SaabSportClub

premier tableau fait en mat et monté

Tres sympa je n'aime pas le bois en brillant, mais en mat sa me plais bien.

Ouais c'est très bien comme ça me demande ce que ça pourrais donner avec une version carbon mat

Ouais c'est très bien comme ça me demande ce que ça pourrais donner avec une version carbon mat

justement je ferai l'essai avec l'aero que j'ai acheté

Suis impatient de voir le résultat

Suis impatient de voir le résultat

il faut déja que j'aille la chercher

J'ai un tbd carbone à refaire qui traîne tu veux que je te l'envoi?

J'ai un tbd carbone à refaire qui traîne tu veux que je te l'envoi?

je veux bien mais fais voir dans quel état il est

Bonsoir filou
toujours dans la barbouille ?
On se refait une soiree mousse cette semaine ?
J y suis d ailleurs en ce moment pour le repas

Bonsoir filou
toujours dans la barbouille ?
On se refait une soiree mousse cette semaine ?
J y suis d ailleurs en ce moment pour le repas

salut , ben oui toujours dans la barbouille , j'ai tombé les pares chocs de la 9.5 donc je roule en c3

Voilà on décroche 2 semaines et faut faire trois pages de rattrapage
Sur quelle 9.5 tu travailles ? Tu en es ou avec la 2.2 ?

Voilà on décroche 2 semaines et faut faire trois pages de rattrapage
Sur quelle 9.5 tu travailles ? Tu en es ou avec la 2.2 ?

nul part , la je viens de faire un peux de mécanique sur la c3 les vidanges filtres amortisseurs ar , des bricoles je n'y connais pas grand chose en auto mais il y a un pschitt à froid dans le moteur (joint d'injecteur)

sinon j'ai peint tout le bas d'aile et franchement ça fait beaucoup plus bois le tableau en mat donc ne pas hésiter , et du coup celle que j'ai acheté qui a un tableau carbone qui à coup sur aura vieilli , je mettrai le tableau bois mat que j'ai fait d'autant qu'elle est noir expresso donc peut être ça fera pas mal

Voilà on décroche 2 semaines et faut faire trois pages de rattrapage
Sur quelle 9.5 tu travailles ? Tu en es ou avec la 2.2 ?

comme j'ai dit à romain elle dort , quand ça me gonfle je fais une pose , mais je l'ai descendu des chandelles ce matin et faite tourner , donc tant qu'elle tourne au ralenti pas de soucis et dés que j'accélère voyant esp allumé et moteur et plus d'accélérateur et 2 codes , 2135 , 1926
demain je la met dehors pour regarder un peux mieux mais ce n'est plus les mêmes codes pannes que quand je l'ai acheté et quand je l'arrête et redémarre ça remarche , donc à creuser , dehors je serai mieux et verrai mieux , vivement que j'ai l'aero pour avoir d'autres problèmes à régler

C'est pas les mêmes code mais on en revient tjrs au même schémas faut absolument que tu trouves et contrôles tjrs les 3 mêmes connecteurs.

H16-8
H33-1 et H42-5 Si ça c'est bon... c'est pas bon pour le boitier

C'est quoi la lettre devant 1926 parce que je le trouve pas ce code.

tiens , pourquoi je ne t'ai pas répondu Pierre et c'est chiant avec un 50 litres , ça ne suffit pas j'ai fini pour lisser le vernis à 5 cm des pares choc

Superbe tu as bien fait de pas répondre

je n'y connais pas grand chose en auto

:ptdr:

:ptdr:

si si je t'assure il parait


bon ce soir un ti coup avec faxidid , à votre santé les amis

Un gros coup je dirais...surtout pour moi comme d hab quoi .....fil63 toujours aussi sobre et leve tot, mais quel plaisir de converser avec toi de nos souvenirs d enfances reciproque de gaulois Clermontois

Un gros coup je dirais...surtout pour moi comme d hab quoi .....fil63 toujours aussi sobre et leve tot, mais quel plaisir de converser avec toi de nos souvenirs d enfances reciproque de gaulois Clermontois

et oui je suis un ivrogne qui ne boit pas "ou peux" mais seul les gens qui me connaissent le savent , la prochaine fois promis je boirai "2 chopes "