aerogaz » lun. déc. 17, 2012 2:33 pm

Juste pour avoir un avis:

Pour mes feux additionnels, je me demande si il serai pas mieux des les passer sous le par-choc, a la place des anti-brouillard. J'hésite...

Vous en pensez quoi ?
:hello: moi ,je les verrai mieux en dessous à vrai dire :)
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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par toto435 » lun. déc. 17, 2012 7:43 pm

Oh oui, surtout si tu mets des gros ronds Hella Rally3000 ou équivalent. Comme sur la bicolore de Pulve' en somme :).
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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Laurent-13 » lun. déc. 17, 2012 7:55 pm

Non jme voi pas mettre des feux additionnel rond, alors que la voitures a des feux carré... Ça me fait drôle... :D Puis l'idée c'est de carrément faire sauté les anti-brouillard, et de mettre les longue porté a la place...

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par saabavie » lun. déc. 17, 2012 8:02 pm

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comme ça!!

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par pulverisator » lun. déc. 17, 2012 8:33 pm

Les LP se mettent au dessus, les AB dessous, c'est logique.

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Re: Turbo 8 1985 " Back to the 80's !!! "

Message par Brieuc » mar. déc. 18, 2012 12:28 am

Si tu n'as que des AB, est-ce bien gênant de les caler à la même hauteur que le reste? :)
Certains constructeurs ont intégré les antibrouillards AV au bloc phare.

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