SaabSportClub

Si c'est pour faire des bagnoles 100% électrique, la marque n'a aucun avenir! Tout ce qui est cher et élitiste est à proscrire! Déjà que ce ne sera pas facile pour relancer la machine, alors si c'est pour vendre des moulins à café, autant fermer le rideau tout de suite. On voit bien l'Opel Ampera comme elle se vend bien

. Les moteurs Fiat, cela ne fait très noble, mais cela tourne sur des alfas des Lancia, et de s Chrysler tout dépend de comment on voit les choses.

euh... sur des SAAB aussi hein...

vu mes ennuis, je dirais pas que c'est ce qui se fait de mieux... mais... c'est loin d'être le pire non plus...
(et les derniers Renault sont très fiables........................... et d'ailleurs... Renault devrait reprendre Saab... il pourrait faire du vrai prestige... loin de leurs actuelles Samsung rebadgées... )


Néanmoins... je suis en partie d'accord avec les autres (même si je ne roule que 100% gazole...), Saab est un producteur de moteur essence... ce serait dommage qu'il s'arrête au tout diesel...


et on espère tous que la marque reprenne vie... et garde une bonne partie de ses gènes...

Parce que renault ça fait noble?

Parce que renault ça fait noble?

euh.......... j'ai dit ça moi???????
juste qu'ils étaient beaucoup plus fiables qu'il y a peu....

un diesel noble? je vois pas bien ce que c'est en plus...


et je disais juste que c'était une occasion pour renault de (re)produire enfin de vraie voiture haut de gamme...

Me concernant je ne faisais pas l'apologie du diesel, mais plutot que pour certains d'entre nous une question de logique économique lié a nos activités. Et que d'autre part à la vue de la typologie du marché européen, il est important pour les industriels de rester à la pointe. Mais on est bien d'accord que SAAB c'est le moteur essence et LE turbo, c'est bien la marque de fabrique.

tout est problème d'utilisation...
acheter un diesel pour faire 10kms de ville A/R.................... c'est stupide... et pourtant... c'est ce qui se vend le plus...

une parenthèse sur Renaut : la marque prémium de Renault c'est infinity bien implanté en Asie. Donc SAAB, ne pouvait renter ds cette stratégie. Et autant je ne peux pas blairer Renault qui se croit champion du monde à tt les étages alors qu'ils tirent vers le bas, c'est à dire les véhicules (dont des véhicules ridicules), l'accueil, le service, (et que l'on sait ou cela mène), autant le 4x4 FX d'Infinity est tout de même une réussite. Cela m'arrache la gueule de dire cela de Renault mais bon...

une parenthèse sur Renaut : la marque prémium de Renault c'est infinity bien implanté en Asie. Donc SAAB, ne pouvait renter ds cette stratégie. Et autant je ne peux pas blairer Renault qui se croit champion du monde à tt les étages alors qu'ils tirent vers le bas, c'est à dire les véhicules (dont des véhicules ridicules), l'accueil, le service, (et que l'on sait ou cela mène), autant le 4x4 FX d'Infinity est tout de même une réussite. Cela m'arrache la gueule de dire cela de Renault mais bon...

exact... j'avais zappé infinity...
mais ils ont bien 2 low cost (avec le rachat de Lada)... ils pourraient bien avoir 2 premiums...




bon ce sera pas le cas...

Une marque comme Saab aurait dû avoir SON moteur diesel. Quitte à s'associer avec Volvo pour fabriquer, et limiter les coûts. Merci GM.
Un diesel noble? Un 6 cylindre BMW...

Rien de neuf, mais article paru ce jour

http://www.cnetfrance.fr/cartech/repris ... 772097.htm

une parenthèse sur Renaut : la marque prémium de Renault c'est infinity bien implanté en Asie. Donc SAAB, ne pouvait renter ds cette stratégie. Et autant je ne peux pas blairer Renault qui se croit champion du monde à tt les étages alors qu'ils tirent vers le bas, c'est à dire les véhicules (dont des véhicules ridicules), l'accueil, le service, (et que l'on sait ou cela mène), autant le 4x4 FX d'Infinity est tout de même une réussite. Cela m'arrache la gueule de dire cela de Renault mais bon...

Et puis on pourrait dire: les Saab ont des moteurs de Dacia!

Rien de neuf, mais article paru ce jour

http://www.cnetfrance.fr/cartech/repris ... 772097.htm

Si c'est vraiment vrai, j'ai vraiment peur pour l'avenir!

http://www.saabsunited.com/tag/nevs
Parmi les commentaires, le scepticisme cotoie la confiance et l'optimisme. Que penser?

Comme dirait nos amis Rosbifs: Fouette dent de scie!

Mahindra le retour
La presse indienne est très optimiste mais est elle réaliste
La prudence est clairement de mise :
http://www.saabsunited.com/2012/05/indi ... l#comments
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1641747- ... -hem-saab-

dubitatifs, optimistes,
naïfs ???
fidèles c'est sûr

Oh tu sais ça fait quelques années que nous sommes prudents, patients, inquiets?

dubitatifs, optimistes,
naïfs ???
fidèles c'est sûr

FIDELES assurément , GRIFFIN UP !!!!!!!!!!!!



On y croit, bientôt le dénouement

je ne veux pas etre de mauvaise augure mais si Saab avait pu re-demarrer pour moi cela aurait ete fait depuis longtemps ....
ca me chagrine mais je n'y crois pas

NEWS TOUTES FRAICHES: Fin d'une longue souffrance??...
http://saablog-in.blogspot.fr/
mardi 29 mai 2012"L'affaire SAAB terminée cette semaine"
Des Sources proches de TTELA disent qu'il existe des preuves que la vente de la faillite de Saab sera effectivement terminée cette semaine. Les dernières semaines - depuis que les négociations sont entrées dans une phase critique - les syndics n'ont plus donné de conférences de presse avec les médias. Les administrateurs ont déjà exprimé leur ambition d'avoir fini d'ici l'été. Il ya maintenant plus de cinq mois que la procédure de faillite a commencé.
Publié par / By Web Saab Story à / at 10:48 AM