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j'imagine moi c'est pareil mais en pas neuve du tout..
Ça ira bientôt mieux...bonne route avec !

ed'stromsaab a écrit : ↑lun. nov. 12, 2018 6:23 pm Pour les 9000 une ligne d'échappement recommandé par plusieurs est la JT3''

Suis pas vraiment d accord avec toi Ed
J ai mis la JT 3" sur ma 9000 depuis moins d un an, je vis dans le sud ouest, voiture toujours à l'abri etc... hormis le cata et le coude en 2.5 apres le turbo (qui sont en inox)
Tout le reste rouille à une vitesse halucinnante. Je suis entrain de voir avec un pote pour me refaire la meme ligne en partant sur la downpipe inox kl racing car franchement dans 3ans max ca se transformera en rouille perforante.
Puis en plus ce n est plus JT qui vend ça mais martelius en finlande qui n a plus de stock mais a augmenté les tarifs.

Ah mince j'avais lu des retours positifs niveau performances mais jamais entendu parler au long terme de la rouille, c'est vraiment embêtant ça. Je pensais en installer une et à part cette marque je ne vois pas aussi bien et abordable.
Peindre la ligne pourrait peut être résoudre le problème...avant rouille.

en fait elles ne sont pas vraiment en inox juste une couche d'inox qui fini par s'écailler et après ça rouille

Bigre...

après m'être un peu renseigné ça se fait la ligne, certaines sont d'ailleurs vendues déjà revêtues d'une couche protectrice (HKS) sinon ligne maptun (pas en stock actuellement) mais ce n'est pas la même histoire de prix

Maptun vend que la downpipe en inox le reste le catback en 2.5 c est comme JT niveau matiere

Ah ouais ?! je vais de surprise en surprise, merci de l'info

Bonjour,
Je vends ma 9000 CS 2.3 Turbo
4000 €

C'est un bon départ mais tu devrais créer une annonce