Combien vaut ma Saab : côte ou prix des Saab

[aerogaz]

l'essence est devenue beaucoup trop chère pour rouler àvec çà , à moins de faire sa sortie du dimanche..
donc , on se rabat sur le diesel ..(mauvais choix et calcul)
je ne pense pas que ce soit spécifique à SAAB , c'est sur que les événements de fin 2011 n'ont pas arrangé les choses..
pas 36 solutions: E85 ou GPL avec une SAAB.

[R9 TURBO 56]

et celles qui sont a vendre sont pas donner.

Et restent a vendre.

[BioPower26]

Ces modèles n’intéressent personne,il faut avoir une 9.3III pour pouvoir vendre correctement...et encore que.

Même les 3ème génération, on en trouve à moins de 10K€, pour des autos récentes qui valaient 30/40K€ en neuf, ce n'est pas cher payé ...

[gnomonien]

mon beau père a un Evasion 1.9td vert cul béni (vert amazone selon le catalogue)

c't'un veau, 1.9, tout turbo soit il, c'est trop petit pour un machin de cette taille, avec sa boite courte, il est pratiquement à 3500trs à 130 (le panneau dit 130, faut rouler à 130 [:wise901:3] )

oui, tu en mets là dedans, tu en mets presque autant dans une C900 combi
n'empêche qu'une berline comme la 9-5 ou même la 9-3 suffit encore largement pour deux gamins
(on est partit au ski à 5 dans l'AX avec les grands parents, mon Papy, il a jamais joué à la Game Boy, mais il étais quand même 6ème dan de Tetris )
faut savoir s'organiser et pas embarquer la moitié de la chambre à chaque déplacement

Et toi tu n'as pas encore eu de gamins

[vasco]

Et toi tu n'as pas encore eu de gamins

de reconnus !
sinon une section de parachutistes

[noug2]

rien d'inquiétant , c'est pas les saab , c'est les ng , elles n'ont jamais vraiment eu la cote . la classique , monte monte , et encore j'ai pas choppé les + cher :


http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... geNumber=1

http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... geNumber=1

http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... geNumber=1

[R9 TURBO 56]

Ah oui mais la nous ne sommes plus dans l'occasion mais dans la collection.
La classic a déjà rejoint le Panthéon des collectors depuis longtemps.

[saab 95 bio]

Ces modèles n’intéressent personne,il faut avoir une 9.3III pour pouvoir vendre correctement...et encore que.

Pourquoi??
Pourtant, se sont d'excellentes routières ( spacieuses, fiables, etc .. )
JEFF

[saab 95 bio]

Je pense que les prix des annonces sont en rapport avec l'âge des véhicules, leur état et leurs niveaux d'équipements/gamme ou leur origine de propriété, ces caractéristiques faisant le marché... Je n'y vois pas de décote je trouve...

A contrario, je suis persuadé (j'ai eu des propositions ) que je pourrais vendre ma Saab 2002 coupé se salomon de 185ch au-moins 3000€ avec 132000 au compteur, grâce à son état apparent, à toutes les factures et aux 4 pneus neige montés sur jantes. Pourtant, la valeur à la reprise en concession il y a déjà un an était de 2000€ pour 115000km

Ben essaye de trouver une allemande avec le kilmométrage et la finition à ce prix
Cela confirme ce que je crois :les saab n'ont plus la cote ( elles l'ont jamais eues d'ailleur !!)
JEFF

[fil63]

voila c'est ce qu'on disait elles ne valent pas moins chère maintenant du moins les 900 NG 9.3 , pour les 9.3 ss , elles ont pris un coup de plus , les 9.5 n'ont pas vraiment bougées non plus étant plus ancienne et les 900 classic ne sont pas touchées puisque collector et mythique , on ne parlera pas des 9.5 ng ou la il faut ètre un peux kamikaze pour acheter

[R9 TURBO 56]

Juste un comparo en 3min:

http://www.leboncoin.fr/voitures/308601007.htm?ca=20_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/306590510.htm?ca=20_s

La bmw cote 7000e de plus dans cette exemple, elle ne valait que 1500e de plus en neuf!!!

[thurbault]

tu as mis deux fois l'annonce de la 318 [:julien:8]

[R9 TURBO 56]

tu as mis deux fois l'annonce de la 318 [:julien:8]

Ba quand je clique dessus ya bien la Saab et la bmw...

[oufpata]

en fouillant régulièrement LBC, je constate que les Saab diesel cotent moins que les essences!

les 9-5 V6 TiD il y en a à la pelle, des récentes, et ça coute pas grand chose

Par contre pour trouver une Aero ou même une 2.3t 185, galère

[fil63]

une 9.5 V6 TID mème à 1500 euros je la prends pas , trop risqué et aero on trouve pas chère de temps en temps
http://www.leboncoin.fr/voitures/272960194.htm?ca=3_s

[gnomonien]

Oui bah moi là mienne il ne passe pas un mois sans qu'on me propose de l'acheter

Bon après à quel prix

PS là à vue de nez 9-5 2005 bva Aéro 113 000 kms je dirais pas plus de 8500€ et full options en plus , tu vois chérie ça vaut pas le coup de la vendre

[thurbault]

Ba quand je clique dessus ya bien la Saab et la bmw...

mouais (à moins que mon pointeur soit fautif )

une 9.5 V6 TID mème à 1500 euros je la prends pas , trop risqué et aero on trouve pas chère de temps en temps
http://www.leboncoin.fr/voitures/272960194.htm?ca=3_s

c'est clair que la V6 Tid... :/ dommage car à l'usage il est plutôt sympa de ce qu'on en dit

[BioPower26]

Vous savez quoi? Je m'en tape de tout ça, si elles sont moins chères tant mieux pour nous et bien fait pour eux; par contre il faudra les garder à vie.
C'est comme ma femme, je suis fidèle à ma D'guez... [:vachfolle:3]

J'attends que les 9-3X baissent encore un peu beaucoup, car ce modèle ne baisse pas!

Il y en a une blanche sur LBC vers Dijon, 70.000 bornes 18K€ avec 1 an de garantie

[BioPower26]

en fouillant régulièrement LBC, je constate que les Saab diesel cotent moins que les essences!

les 9-5 V6 TiD il y en a à la pelle, des récentes, et ça coute pas grand chose

Par contre pour trouver une Aero ou même une 2.3t 185, galère

Ceci dit, vu la réputation de ce moulin [:vachfolle:3]