SaabSportClub

effectievemnt ton appareil fait de meilleurs photso que le mien , c'est carrement geniall comme diaporama , vraiment la classe le photographe

http://farm4.static.flickr.com/3060/245 ... e0cb_o.jpg

Trop belle la Viggen ; ça doit bien pouvoir s'équiper au gaz ces "machins là" [:camilo16:2] Vais réfléchir

Mettre au gaz un voiture qui crache le feu, c'est pas un peu dangereux?

Mettre au gaz un voiture qui crache le feu, c'est pas un peu dangereux?

Pas pire qu'une Aéro !

ben oui voila ma nouvelle auto

Pas pire qu'une Aéro !

C'est le même moulin, nan?
Reste à caser la bombonne.

ben oui voila ma nouvelle auto

http://farm3.static.flickr.com/2386/245 ... 1bf2_o.jpg

Tu aurais pu la laver pour nous la présenter...

Ouf, ça y est... vous trouverez mes photos en diaporama ici http://www.flickr.com/photos/7559344@N07/show/

c'est ce que je me dis toujours : laisse faire les pros !
[:artlou:2] [:amiralackbar:3] très sympa
A+

du gaz dans une vig t'es fou !! c'est un peu monter une ferrari au gaz en roulant cool les conso ne sont pas pire qu'un vieux T16 , idem si t'allumes .

C'est le même moulin, nan?
Reste à caser la bombonne.
Tu aurais pu la laver pour nous la présenter...

Pas compliqué ça ; à la place de la roue de secours comme sur une 9.3 "normale"

du gaz dans une vig t'es fou !! c'est un peu monter une ferrari au gaz en roulant cool les conso ne sont pas pire qu'un vieux T16 , idem si t'allumes .

Dis donc le bricoleur fou (de génie aussi) c'est toi Moi je n'ai que des idées J'ai bien le gaz sur une Aéro pourquoi pas sur une Viggen ? Tiens faudrait que je lance un sujet là dessus [:camilo16:2]

euh Patrice, si tu venais par hasard à ne plus savoir quoi faire de ton Break de course pour carte vermeil... J'veux bien essayer de t'en débarasser !

Heuu...ça arrivera ....un jour ! [:camilo16:2]

PS Tu vois tu y arrives aussi à la Carte Vermeil [:ben-der:1] [:ben-der:1] [:ben-der:1] "Quand la carte Vermeil est là, il faut une merveille ; il faut une Aéro.... Rhoooooo" [:fragdoktor]

Les résultats sont à la hauteur de l'encombrement du matos : c'est énorme.

9a c'est vrai avec 4 kg de matos autour du cou, il y à de quoi avoir mal aux cervicales...

Mettre au gaz un voiture qui crache le feu, c'est pas un peu dangereux?

Et patrice, pourquoi t'essaies pas l'éthanol , moins couteux à l'installation (env. 500€) et 0.85 ct € à la pompe (240 pompes en france pour le moment et c'est pas fini ...!)

Je vais équiper l'aéro à l'éthanol et aussi gagner du couple env 20% et quelques cv DIN (dixit Saab)....

En tout cas ces photos sont dignes d'un pro avec vous le noterez quelques faiblesses pour les cab' et la viggen....

Merci vasco pour le pousse-café (je confirme) qui était délicieux........... [:fragdoktor:4]

Erratum sur le couple gagné mais après vérifications: c'est environ 20 Nm...

Histoire d'aller un peu plus loin dans mon délire d'une Viggen au GPL, je viens d'ouvrir un sujet http://forum.saabsportclub.com/saab/Ren ... 6341_1.htm histoire de ne pas pourrir ce topic

cool les photos !! la prochaine je viendrai !! [:amiralackbar:3]

Magnifiques toutes ces photos !! Merci et bravo pour la réussite de cette rencontre !!
Ca donne trés envie

Belles photos... Merci! J'en ai pompé une (les 3 classic, 2 capots ouverts devant le muret tagé "Bretagne...")!
Belles autos et belle région!!!

m....euuuu! ,j'avais pas encore de saab a l'époque !!!
c'est quand la prochaine date ???

Histoire de ne pas s'y perdre, j'ai opéré un petit nettoyage du sujet et j'en ai ouvert un nouveau pour l'organisation d'un meeting chez les Bretons en 2009 ; c'est ici http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... 5988_1.htm