SaabSportClub

Ça peut être un capteur HS en effet (dans ce cas un passage au Tech2 te permettra de savoir quel est le capteur concerné - http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 6416_1.htm), mais commence par contrôler l'état des câbles qui relient l'abattant de coffre au coffre : http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... tm#t101727.

Contrôle le faisceau de l'abattant de coffre, si un fil est en train de se couper ça fait des faux contacts comme ça au début.

Bonjour NDJ a tout dis
Consulte les liens indiques , j'ai moi ete confronte au soucis il y a quelques mois .
Tu y trouvera donc toutes les indicationq et comme elles sont jumelles tu ne seras pas depayses .
Bon courage ca va bien a faire :
Controles des cables de la malle : 30 min
Demontage du pare-chocs pour controle d connecteur :2H
Au besoin remplacement des capteurs : 30 min

Ton obd Torque ne te sera d'aucun secours car la les radars donnent des codes en B comme Body et ton obd ne peut lire que les codes en P pour powertrain

Privilegie aussi scan master lite comme appli car Torque montre assez vite ses limites ...

Pas de soucis par contre oublie ce que j'ai dis sur Torque
Scan-master lite m'a plante dimanche sur la 9-3 de Thurbault et hier soir sur un 307 ...
Garde Torque et a la limite installe scanmaster lite pour les mesures
Heureusement que j'avais conserve Torque pro .. sinon ...

du programme fait sur mon auto aucune vidange complete mais tous les 60000 4 litres ..qu en pensez vous ..

Salut!

alors, elle a été faite cette vidange de boite?

Je vais pas tarder à faire la mienne, faut que je me trouve de l'huile...

benjam salut pour l huile demande a gnomonien il connait un site ..

Merci Seb, l'huile est achetée, y'a plus qu'à faire la vidange!

bonjour a tous ;salut seb , fais tu quelques fois le niveau de ta boite auto ..
car en allant bosser ce matin, la marche arriere était un poil plus dure que d 'habitude .faut dire que la belle n était pas encore en temperature ..

Salut
Je controle le niveau a chaque revision ( une fois par an et 6500kms )
Pas de remise a niveau depuis sa vidange de bva avant mon achat a 103 000kms/2011 ( 126 000 a ce jour de memo )
Pas de suintement ni fuite constate lors du remplacement de la barre de torsion en mai .

Donc non je n'y touches pas pour le moment , vidange de la bva prevue en 2015 ou en 2016 si je manques de temps.

Quand tu dis la Mar dure a passer c'est :
-le levier de P a R
ou
-une fois en R elle met du temps a reculer ?

Bonjour ,

Il faudrait verifier deja la fiabilite de l'indication .

En mesurant la temperature moteur avec un thermo scan et en meme temps utiliser soit ton sid deverrouille soit un lecteur obd pour lire la valeur de temperature que le calculateur recoit .

Apres ca peut etre le calorstat , la pompe a eau , la sonde , le faisceau voir meme le tableau de bord