SaabSportClub

Hehehe je sens qu'il va y avoir de la rencontre de flat nose vitaminée cet été.... ou plus tard...

Vitaminée pas nécessairement, mais personnalisée, surement [:ben-der:4] [:camilo16:2]

Nous avons les moyens de vous faire parler!!!!

Aller quoi balance un peu...

Ah nan, j'attends d'avoir les pièces chez moi et je vous mettrai les tophs, je part dans une optique de sleepper...

y'a un plan B en cas de sale temps ?
On va chez Artlou

Christian, le conducteur de la T8 n est pas un boeuf (encore qu il a le pied lourd) mais mon BEAUF!:):):)

Purée désolé Yann, j'ai écrit n'importe quoi! ...j'écris toujours trop vite!

Pas de soucis Christian.Tu m as fait bien rire!

Ah nan, j'attends d'avoir les pièces chez moi et je vous mettrai les tophs, je part dans une optique de sleepper...

ça pour dormir... [:ben-der:4]

J'ai pas trouvé ce que tu caches derrière sleepper sur la toile..

et socrate et vincent et les autres

Et bien pourquoi pas !
je comfirme d'ici là !

Et bien pourquoi pas !
je comfirme d'ici là !

Tiens voilà le sauvage en i16

faut que j'appelle marypoppins aussi ...

J'ai pas trouvé ce que tu caches derrière sleepper sur la toile..

Sleepers, venant des US c'est une caisse banale (voire toute pourrave, ce en quoi la 900 pour le pékin moyen est assimilée) avec un moteur kipètelezpattesdederrièredemamy ; donc c'est une surprise quoi, une toto à raclée à GTI et autres TDI-RS.
Parce quand même faut pas pousser pépé dans les godemichets, une 900 T16 vitaminée ça marche mieux que ces bouses de Séat Léon (revient, j'ai les mêmes à la maison) fusse-t'elle (et surtout) diesel powered !

La plus sleeper des 900, la sedan T16, en 4 ou 2 portes.

Sleepers, venant des US c'est une caisse banale (voire toute pourrave, ce en quoi la 900 pour le pékin moyen est assimilée) avec un moteur kipètelezpattesdederrièredemamy ; donc c'est une surprise quoi, une toto à raclée à GTI et autres TDI-RS.
Parce quand même faut pas pousser pépé dans les godemichets, une 900 T16 vitaminée ça marche mieux que ces bouses de Séat Léon (revient, j'ai les mêmes à la maison) fusse-t'elle (et surtout) diesel powered !

Ben, faudra que tu passes à la maison, qu'on définisse le périmètre exact du projet, mais j'aimerais utiliser les compétences et matos de mon taff...Mais avoir une T16 qui avance un peu, ça me conviendrait...mais le primordial sera ;'amélioration chassis/motricité et le côté fiabilité d'ensemble un sleepper daily driver en somme.

La plus sleeper des 900, la sedan T16, en 4 ou 2 portes.

pour ça, je risque d'avoir autre chose (voir en pages annonces...).

Bon ben de mon côté je prépare un sleeper T8!!

C'est quand même un sleeper dans les 170, 180cv ?
D'ailleurs c'est à peu près ça qu'elle va sortir avec une prépa très légère?
(ligne 2,5" double sortie jetex, filtre à air JR bleu avec trompette de T16, IC de 9000 et pipes qui vont bien, bobine HT MSD blaster 2 et faisceau qui va bien, et surtout un potar. sur le boîtier APC, histoire de relever la pression du turbal d'un poil ou 2...) Tout ça sur une base nickel, bien sûr.

Le concept avoineur de léontdimazoutkipu, j'adore...

pour ça, je risque d'avoir autre chose (voir en pages annonces...).

Tu parles d'une 99T?

Yep, mais il y a encore quelques assurances à avoir...mais cela ferait un très beau daily driver, surtout avec quelques modif mécaniques et un look vintage. Et pour la régularité...

Yaisse comme ma 900 de 79 qui à mouché proprement une Laguna en montée malgré son embrayage patinant, un bonheur de voir la tronche du costard et de sa famille se faire dresser...