SaabSportClub

Ce n'est pas la mécanique qui me fait peur, au moins tant que Mix Auto n'aura pas pris sa retraite, c'est l'électronique, comme un bête pb ce clé ou de Neiman.

Bonsoir..
La prochaine sera sûrement une 9_5 .aero (pas..trop kilomètrée ) je compte rester au gpl donc il faudra se rabattre sur une phase 3 de 2009_2010..en BVM..et blanche..
Pas difficile le mec.. :
On verra bien. .
peut-être le V6 2.8T

Qu'y a-t-il après une SAAB ?
Pas simple....
En daily driver, la question se pose....pourquoi pas une Lexus IS 200 ?
Avec 155 CV cela semble bien suffisant, et le style chic décalé nous plaît bien... des avis ?

Tiens je ne me souvenais plus de ce topic que j'avais ouvert !
Et donc pour moi une mazda 6 finalement.
Dire qu'en 2011 je commençais à me poser la question et que j'ai finalement attendu 2016 pour changer !
J'aime bien ma 6 mais toujours un pincement au coeur quand je croise une saab, surtout une classique
...

Qu'y a-t-il après une SAAB ?
Pas simple....
En daily driver, la question se pose....pourquoi pas une Lexus IS 200 ?
Avec 155 CV cela semble bien suffisant, et le style chic décalé nous plaît bien... des avis ?

Je suis en Lexus ct 200 h, j'aime bien le côté peu fréquent de la marque, fiabilité remarquable voir exceptionnelle, finition meilleure que chez Toyota mais ce n'est pas au standard allemand.

Consommation de l'ordre de 5 litres/ 100, révision tous les 15000 kms, distribution par chaîne.

La prochaine sera certainement une Lexus ou Volvo.

Pour avoir essayé une lexus 300 is h..
Ma 9.3 de 2003 a fait un peu la gueule...☺
Super auto...
Encore un peu cher en occase
Il y a les is 250 non hydride accessibles
Bon Dimanche

Moi c'est le contraire, après l'essai de l'IS300h et de la RC 300h, je suis resté sur ma faim...

J'ai essayé une Infiniti, mais dispo qu'en gazole. Le 2.2 Mercédès est vraiment extrêment mal intégré avec des vibrations plus présentes que dans les C3 des clients...

ET enfin test de la Jaguar XE (aussi en GO), là par contre c'était très bien <3
La version 2.0T doit être vraiment somptueuse.

Ca y est, j'ai trouvé :

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/pe ... 65845.html

D.

Pour avoir essayé un RX 400H, c'est une excellente auto, bien conçue et visiblement très bien construite, mais pas aussi silencieuse que ça (du moins pas à la hauteur de la réputation de la marque avec ses berlines). Mais globalement très agréable et finalement bien tentante.
Je conduis de temps à autre une IS 200 (Sportcross) : c'est étriqué et très sonore avec une boîte méca super courte (6 vitesses). Par contre extrêmement fiable (RAS en 6 ans et 40 000 km !!).
C'est pour moi aussi la marque alternative possible pour le futur.

Bonjour

ma titine a 15 ans et 260000 km, je dois penser à changer mais pour quel marque?.

j'ai été voir la Stelvio chez Alfa Roméo, qu'en pensez vous?.

Je trouve que malgré le design super, la finition n'est pas au top !! (surtout pour le prix ?)

Bon d'un autre coté la boite est la meilleure du marché et le look est pas mal !!

Pour avoir essayé la lexus rx 450h..Impressionnant de silence,confort,mais la gestion de la bva...assez déroutante,si on mets pas le pied dedans lors des accélérations,c'est très agréable...
JEFF

Toujours pas trouvé.

Vendu le cab 9.3 pour... racheter un cab 9.3 !

Reste le Touareg, bonne vieille bête de somme pour aller à la déchèterie et désoucher les thuyas. Alors pourquoi remplacer une bête de somme par une autre ?

Une 9.5 Estate ? bien, sur mais pas pour désoucher. BMW 325 ou 330 Touring, idem.

Un Lexus ? Mais pas hybride, stupidité pour stupidité autant acheter un diesel. Absence de compétence dans l'Oise.

Volvo ? à 90 % diesel. Beurk. Land Rover, idem.

Alfa ? Vade retro...

Donc je tourne en rond. Ce qui est une façon de dire que :

"lorsqu'il n'y a pas de réponse c'est qu'il n'y a pas de question".

D.P.

Pour lexus,tu as la concession à MEAUX,compétents...
JEFF

Pour le changement de ma Saab, cherchant un break à minima, je suis en train de regarder de près :
- Dodge Nitro / Jeep Cherokee kk
- Lexus RX 400h
- Touareg V6 TDi

Mon cahier des charges est :
- moins de 15 k€
- moins de 125.000 km
- 2007 et plus
- cuir (si possible beige)
- sièges chauffants
- TOE
- Grand coffre (pour le chien et les bagages)

Toujours pas trouvé.



Alfa ? Vade retro...



D.P.

Pourquoi ?
Pour des a priori de finitions et de fiabilité je suppose.

Pourtant le Stelvio et la Giulia sont avec les Jaguar XE et le F-Pace ce qu'il y a de plus attirant en ce moment.

Ma prochaine sera certainement une allemande. Il n'y a que chez eux qu'on trouve encore des cabriolets 4 places ...

Perso, j'aime beaucoup Mazda et Subaru

Pourquoi ?

J'ai eu dans les année 80 une Giulietta 2000. C'était une telle m..de (de design, de conception, de réalisation, de qualité... et de fiabilité) que je me suis promis de ne jamais remonter dans une Alfa. Mon frère qui avait voulu se faire plaisir avec une alfa il y 4 ou 5 ans, roule en Dacia aujourd'hui. C'est dire !
Non, tant que je n'aurai pas la certitude que le dernier petit fils du dernier ingénieur (on dit que l'hérédité saute souvent une génération) qui sévissait chez Alfa dans les années 80, ne sera pas mort, ses dossiers brulés et sa mémoire effacée, je n'en démordrai pas.
Honte à eux.

Après j'ai eu une SAAB 9000. Tout est dit.

D.

Pour lexus,tu as la concession à MEAUX,compétents...
JEFF

Sinon il y a une concession vers Levallois et un Toyota à St Maximin. En fait la distance est un faux pb puisque je vais chez Mixauto pour la 9.3.

Pourquoi ?

J'ai eu dans les année 80 une Giulietta 2000. C'était une telle m..de (de design, de conception, de réalisation, de qualité... et de fiabilité) que je me suis promis de ne jamais remonter dans une Alfa. Mon frère qui avait voulu se faire plaisir avec une alfa il y 4 ou 5 ans, roule en Dacia aujourd'hui. C'est dire !
Non, tant que je n'aurai pas la certitude que le dernier petit fils du dernier ingénieur (on dit que l'hérédité saute souvent une génération) qui sévissait chez Alfa dans les années 80, ne sera pas mort, ses dossiers brulés et sa mémoire effacée, je n'en démordrai pas.
Honte à eux.

Après j'ai eu une SAAB 9000. Tout est dit.

D.

Mouais. Il y a toujours eu des Alfa chez moi des années 60 et 80 (Giulia, Giulietta etc ...). Alors je ne suis certainement pas objectif... Surtout que j'ai remis ça l'an dernier avec une voiture de 1989 ...

Cependant j'insiste et conseille d'aller voir les dernières créations de cette marque qui se réveille, sans même parler de la 4C ...

100 % d'accord, je trouve le SUV Stelvio a tomber