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Et un coup de peinture est ça repart !!!!


....enfin pour qui cherche une carte grise ça peu le faire .
Par exemple une carte grise de Vmax c'est 1000 1500 euros ...

et la poussière c'est gratuit.cadeau de la maison

Et un coup de peinture est ça repart !!!!


....enfin pour qui cherche une carte grise ça peu le faire .
Par exemple une carte grise de Vmax c'est 1000 1500 euros ...

La vache comme un Z900/1000R, pas mal de Ducat' "historique", ou de sacré collector.
Ça confirme qu'elle à bien eu son statut de collector la mamie !

A ce propos le hors-série Motomag est sur la période 80-90, très sympa, plein de souvenirs. [:vachfolle:8]

Le moto mag j'ai !

Tiens pour te faire plaisir ....

Pendant quelques temps j'ai roulé en ça , elle me manque Mais bon pas de piste avec pas de route un collector , et une moto c'est fait pour rouler ..... fort .

Pinaise j'ai eu presque la même !
En 750 de 89 blanc-bleu, puis en 1100 de 90 noir-gris, puis un 92 noir-gris-rouge (avant de passer au fade W -liquide- de 93).

Je regrette toujours le 90 à "face plate", arbres Yosh, carbus FCR, un caractère de cochon ce machin !
Ça devient collector ça aussi, v'la les tarif d'occasion. :/

PS : tu connais des gaziers dans les pelotons motocyclistes ?

Les pelotons motocylistes ??? qu'est ce que tu appels pelotons motocyclistes .

Garde nationale , CRS 1 ou comme moi simple mortel en FJR bleu blanc rouge ???

Peu n'importe en fait, la question est : skoi votre monte de pneumatique hiver ?
Parce que en mission "glandouille", puis décollage quand le contrevenant motorisé passe devant vous à toute blinde, il faut pouvoir suivre même avec des pneus froids (par -20°), donc j'ose imaginer que vous avez une monte hiver qui va avec la tenue moufle/fourrure/botte doublée non ?

Nada ... Zobiiiii !!
Rien , Du BM y 'en a presque pu .

Pour les FJR , sur les premieres versions , c'est du bridge ou michelin .
Sur les dernieres FJR c'es michelin pylote je sais pu quoi , bref un pneus qui doit bien tenir sous la flotte .... Bof .

Pour les gommes hiver ou été , le saint volume est toujours avec nous .... au mois d'aout j'ai un pote qui a fait la porte d'aubert ,porte de la villette sur le cul juste sur une accel en allant chercher une porsche .

Bref la monte c'est pas le probleme des FJR , c'est le poid , plus de 300 kg avec l'équipement , qui a pour résultat , une boite de vitesse tous les 40000 kms et un amorto ar tous les 20000 kms ( plus ou moins )

J'ai déjà tiré une (plusieurs en fait !) bourre avec tes collègues, sont quand même vachement puissantes vos meules, à l'époque j'avais la 650, et je suis quand même resté sur place... Bon, on ne fait pas trop l'malin quand même quand on vous voit.
Malgré tout, c'est souvent que j'ai droit au salut quand on s'croise ! C'est vrai qu'on n'est pas nombreux à rouler l'hivers ici...

.....Arfff sur Paris y a pas trop de bourre entre "civils" et nous , pour les motos , c'est des 100 cv , un RT plafonne à 200 , un FJR "ancien " 230/240 pour les nouveaux maxi 230 bulle baissée .

Aprés c'est vrai que je roule QUE le nuit donc des motos y en a pas des tonnes .

Moui, le salut je dirais même toujours, la seule fois où j'ai été snobé c'était la douane, et ils roulaient "un peu" vite sans doute en chasse.
Parfois c'est papote lors des arrêts pipi-fuel.

Bon pour les boudins je vais regarder ce que montent les schleu de l'Est en cette période.

Ben c'est pilote road 3 , ou battlax BT 23, en tout cas chez nous .

Heureusement qu'il n'y a pas de bourre ! Surtout en ville. J'ai jamais su rouler dans Paris, moi...


ps : comme moi, de nuit et bourré...

....heureusement y a l'alcool , au moins on voit pas le danger !!!!!

... et pis le froid !

Au fait, c'est quand s't'histoire d’alcootest, c'est pas aujourd'hui ?

1er juillet 2012 dans les watures .

1er novembre 2012 .....pastèque !!!!!

Dans les woitures, on est d'accord. Mais sur les mobylette ? J'le mets où moi l'truc, dans l'top case ? Ben non, il est plein d'pinard...

c'est moche j'en est toujours pas !!

Bah... j'en profiterai pour prendre un gilet jaune !



ps : en parlant des gilets, me font bien marrer les motards avec leur gilets, nous y'en a un le porte continuellement, (il a une Goldwind), qu'est-ce qu'il croit qu'on le voit pas sur sa baleine ! Ferait mieux d'imposer le blouson moto ou les gants...

Bah... j'en profiterai pour prendre un gilet jaune !



ps : en parlant des gilets, me font bien marrer les motards avec leur gilets, nous y'en a un le porte continuellement, (il a une Goldwind), qu'est-ce qu'il croit qu'on le voit pas sur sa baleine ! Ferait mieux d'imposer le blouson moto ou les gants...

+1

Mesure aussi stupide qu'innefficace... Si on nous voit pas avec nos phares allumés, je ne vois pas pourquoi on nous verrai mieux habillés de jaune fluo... D'autant que j'ai pas investi dans un blouson en cuir pour ma sécurité (et mon style ) pour le couvrir d'un truc immonde qui flotte au vent.