SaabSportClub

C'est vrai que les Land Rover ont une durée de vie parmi les plus longues , avec Saab , et finalement cela réduit considérablement leur empreinte carbone ......

Voila un Range de 13 ans d'age , jamais repeint , qui comme vous l'avez vu plus haut , crapahute régulièrement dans les collines du Sud , mais qui pourtant présente encore pas mal ................

C'est vrai que les Land Rover ont une durée de vie parmi les plus longues , avec Saab , et finalement cela réduit considérablement leur empreinte carbone ......

Voila un Range de 13 ans d'age , jamais repeint , qui comme vous l'avez vu plus haut , crapahute régulièrement dans les collines du Sud , mais qui pourtant présente encore pas mal ................

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il est beau !!

je vienss de changer ce soir , des durites sur le refroidisseur d'huile ................ , bonheur !!

le mien est de mai 2004 , discovery 2 HSE , toutes options radar , suspat pneumatique , barre de toit , double toit ouvrant , cuir , régulateur , ACE .......................

j'ai rajouté un tas de trucs dessus , galerie G4 , store fiamma , protection feux , échelle , frigo , micro gazinières .......... un tracteur de pique nique et vacs !

Salut Noug
Pour tracter et pour les vacances le Disco 2 c'est super.
Par contre pour les parkings,surtout avec la galerie ,pas possible.

Est-ce que tu as essayé de l'emmener hors route ?

Salut Noug
Pour tracter et pour les vacances le Disco 2 c'est super.
Par contre pour les parkings,surtout avec la galerie ,pas possible.

Est-ce que tu as essayé de l'emmener hors route ?

Avec le coffre de toit , je suis à 2.55mètres , sans 2.20 il est en permanence dans cette config , c'est un vl exclusif vacances et weekends , j'ai voulu ce vl pour tracter , charger sur le toit .

en dehors des chemins , pas vraiment essayé , juste l'année dernière un chouille dans le lot / Aveyron , j'ai coupé un des flancs des pneumatiques que j'avais , (plutôt typé route ) . idem meme problème avec un passage très boueux , les pneumatiques pas adaptés .

Cette année , j'ai monté 4 Grabber AT2, ils ont l'air clean , bonne tenue de route , silencieux . il n'est pas destiné à faire du gros TT , juste chemins , champs , mais surtout porter , et tracter , c'est un vl de loisir / pique nique / balade

il équipé d'un store Fiamma , gaz 2 feux , glacière elec , chaises , table / vaisselle, flotte , double dvd .....en permanence , idéal pour les balades en famille , weekend . Il a pour role de remplacer notre T3 vw westfalia , qui chauffait et souffrait dans les cotes . On part presque tous les weekend d'avril à octobre . c'est une berline confortable qui sert aussi de sherpa , ane, mule ....

il n'est en plus pas vraiment typé TT : jantes en 18 , cuir alcantara beige..., je voulais un modèle avec la suspat pneumatique et l'ACE ( il vire à plat , idéal avec le toit chargé ) ...c'est plus pour rouler/ tracter caravane , bateau et plateau que grosse baroud .

Sur , moi non plus je ne fais pas de TT hard . Mais j'ai fait plusieurs rasso avec Landmania , et je me suis bien amusé , et le L322 cela passe vraiment partout !!
Comme toi il m'est arrivé de fusiller des pneus sur les cailloux ....Avec les Grabber AT2 tu peux faire pas mal de choses .
Bien sur un vehicule chargé en haut il faut faire attention à l'équilibre latéral !
Suivant les endroits où tu iras , tu peux avec ton Disco faire du hors route si cela est autorisé . Car il ne faut pas se mettre les populations à dos ....
Profites bien de ton Disco en famille !

Sur , moi non plus je ne fais pas de TT hard . Mais j'ai fait plusieurs rasso avec Landmania , et je me suis bien amusé , et le L322 cela passe vraiment partout !!
Comme toi il m'est arrivé de fusiller des pneus sur les cailloux ....Avec les Grabber AT2 tu peux faire pas mal de choses .
Bien sur un vehicule chargé en haut il faut faire attention à l'équilibre latéral !
Suivant les endroits où tu iras , tu peux avec ton Disco faire du hors route si cela est autorisé . Car il ne faut pas se mettre les populations à dos ....
Profites bien de ton Disco en famille !

le disco manque de peche à bas régime , le turbo est trop long à la détente , il pousse mais trop tard idem à une 900 T, il y a un bon trou , il faut souvent jouer de la boite et l'embrayage est assez raidos .

mon vl ne roule pas beaucoup maxi 5000 kms du coup , j'ai failli prendre le V8 essence , mais vu le manque de fiabilité de ce moteur et conco importante /cv , j'ai préféré prendre le td5

Si tu connais landmania , vas te balader sur le forum , au moins aussi actif sinon plus que saabsportclub .
http://www.landmania.com/
Certains on fait reprogrammer la puce pour le TD5 de façon a avoir plus de couple à bas régime

regardes ....

Moi sur mon V8 essence , aucun gain à la reprog ....

pique nique /canoe sous le soleil ( 42°c) de Dordogne :






toujours pareil , que du bonheur , rangement , place , force tranquille , confort , un super compagnon de vacances !!

cool

bien pratique l'auvent lateral par ces chaleurs ...
l'eau de la rivière doit etre un délice par ces temps de canicule .

bonne continuation !

pique nique tous les jours, effectivement la Dordogne est vraiment sympas

pique nique /canoe sous le soleil ( 42°c) de Dordogne :






toujours pareil , que du bonheur , rangement , place , force tranquille , confort , un super compagnon de vacances !!

Je vais du coté de Belvès , bientôt
voir la Vézère, etc.
tu était dans quel endroit Noug?

Je vais du coté de Belvès , bientôt
voir la Vézère, etc.
tu était dans quel endroit Noug?

je suis à sarlat , camping indigo ,jusqu'a dimanche matin . je vais aller sur belvés , visiblement c'est très sympas .

Il est vrai que ces autos sont fort attachantes quand même...

je suis à sarlat , camping indigo ,jusqu'a dimanche matin . je vais aller sur belvés , visiblement c'est très sympas .

Sarlat j'y suis allé chercher du Gpl ce matin . préfère les autres endroits... basé entre Siorac et Belvès. .
Belle région. .demain kayak sur la Vezere. .

Sarlat j'y suis allé chercher du Gpl ce matin . préfère les autres endroits... basé entre Siorac et Belvès. .
Belle région. .demain kayak sur la Vezere. .

Pas le choix du camping cette année pour des raisons de santé . Je préfèrais de loin etre ailleurs qu'au centre ville de sarlat , valable pour les balades dans la ville , mais impossible à rouler .

j'ai découvert les routes cachées des périgourdins pour éviter les bouchons , le disco très utile pour passer dans les chemins forestiers .

Salut..
Le LR est parfait pour ici.....j'ai eu l'occasion (trompé de route en fin de compte)de couper à travers un peu par une petite route C1..pas bien large..
pas fait pour la saab....

je pense l'essayer pendant l'hiver en "club " Je ne maitrise pas du tout le " hors piste " . Cette été , juste du chemin raide , boueux , j'ai laissé L'ASR faire son taf , c'était ultra efficace . il grimpe ++dans le gras .



je vais essayer avec un collègue , ex de chez land ( chef d'atelier ) pendant 18 ans , il a monté un td5 + bv et bv de transfert neuf , dans un range des années 80 , aujourd'hui le range est très naze / utilisation hors piste très sévère , il va remonter la motorisation dans un vieux "defender " type 1 des années 70 baché , rallongé .

il a aussi une vieille bete de course , un KORO mercerdes , c'est un classe G , coque en strat , modèle du paris dakar 1986 , il a monté un 560 sec dedans, c'est un monstre !!! j'ai jamais conduit uen auto qui marchait autant .

son Koro fait moins de 1 tonne avec + de 400 cv , c'est hors norme

à poil sans sa coque

je suis à sarlat , camping indigo ,jusqu'a dimanche matin . je vais aller sur belvés , visiblement c'est très sympas .

Content que tes vacances se passent bien... profites bien

Il est vrai que ces autos sont fort attachantes quand même...

ah tu le montres un peux quand mème