SaabSportClub

Un minuteur pour un réchauffeur à essence de type webasto pour atténuer les -30 °C suédois.

Seul le minuteur existe actuellement ... et pour l'instant

Fin de semaine. Une semaine riche.

Il ne s'agit pas de porter à 8 cylindres la motorisation. La 95 retrouve son moteur d'origine, refait à neuf par un expert saabiste suisse. Un travail d'orfèvre horloger.

Après 4 ans d'attente, la 95 retrouve ses roue et le sol. A suivre

La carrosserie est maintenant terminée. Direction un nouvel atelier - After Sellerie à Nevers - pour une réfection de l'intérieur

Sortie à l'air libre. Direction l'atelier de sellerie After Sellerie : une team féminine, jeune, passionnée. Des filles de Nevers

Sacré boulot sur ta 95 ,
Elle avait l'air quand même très saine.
Je n'ai aucune idée , c'est quand meme très ce break, non?

Divers problèmes connus (incendie compartiment moteur, doutes sur les planchers avant) et méconnus (incompatibilité entre peinture originale et première couche bleu, hayon arrière restauré par des maçons portugais ...) ont fait qu'il valait mieux tout reprendre. Mais rien d'insurmontable par un professionnel compétent. Juste prendre le temps.

Au moins cela a permis de croiser plein de passionnés à travers l'Europe (Suède, Suisse, Grande Bretagne, Hollande ...) et même USA

Et cela n'a pas de prix. Bien au delà du prix des pièces détachées trouvées ici ou là

Profitant de la réfection des sièges avant, autant en profiter pour prévoir les sièges chauffant comme sur la 96
https://saabklubben-reservdelar.se/900- ... rmedyna-9/

En route pour l'atelier en provenance de Suède