SaabSportClub

miam miam!!!! elle avance la guiguimobile !!!

Tu as encore perdu des dents pour remonter le train AV [:gouf_y_gah:3] ?

au moins elle roule maintenant

Mes dents vont bien, merci pour elles
Et oui elle roule, doucement, mais elle roule !

Surtout, ne la nettoie pas trop, qu'elle soit bien cradoque pour le meeting 900 [:ben-der]

vais lui mettre un capot rouillé et des touffes de paille dans les pare-chocs















et pis quoi encore !

heu le capot rouillé, il est de série sur les old 900

avec une peinture neuve, elle fera + du tout rat's

tu veux pas mettre des pédales ?

les photos ça va encore,
faut juste que t'apprennes à les retourner...

bonne continuation

Courage Guigui !
C'est bien ce que tu fais.
J'ai relu ton post depuis le début et ça force le respect ... celle là te devra la vie sauve.
Bon courage pour la suite
A+
Wilson

J'adore cette truffe Punk

Surtout avec cette plaque

mesimages/4240/HPIM4809.jpg

J'adore cette truffe Punk

bientôt à ranger au rayon des souvenirs

bientôt à ranger au rayon des souvenirs

Pas tout de suite, elle risque d'être comme ça pour le 900 Classic Day, faut qu'on puisse me reconnaître, tout de même ... et puis ça coûte cher une peinture

c'est l'esprit qui se dégage de meeting qui est sympa, peut importe la charette avec laquelle on vient, meme les safrane sont acceptées

Pas tout de suite, elle risque d'être comme ça pour le 900 Classic Day, faut qu'on puisse me reconnaître, tout de même ... et puis ça coûte cher une peinture

T'inquiète, on se fera un meeting rat's avec ma future 5p

Je peux peut-être m'arranger pour choper une botte de paille dans la grange où elle est remisée !!!

c'est l'esprit qui se dégage de meeting qui est sympa, peut importe la charette avec laquelle on vient, meme les safrane sont acceptées

euh ... faut peut-être pas pousser quand même !
En même temps, ça ne fera jamais que le deuxième meeting en Safrane

Ah ben si la rouille est acceptée, je peux venir avec deux voitures...

Ah ben si la rouille est acceptée, je peux venir avec deux voitures...

tu plains pas si tu en perds un morceau en route aussi

le capot de Guigui a de la gueule,
un esprit vintage

euh ... faut peut-être pas pousser quand même !
En même temps, ça ne fera jamais que le deuxième meeting en Safrane

t'as des lacunes en math mon coco... ça fait déjà 2 meeting de fait, ce serait le 3 ème...

oups, oui

Suite du feuilleton :
aujourd'hui j'ai attaqué le circuit de refroidissement: changement de la pompe à eau + thermostat, nettoyage des durites, ponçage des pièces alu oxydées au niveau des branchements desdites durites, remplacement des serflex pourris ...
(une pompe à eau toute neuve )
Puis cela étant fait, je me suis attelé à la désolidarisation du bloc moteur et de la BV, en vu de remédier au problème récurent et bien connu d'étanchéité . Il ne me reste qu'à accrocher le moulin à un palan et prier pour que ça veuille bien venir, le mécano précédent ayant apparemment déjà oeuvré à cet endroit à grand renfort de joint silicone , du coup ça risque de coller un peu... Mais bon, je l'ouvrirai au dernier moment, quand j'aurai reçu ma commande de chez PFS contenant le joint qui va bien (J'espère) .
Comment repérer les vis sans avoir peur de les mélanger d'un revers de manche maladroit :
A priori les fuites étaient dues à un manque de joint bleu au niveau des vis, elles sont pleines d'huile , va falloir que je fasse ça bien proprement ...