Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

R9 TURBO 56

Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par R9 TURBO 56 » dim. mars 11, 2012 11:08 pm

J'avais ca devant sur ma civic, excellent ( ou pas)!
Après 50.0000kms il etait a mi-usure...

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Saabiste17
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Saabiste17 » lun. mars 12, 2012 12:17 am

J'aurai changé de voiture avant qu'ils ne soient à mi usure :lol:
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vinc_pno
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par vinc_pno » lun. mars 12, 2012 9:16 am

pour un V8 ? :d

R9 TURBO 56

Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par R9 TURBO 56 » lun. mars 12, 2012 11:07 am

En parlant de v8, le lien leboncoin de ton annonce ne marche pas.

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Saabiste17
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Saabiste17 » lun. mars 12, 2012 11:45 am

pour un V8 ? :d
Un V8 gazéifié ou éthanolisé :whistle: ou encore un V6 bi-turbo..... D [:camilo16:2]
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par vachfolle » lun. mars 12, 2012 12:32 pm


Un V8 gazéifié ou éthanolisé :whistle: ou encore un V6 bi-turbo..... D [:camilo16:2]
C'est vrai tu à l'àge de rouler en Safrane. [:vachfolle:2]

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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Saabiste17 » lun. mars 12, 2012 2:12 pm

Tu as oublié le D :whistle:
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par vinc_pno » lun. mars 12, 2012 3:23 pm

En parlant de v8, le lien leboncoin de ton annonce ne marche pas.

A oui exacte, j'ai réactualisé mon annonce mais pas le lien; merci ;)

Edit: c'est corrigé

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BioPower26
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par BioPower26 » lun. mars 12, 2012 10:42 pm


Bon alors ils sont fabriqués dans l'usine serbe ; il y a écrit dessus "made in serbia"
Une marque Polonaise :???: Ben quoi :???: C'est l'Europe ;)
Pis m'insultez pas chui d'origine Polak moi non mais [:camilo16:2]

Ils doivent probablement être fabriqués au même endroit que les Riken MayStorm2 que j'avais acheté chez
FeuVert il y a 2 ans ;)
Bah ils étaient pas si mal j'ai trouvé ;) surtout vu le prix [:amiralackbar:3]
Par contre, gommes tendres et à mon avis durée de vie plus courte :spamafote:
Pas grave de toute façon j'avais revendu la caisse sur laquelle je les avait monté avant qu'ils soient usés jusqu'à la corde :ptdr:
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Cosinus
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Cosinus » lun. mars 12, 2012 10:44 pm

Au cas où quelqu'un en douterait, l'objet de ce fil de discussion était toujours ce matin en haut d'un pont.

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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par BioPower26 » lun. mars 12, 2012 10:44 pm


Un V8 gazéifié ou éthanolisé :whistle: ou encore un V6 bi-turbo..... D [:camilo16:2]
Un Hummer H3 Flexfuel ou un Chevy Tahoe/Suburban Flexfuel [:camilo16:2]
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Saabiste17 » lun. mars 12, 2012 11:46 pm

Heu non...plutôt un félin... :ange:
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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Sjarter » mar. mars 13, 2012 12:00 am

Au cas où quelqu'un en douterait, l'objet de ce fil de discussion était toujours ce matin en haut d'un pont.
Suicide? :whistle:
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par Saabiste17 » mar. mars 13, 2012 2:13 pm

Au cas où quelqu'un en douterait, l'objet de ce fil de discussion était toujours ce matin en haut d'un pont.
Mais les procédures d'expulsion ont repris depuis le 1er mars [:camilo16:2] Un jour je l'aurai :lol:
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gnomonien

Re: Ma 8ème Saab : Break de course 2 : le retour ou pas...

Message par gnomonien » mar. mars 13, 2012 2:16 pm

Remarque celà te fera une voiture neuve pour quand tu seras à la retraite ...

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