SaabSportClub

Wahou. Classe cette sedan.

Belle remise en service . Bravo .

@ Arnaud, d 'accord avec Toi, j' aime bien les autos avec leur patine due au temps, à l' usage ce qui me permet de les utiliser au quotidien sans me morfondre au prochain coup de porte même si ça me fait râler…

@ le lapon, merci beaucoup et oui elle roule, plutôt bien, même si pour l' instant, je laisse mes semelles de plomb au placard pour la conduire...Elle n' avait pas fouler le bitume depuis 8 ans… Et ce weekend, A/R de + de 300 bornes prévu à son volant….

@Christian, Merci merci, ton faisceau électrique a justement participé à la remise en service!

on y voit toujours autant de belles choses !

Quelle belle 900 turbo berline dans «Pine Green». Fantastique! <3 Il semble que cette voiture ait frappé un propriétaire aimant.

Pine Green était disponible jusqu'à l'année modèle 1984. La voiture a été immatriculée en octobre 1984 (l'année modèle 1985 avait déjà commencé)? Ensuite, il est vendu en retard.

Très rare ...!

Merci à vous deux, ça fait plaisir à lire!

Très bel exemplaire de sedan, fan des jantes Sunburst, bravo pour cette nouvelle acquisition

Tiens, il me semble que tu as quatre jantes Inca en stock...
Ca pourrait bien donner sur celle-là aussi

Merci Olivier, j'aime aussi les "classiques" Sunburst, dessin qui a équipé nombre de 900 classic, mais c' est la monte hiver, donc changement de baskets le Week-end dernier, et non, Toto, je ne lui ai pas mis les Incas mais des Turbo US.

Les Incas, ça peut lui aller, mais pour parfaire le look, il faut que je remette la main sur la calandre "old school" bien rangée quelque part...

Salut

Pour lui faire plaisir, et me faire plaisir, c’ est la chômpart qui nous accompagne en vacance cette année.
Après avoir réglé un dernier caprice, la 5ieme qui ne passait plus... en cause ni le silent bloc de tringlerie côté baie moteur, ni le support moteur coté collecteur d’échappement ( au passage merci encore à Pascal de m’en avoir envoyé un en express) mais bien le joint torique de guidage de tringlerie, juste à la sortie du boîtier neiman...
Tout déformé, tout mou, très moche il était!

Prête pour le départ :
Je lui ai ajouté quelques accessoires pour être une bonne tractrice:

Une paire d’ airlift
Un ventilateur additionnel declenchable en manuel au tdb via un bouton « EXTRA »....

Après 12h de nationales, on est enfin arrivés....

On s’est équipé bien vintage pour la circonstance :
Voici l’attelage apres dix jours, un peu plein de poussière, mais bon en vacances, je ne prends pas le temps de briquer!

Merci pour ces belles photos

Magnifique!

Tout est extra, la voiture, la caravane, les équipements vintage, les verres de Ri**** .

Bonnes vacances!!!

Trop joli !!!!!
Je valide l'ensemble....franchement ça donne envie.
Merci pour ces photos qui font du bien dans cette morosité générale.

Joli attelage, bien décalé, vous êtes au top ! Bonnes vacances à tous les deux

Sympa l ensemble ! Ça a dû créer de la bonne humeur sur la route auprès des autres conducteurs
Tu aurais du te trouver aussi des vélos d epoque.... en parcourant les Emmaus...tu peux en trouver des bien pouraves......

Hello
merci de ces bonnes nouvelles super attelage,super equipage j ai tjs le sourire de participer a vos aventures
je vous embrasse tous les deux

Bravo Baptiste, bienvenue au club des Sedan !
Bien à vous deux !

Un retour vers le futur tout vintage même le chauffeur..!
De très belles vacances.. Soyez prudents.. Sur la route et ailleurs....
JEFF

Fabuleuses photos, tellement vintages et tellement vous les amis !
On vous aime, gros bisous !

Très belle photo ça fait un bon ensemble qui ne passe pas inaperçu à mon avis sur les routes.
Bises à tous les deux

Au top les Copains !!!
Très bel attelage, bravo
Quant à cette sedan, je ne m'en remets toujours pas tellement elle est belle.
Biz.