SaabSportClub

Je préfère ignorer... Jaloux!
Dis le que tu veux la voir en vrai la i16 !
Je me demande si je ne vais pas rester deux jours pour régler tout ça...

si tu savais... [:thurbault:4]

si tu savais... [:thurbault:4]

Ne me dis pas que tu as une 900i16 cachée sous le tapis, sans oser le dire!
Moi ce WE, chasse aux mini fuites d'huile... Passionnant. Je crois que je vais devoir investir dans du matériel (joints, durits, ...)
Et pourtant elle roule...
allez sans rancune

moi je n'ai rien dit, mais planque bien ta clef... c'est juste un conseil... [:vachfolle:2]

merguez POWAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

Quoi t as aussi acheter la 900 a PY?

heureusement que y'a la 900 (et la flaque) par ce que la 9.3.... elle est partie pour faire un stage intensif en Allemagne

non

maintenant que j'ai un peu de temps, je vais pouvoir vous compter ma nouvelle aventure

mais cette fois ci, y a pas de photo

donc je me rendais chez Mathz, à Munich, au fin fond de l'Allemagne
je roulais tranquillement sur la voie de gauche de l'autobahn (soit un minimum de 180 ) quand je me retrouve avec un moteur disons... absent
un peu le même symptôme que le point mort haut qui flanche

donc je me vautre lamentablement sur la bande d'arrêt d'urgence avec une légère fumée blanche à l'échappement et le moteur était déjà calé quand je me suis arrêté :/
tout le monde suis?

je tente de redémarré, mais le moteur ne veux pas et ça fume très beaucoup à l'échappement, j'ouvre le capot, rien de particulier, j'ouvre le bouchon de vidange et y a de la fumée qui sort

une voiture de la polizeï s'arrête, vérifie mes papier et m'explique que je ne doit pas rester là pakeu c'est dangereux (le tout en anglais, sinon c'est pas drôle )

j'appèle l'assistance
le temps qui reglent leur mamaille une dépaneuse qu'ils ne connaissent pas s'arrête et m'embarque

il m'a fait démarrer le moteur, il tournait péniblement à 500 trs
mais la voiture est quand même montée d'elle même sur le plateau, dans une grosse fumée blanche et avec un glingling plutôt inquiétant...

selon lui, le turbo en vrac :/

pour me déposer chez Mathz, avec une jolie facture à faire suivre pour le remboursement


voilou, c'est déjà pas mal
(pour rappel, je l'ai récupéré ce matin vers 10h... [:jeje] )

Et ben, la 900 arrive à pic ! Le diagnostique est confirmé : turbo ?

mets-y l'feu

non, pas celle là!

la 900 oui, pour Rambouillet, ça sera pas mal [:julien:8]
vais devoir rouler encore au fioul un moment :/

vais devoir rouler encore au fioul un moment :/

Quelle horreur...

Quelle horreur...

Schade !

vais devoir rouler encore au fioul un moment :/

Dire que ma gazinière à bouboules prend la poussière en ce moment...

illustration nécessaire

esp en carafe ?

oui depuis plus d'un an pas de garage agréé dans la région donc mon père à laissé... je le ferai recalibrer à vienne en aout ^^

Bah, la tradition quand ton daily moderne te lâche, c'est de rouler en 900 quand même

Enfin, pas de bol, tu es tombé sur une voiture maudite...

oui, j'ai roulé en 900 hier soir, du coup...

je tiens d'ailleurs à remercier très beaucoup Mathz

donc, la 9-3 prends du bon temps en Allemagne

vi elle a pas bougé