SaabSportClub

Clique sur la carte de la Suisse ici :
http://www.roulonspropre-roulonsnature. ... te_europe/
[:calva76:2]

Merci Calva pour la carte

La dernière fois que je fut sur le site elle n'y figurait pas.

J'ai été contraint de faire le pleinn chez tatol. Et effectivement le prix 0,99€/l. J'ai demandé à la personne qui semblait être le plus "gradé" dans la station le pourquoi de cette augmentation. Réponse : "j'sais pas moi tout ce que je peux vous dire c'est que ça se vend bien ce truc. C'est p'tet ça ça se vend trop bien". Le bougre a sans doute raison, c'est l'offre et la demande : peu de pompe E85, 0,99 c'est toujours moins que 1,5 donc toujours des clients pour acheter.
On ne peut pas blamer tatol qui fait du commerce mais par contre on peut blamer nos dirigeant qui ne font pas respecter le programme d'ouverture des pompes, pour que l'offre soit plus fournie et qu'une concurence entre distributeurs puisse s'installer. Car actuellement tatol joue sur la concurence entre les carburants que lui même distribue.
Sinon déjà 5500 km (en un peu moins de deux mois) avec E85 et mon cab, que du bonheur.

J'ai été contraint de faire le plein chez tatol. Et effectivement le prix 0,99€/l. J'ai demandé à la personne qui semblait être le plus "gradé" dans la station le pourquoi de cette augmentation. Réponse : "j'sais pas moi tout ce que je peux vous dire c'est que ça se vend bien ce truc. C'est p'tet ça ça se vend trop bien". Le bougre a sans doute raison, c'est l'offre et la demande : peu de pompe E85, 0,99 c'est toujours moins que 1,5 donc toujours des clients pour acheter.

Bien vu !
Je confirme par le témoignage de la gérante d'une station de chez CARROUF ou la queue à l'unique pompe E85 qui commence à apparaître ces derniers temps.
[:calva76:2]

Ca confirme qu'il ne faut pas trop parler de "notre" filière.
Pour vivre heureux vivons cachés.
Plus l'éthanol sera répandu, plus il y a aura de raison qu'il augmente : pénurie, dépendance, taxation,...
Les GPL est resté confidentiel et il reste pas cher

¨^ exactly. faible demande, faible prix.....

En prenant en compte que le gpl demande l'installation d'une deuxième cuve; perte d'espace de rangement; 3 000 euros d'installation si la voiture à plus de 4 ans et ca sans l'aide de l'etat.

E85 = meme reservoir et le vehicule est aussi cher que la version essence classique. Il suffit d'un simple boitier et zou ca fonctionne. Seulement le boitier ne t'intique pas que la voiture sera foutu dans 10-15000 km d'une usure prématurée de la mecanique du moteur... Bref vaut mieux rouler en une voiture flex fuel et etre sûr qu'elle va durer que dans une voiture à la Mac Gyver ( je critique pas la série, j'aimais bien quand j'etais gosse )

L'installation gpl est plus lourde que les modifs e85; ca explique aussi peut-être l'engoument pour ce produit...

Hou là là bcp d'erreurs dans tes propos.... Je ne pense pas que les deux utilisations soient comparables....

Une installation au GPL est certes plus lourde à installer et à amortir mais une fois amortie, tu économises plus qu'avec l'E85. Exemple pour une 9.5 Aéro :

- 11l de SP95 (1.40€) : 15.40€
- 13l d'E85 (0.90€) : 11.70€
- 13l GPL (0.70€) : 9.10€

Les chiffres parlent d'eux mêmes...

En plus, ajouter un boitier flex fuel sur un véhicule essence n'est peut-être pas la solution la meilleure dans le temps. Il n'y a pas assez de recul sur ce type de branchement pour voir si c'est fiable.
Une installation GPL faite dans les règles, ne bougera pas dans le temps.

Après c'est vrai qu'il faut rouler bcp pour amortir une installation au gaz (40/50000 km) et que l'utilisateur qui ne fait que 15/20000km/an ne s'en sortira pas

En prenant en compte que le gpl demande l'installation d'une deuxième cuve; perte d'espace de rangement; 3 000 euros d'installation si la voiture à plus de 4 ans et ca sans l'aide de l'etat.

Faux ! Bien souvent maintenant le réservoir prend la place de la roue de secours.

Hou là là bcp d'erreurs dans tes propos.... Je ne pense pas que les deux utilisations soient comparables....

Une installation au GPL est certes plus lourde à installer et à amortir mais une fois amortie, tu économises plus qu'avec l'E85. Exemple pour une 9.5 Aéro :

- 11l de SP95 (1.40€) : 15.40€
- 13l d'E85 (0.90€) : 11.70€
- 13l GPL (0.70€) : 9.10€

Les chiffres parlent d'eux mêmes...

En plus, ajouter un boitier flex fuel sur un véhicule essence n'est peut-être pas la solution la meilleure dans le temps. Il n'y a pas assez de recul sur ce type de branchement pour voir si c'est fiable.
Une installation GPL faite dans les règles, ne bougera pas dans le temps.

Après c'est vrai qu'il faut rouler bcp pour amortir une installation au gaz (40/50000 km) et que l'utilisateur qui ne fait que 15/20000km/an ne s'en sortira pas

Faux ! Bien souvent maintenant le réservoir prend la place de la roue de secours.

Effectivement il faudra plus de temps pour amortir une installation gpl; mais faire un plein pour 20 litres de gpl ( dans le contexte où je remplace ma roue de secour par une cuve ) c'est aussi une perte de temps. Dailleurs les revisions d'une installation gpl ca tourne à combien ? A rapport à une révision classique ?

C'est ma dernière question parceque sinon on va s'eloigner du sujet de bas... disponibilité du e85.

Effectivement il faudra plus de temps pour amortir une installation gpl; mais faire un plein pour 20 litres de gpl ( dans le contexte où je remplace ma roue de secour par une cuve ) c'est aussi une perte de temps. Dailleurs les revisions d'une installation gpl ca tourne à combien ? A rapport à une révision classique ?

C'est ma dernière question parceque sinon on va s'eloigner du sujet de bas... disponibilité du e85.

Encore des idées reçues... Sur ma 9.5 j'avais un réservoir de 62l (et non 20l...) qui te permet de faire environ 470 km ce qui est correct.

Quand au coût d'une révision annuelle du système GPL c'est assez insignifiant puisque la dernière a du me couter 40€ soit 1h de MO.

Le palmarès des bons et des mauvais élèves dans la distribution du E85 :

http://www.roulonspropre-roulonsnature. ... des-lieux/

Edifiant mais pas étonnant.
[:calva76:2]

je cherche un fichier POI pour Station E85 en Europe, existe il ?

Je crois que sur roulonspropre-roulonsnature, j'ai vu un lien vers un site suédois qui recense toutes les pompes d'europe

Deux pompes E85 sur Angers (et dans tout le 49, d'ailleurs )
Casino Espace Anjou : 0.8/L
Leclerc Camus : je n'en sais rien car c'est à l'opposé de chez moi et je n'aime pas les mégalos...

Aucune source ne donne de pompes E85 en Italie. Des idées ? Je stocke ?

Non j'déconne, je suis pas maboul à ce point.

Quel dommage. Rien non plus en Espagne d'ailleurs apparemment.

Zatt

Carrefour Tourville la Rivière en rupture de stock !
C'est la première fois depuis 18 mois.
Le E85 commence-t-il à être victime de son succès ? [:amiralackbar:6]
[:calva76:2]

L’éthanol plus taxé que le gazole, l’essence et le GPL !





Incroyable mais vrai ! [:calva76]
Et comme d'habitude et depuis 20 ans le gazole est plus que largement favorisé.
De plus, le phénomène risque de s'accentuer avec la baisse des prix à la production du pétrole.

Source (avec tous les détails) ici :
http://www.roulonspropre-roulonsnature. ... %E2%80%A6/
[:calva76:2]

Carrefour Tourville la Rivière en rupture de stock !
C'est la première fois depuis 18 mois.
Le E85 commence-t-il à être victime de son succès ? [:amiralackbar:6]

J'ai fait le plein complet a Carrefour Tourville cet après-midi (14/08/2008).
Station réapprovisionnée et surtout prix inchangé (0.799€/L).
Tout est donc rentré dans l'ordre. [:calva76:1]
[:calva76:2]

Bon, ben... cela devait arriver un jour :
Carrefour Rosny sur Seine a augmenté le prix du E85 de 0.82€/L à 0.85€/L.
C'est pas beaucoup mais la tendance est amorcée.
En souhaitant que cela soit la seule augmentaion de l'année. [:xiboard:3]
[:calva76:2]

0.87 au Casino d'Angers ce soir...

toujours à 0.799 sur Macon et 0.82 sur autoroute