SaabSportClub

Tu veux un peu de lecture ? ^^

http://www.spykercars.nl/download/inves ... mpleet.pdf

Tu nous invite Barth ont ce fait une voiture pour monté

Là, il y a un truc qui m' échappe : Spyker n'a jamais fait de bénéfices, notamment 24 millions de pertes en 2008, sa capitalisation boursière est de même pas 50 millions d'euros, son CA est de moins de 8 millions d'euros en 2008.
OK, après avoir lu ces chiffres, qu'on m'explique comment cette entreprise pourrait sortir 24 millions de dollars [g]cash[/g] de ses caisses en une seule fois, dans 2 mois
Il y a quelques mois, il avait toutes les peines du monde à trouver de l'argent, et là, il y aurait 24 millions de dollars de dispo dans les caisses de Spyker
A moins que de l'argent vienne d'être injecté dans Spyker à cet effet, je vois pas

Par contre, un apport perso de Victor Muller, je veux bien y croire, ou une somme empruntée.

Juste pour info, spyker vient de trouver (enfin la veille du post d'elkabar) 25 millions de $ supplémentaires... Cela peut servir d'être avocat pour des entreprises. ^^

En effet Victor Muller était avocat d'une entreprise de design et de conception de matériel industriel (plateformes pétrolières...) dans les années 90. C'est cette entreprise qui vient de prêter 25 millions de $ pour permettre le financement du rachat de SAAB . Normalement , saab va recevoir 400 millions de la BEI pour développer des véhicules et technologies "verts" ce qui permettra d'alléger les investissements avec les fonds propre de saab.

De toute façon, si la BEI ne prête pas les 400 millions d'€, le contrat est annulé...

C'est effectivement une magnifique voiture, qui devrait, je l'espère, redonner un [g]souffre[/g] nouveau à la marque.

Me voila de retour de la présentation de la nouvelle 9-5.

C'est la même voiture que celle présentée à Lille, elle fait toute la France.

C'est effectivement une magnifique voiture, qui devrait, je l'espère, redonner un souffre nouveau à la marque.

Du côté distributeur/réseau, j'ai eu le plaisir de discuter avec le responsable de la marque au sein de la concession, ainsi qu'avec le directeur de la concession et le responsable de région Saab France. Tous croient beaucoup en cette voiture, et sont motivés pour retrouver les clients "endormis", mais aussi pour capter une nouvelle clientèle.

Bref, un moment plein d'optimisme, tout en restant réaliste: tout reste à faire...

Combien reste-t-il de distributeurs qui représentent la marque en France aujourd'hui ?
- TADEK AIX
- SAAB RIVE GAUCHE PARIS
- MONDIAL AUTOMOBILE PERPIGNAN

a marseille du cote de rabateau il font je crois que saab

chevrolet j ai pas vu pourtant il n y avait que du saab et dans le meme batiment il y avait kia

Auto sélection à Nantes, ils ont un local réservé à SAAB collé à Jaguar...