SaabSportClub

beurk beurk beurk on dirait du neuf

la c'est beau

je reconnais, je reconnais [:amiralackbar:3]

je pars faire un tour en viggen , je n'oublie pas mon tel ma caisse à outil le tel du dépanneur le plus proche le saint christophe sur le tableau de bord et je m'arrette à la première église pour allumer un cierge et je dois ètre bon , à toute à l'heure ( peut ètre)

je pars faire un tour en viggen , je n'oublie pas mon tel ma caisse à outil le tel du dépanneur le plus proche le saint christophe sur le tableau de bord et je m'arrette à la première église pour allumer un cierge et je dois ètre bon , à toute à l'heure ( peut ètre)

faut espérer qu'elle soit à pas plus de 400 mètres

Mais non ....
Une Viggen ne vas pas tomber en panne aussi près de la maison
Elles sont beaucoup plus vicieuses que çà
A 2H du matin en pleine campagne en hiver c'est beaucoup plus drole

50 bornes de fait , une moto qui faisait du bruit m'a doublé sauvagement , il n'a pas du comprendre pourquoi en quelques mètres j'étais à son cul à 200

en tout cas elle marche , pas de soucis ni de bruits bizarres et je lui ai rentré dedans un peux , voir beaucoup mais pas lontemps et ça n'a pas explosé , plus qu'à faire les bricoles ( rechage clim , esthétique ) , pour ce qui est de la mécanique plus rien à faire

Bon alors elle marche fort non?

Bon alors elle marche fort non?

oui mais c'est moins violent que celle de alinutz mais il parait que c'est normal et puis c'est mieux en train avant donc ça accroche mieux , j'ai pris 200 dans une montée en collant la moto

et un peux plus de 13 litres au sid, ce qui est peux vu le trajet et la conduite

Moi je trouve que ça accroche rien.
Je passe ds certains virage 20km/h plus fort avec ma voiture de brocanteur que la viggen.

C'est quoi ta voiture de brocanteur'...

Celle d'alinutz c'est une 2l aéro vitaminée non?

C'est quoi ta voiture de brocanteur'...

Celle d'alinutz c'est une 2l aéro vitaminée non?

pierro c'est une 306 break et alinutz une 900 NG 185 stage 1

Exact.
Avec la 306 1.8 16v louis la brocante je passe plus vite que la méchante viggen et pas qu'un peu.

La 306 a d'excellents trains. J'avais une 306 Griffe (XSI version "luxe"), j'ai toujours regretté qu'elle n'ait pas plus de puissance par rapport au châssis.

C'est exactement ce que je pense. ( la mienne fait seulement 112ch et ça passe à fond partout )
Une s16 bv6 doit être un régal !

C'est exactement ce que je pense. ( la mienne fait seulement 112ch et ça passe à fond partout )
Une s16 bv6 doit être un régal !

306 S16 je connais ça va bien tout comme la ZX 16S aussi que je préfère

Mais la ZX ne passe pas aussi fort en courbe que la 306S16 (qui peut surprendre avec son train arrière incisif par contre).

un petit peux de démontage ce matin , peinture bras d'essuies glaces et baie de pare brise