Saab 9.5 ma 'Grosse': 100% E85 et son B235R+

Rphil · Message par **Rphil** » dim. nov. 27, 2011 8:26 pm

Merci

Mes fameuses jantes 6 spokes vector en 17'':

paulo11 · Message par **paulo11** » dim. nov. 27, 2011 8:31 pm

La 9.5 mine de rien, sacré berline

Message par **pulverisator** » dim. nov. 27, 2011 8:39 pm

c'est d'un banal ces jantes

Message par **Alinutz** » dim. nov. 27, 2011 9:11 pm

Tiens, c'est écrit 2.3t derrière et pourtant,t'as un 2.0 dedans, non? Comment ça se fait?

Message par **pulverisator** » dim. nov. 27, 2011 9:13 pm

Tiens, c'est écrit 2.3t derrière et pourtant,t'as un 2.0 dedans, non? Comment ça se fait?

C'est la mienne

Message par **Alinutz** » dim. nov. 27, 2011 9:17 pm

Ah, ah, c'est vrai, j'ai vu un peu après. Belle aussi!

Félicitations et bonne route!

Rphil · Message par **Rphil** » dim. nov. 27, 2011 10:56 pm

Effectivement il y a un problème avec la pression d'huile, le voyant s'allume au bout de 500m et le moteur est bruyant, j'ai ramené l'auto au garage de suite, y aurait-il un os avec la pompe à huile que ça ne m'étonnerait pas...

paulo11 · Message par **paulo11** » dim. nov. 27, 2011 11:00 pm

mince!

Message par **lesprad** » dim. nov. 27, 2011 11:25 pm

c'était étrange que les poussoirs mettent aussi longtemps pour se remplir.

Message par **thurbault** » dim. nov. 27, 2011 11:28 pm

surtout que Rphil disait les avoir remplis par trempage (z'ont pus de vider le temps de remonter la voiture mais quand même :/ )

Thom · Message par **Thom** » dim. nov. 27, 2011 11:33 pm

Ces jantes rendent bien sur la phase 1 aussi ! Et comme c'est celle que je préfère pour son côté décalé (essuie-phares et pare-chocs proéminents entre autres)... un très bon choix !

Thom · Message par **Thom** » dim. nov. 27, 2011 11:36 pm

Je n'ai lu qu'après coup sur le nouveau problème de distribution bruyante... J'espère que le problème sera bientôt réglé. Ah ces moteurs B205, ils nous en font voir de toutes les couleurs au niveau du circuit d'huile !

Thom · Message par **Thom** » dim. nov. 27, 2011 11:37 pm

rien ne vaut les vraies jantes d'une phase 1

Lesquelles ? Les trois branches 16 pouces (j'adore) ou celles de l'aero (que j'aime beaucoup moins) ?

Thom · Message par **Thom** » dim. nov. 27, 2011 11:44 pm

Euh... je n'ai pas dit non plus qu'elles étaient laides... Mais elles annoncent tellement la puissance qu'à part montées sur une aero je trouve que ça ne passe pas très bien (je pense aux modèles 150 série spéciale super équipée qui en étaient aussi pourvus).

Message par **pulverisator** » lun. nov. 28, 2011 5:33 am

Effectivement il y a un problème avec la pression d'huile, le voyant s'allume au bout de 500m et le moteur est bruyant, j'ai ramené l'auto au garage de suite, y aurait-il un os avec la pompe à huile que ça ne m'étonnerait pas...

Vérifie le clapet de surpression

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