SaabSportClub

J'ai fait une video sur une national ou il y a un 5.5L je la poste ce soir

j'dois finalement avoir un petit souci. Ou alors je pousse peut-être un peu mes rapports. 1ère 2ème entre 2500 et 3000 t/mn. je monte souvent la 3ème entre 4000 et 4500 t/mn ....après quand "j'allume" c'est qu'a partir de la 3ème. Je trouve que je ne pousse pas temps que ça. Mais bon ça fait quand même un sacré écart avec vos consos... Faut que je fasse un entretien complet bientôt, je verrais bien..

j'dois finalement avoir un petit souci. Ou alors je pousse peut-être un peu mes rapports. 1ère 2ème entre 2500 et 3000 t/mn. je monte souvent la 3ème entre 4000 et 4500 t/mn ....après quand "j'allume" c'est qu'a partir de la 3ème. Je trouve que je ne pousse pas temps que ça. Mais bon ça fait quand même un sacré écart avec vos consos... Faut que je fasse un entretien complet bientôt, je verrais bien..

le couple se trouve a 1800 tours donc oui tu lui tire un peu trop dessus pour faire de l'eco
apres se sont des conso hors ville

ma petit video

http://easyrider71.free.fr/Conso.mpg

L'idéal est faire clique doit et " Enregistrer Sous... "
Dsl pour la qualité je l'ai compressé

"bon, achetez des Aéro! hein! "


c'est noté [:ben-der]

elle est tip top la qualité, tu es sur d'avoir réduit?

le couple se trouve a 1800 tours donc oui tu lui tire un peu trop dessus pour faire de l'eco
apres se sont des conso hors ville

1800 tours, j'avous que je suis étonné maintenant vu ta culture de saabiste je te crois volontiers. C'est pas beaucoup quand même à 1800 ca avance autant qu'une voiture lambda et c'est vrai que je suis plus du genre à rester sur la voie de gauche. Donc temps pis pour la conso je reste dans mes tours ... Maintenant ça ne m'empéchera pas de voir ça lors de ma révision quand même..

"bon, achetez des Aéro! hein! "


c'est noté [:ben-der]

elle est tip top la qualité, tu es sur d'avoir réduit?

oui oui j'ai réduit le total faisais 350mo normalement

Comme la celle la n'est pas réduit mais courte
[spoiler]http://easyrider71.free.fr/P1000625.MOV[/spoiler]

Maintenant ça ne m'empéchera pas de voir ça lors de ma révision quand même..

pense a netoyer le debimetre

a voté

Itou!

trop fort! respect

te paierai une gouyasse (ou autre chose)

a voté aussi

Hello,en tout cas belle voiture.et savez-vous qu'au Japon une voiture blanche est synonyme de luxe.
Ps:j'ai voté.

a voté.

le couple max de l'aero 230 est exactement à 1900 tours, et constant jusqu'à 4000

J'ai fait le test de rouler en passant mes vitesses au maximum à 2000 tours. Par contre sans réinitialiser le sid, Donc pas d'avis sur la conso. En gros à 70km en 4ème je suis à 2000 t/mn ( ça me fait quand même ch... de rouler comme un papi) je ne vais quand même pas passer ma 5ème à 70 , j'ai l'impression d'être dans une vieille escort . Bref mon avis la dessus c'est que je ne vois pas l'intérêt d'acheter une aéro si c'est pour être en dessus des 3000 t/mn. Même ma belle me le dit qu'elle n'aime pas ça. J'ai l'impression qu'elle a beaucoup plus " de ratés" quand je suis en sous régime..

je reviens de chez antoine avec... ça...

2.0i 130ch...

chassis de merde, amortos shamaloow, maauvaise position de conduite, pédales trop rapprochées, bref, je ne trouve pas beaucoup de qualité à la 900NG :/

Tout ça de la part d'un soit-disant Saabiste ? il me semble que quelqu'un qui veut se faire élire se doit d'être tolérant et modéré.
Chassis de merde la NG ? Va faire un tour là: http://genuinesaab.com/gallery/900B204L ... t/IMG_5792
As tu vu les amateurs de Classic, ou de NG venir critiquer la 9.5 ? par exemple en balançant selon le cliché, que c'est un veau ou une une voiture de pèpère ? non.
Je réagis car tu n"as pas édité. Pour moi le monde Saabiste est un univers de gens ouverts et tolérants, discrets.
Ah oui, j'oubliais: je ne voterai pas pour toi sur FA.

En même temps, on a le droit d'être déçu par une Saab... et on a surtout le droit de le dire si on le pense, même sur un forum Saab
Et puis, beaucoup de personnes du forum se moquent de ceux qui roulent en 9000, d'autres de ceux qui roulent en Saab diesel, de ceux qui roulent en 9-3 SS/SH, qui ne seraient pas de vraies Saab, tout ça n' est pas nouveau sur le SSC

Pour moi le monde Saabiste est un univers de gens ouverts et tolérants, discrets.

N 'est pas plus tolérant celui qui refuse la critique