SaabSportClub

Disperser ça, quel dommage, je l'ai visité il y a 2 ans, pfffff

Me contenterai bien du cab flat nose ou de la nez de cochon du monte carlo...Apparement il y a aussi les reserves du musée averc des modeles jamais exposés et bcp de pieces

moi je m'en fiche, j'en ai dejà une, celle de la page 46.....

si il y a 2/3 motivé en voiture

Sois clair, massi: 2 ou 3 voitures en convoi? 2 ou 3 "motivés" plus toi dans une voiture, en se relayant au volant?
Je suis assez tenté, pas directement par la vente (il faudra vraiment que...), mais pour voir le musée avant que les Saab soient dispersées aux 4 vents.
Pour des achats, beaucoup de questions restent ouvertes: roulantes ou pas? Carte Grise ou non? Certificats ou Attestations...
Mais, bon, on peut y aller pour voir
Pour moi, partant de La Rochelle, il me faut demain toute la journée pour te rejoindre dans l'est. C'est faisable
Si tu persiste, et que l'on a un quorum de 3 ou 4, MP pour les portables etc

A part toi pers d'autre de motive pour l'instant ...

2/3 dans une voiture après plus on es de fou plus on rit mais bon pour l instant on es que deux^^

Mail reçu hier du directeur du Musée :
Dear .......
Thank you for your mail.
For info about the cars, see this link. Unfortunately it is in Swedish, but the pictures tells a lot:
http://www.delphi.se/filearchive/5/5940 ... Museum.PDF
It is not an auction, it is a tenderprocess. Your bid need to reach the administrators before 12.00 on friday. See:
www.konkursboet.se
click on "English"

Sincerely Yours

Peter Bäckström
Manager Saab Car Museum & Heritage Programs
Communications, Media Events
Saab Automobile AB
Tel: +46- (0)520 859 43
Mobile: +46- (0)700 855 026
E-mail: [email protected]

Donc c'est un APPEL D'OFFRE et pas des enchères
Sur la page du site www.konkursboet.se
cliquez sur "For Bidders in Saab Automobile AB" et vous allez télécharger le Mémorandum en ANGLAIS et plus en Suédois, c'est déjà un pas.

Après, faut envoyer des offres par fax je crois : on peut tenter le tout pour le tout mais je pense qu'ils favoriseront des ventes aux personnes présentes, et surtout à des ventes de lots ... mais qui ne tente rien n'a rien !

Merci yellow Si je comprends bien, le processus comporte trois phases:
1. Réponse à l'appel d'offre par courrier ou fax avant le 20 /01 à midi,
2. Le plus offrant signe une promesse d'achat et dépose 20% de la somme,
3. L'appel d'offre se termine le 23/01 et la transaction est réalisée par le paiement du solde en couronnes suédoise en liquide.
Donc, il faut être sur place plusieurs jour au garde-à-vous. De plus, je pense que les Saab en vente sont des pièces de musées et non plus des véhicules destinées au transport des personnes. Ceci pour un achat éventuel
Quant à une visite pure et simple, je ne suis pas sûr que le musée soit encore ouvert au public.
C'est un peu rebutant et ne justifie pas le départ sur les chapeaux de roues que j'avais envisagé. Désolé massi, sans moi

Sans compter que les prix vont s'envoler !

C'est con, elle me plaisait bien la turbo S rouge avec 79 km

Rhooo... Le rêve ! Et l'Urssab ?

Merci yellow Si je comprends bien, le processus comporte trois phases:
1. Réponse à l'appel d'offre par courrier ou fax avant le 20 /01 à midi,
2. Le plus offrant signe une promesse d'achat et dépose 20% de la somme,
3. L'appel d'offre se termine le 23/01 et la transaction est réalisée par le paiement du solde en couronnes suédoise en liquide.
Donc, il faut être sur place plusieurs jour au garde-à-vous. De plus, je pense que les Saab en vente sont des pièces de musées et non plus des véhicules destinées au transport des personnes. Ceci pour un achat éventuel
Quant à une visite pure et simple, je ne suis pas sûr que le musée soit encore ouvert au public.
C'est un peu rebutant et ne justifie pas le départ sur les chapeaux de roues que j'avais envisagé. Désolé massi, sans moi

C'est tout à fait ça : avantage , ça va faire reculer pas mal de rapaces investisseurs étrangers .. Avec un peu de chance ces véhicules resteront en Suède. Quant à savoir si elles sont roulantes (à priori elles pourront redémarrer, hein Stel ?! ), et si elles auront des papiers pour immat en France ...?
Donc, mis à part être retraité ( ) et un peu de temps pour se balader sur les routes enneigées suédoises, ça me parait compliqué ... mais je vais creuser auprès de l'avocate suédoise qui parle français ... dés que j'ai 5 mn

Après maintes réflexions, mes préférées sont la Sonett jaune et la 900 Aero Flat avec ABS.

Reste à savoir mettre une valeur sur ces autos... 30.000 la première, 15.000 la deuxième ?

la viggen neuve me botterai perso

une viggen et une turbo X dans le garage

Continuons de rêver

Nouvelle adresse de la galerie de photos de la vente

http://www.delphi.se/filearchive/5/5940 ... Museum.PDF

Nouvelle adresse de la galerie de photos de la vente
http://www.delphi.se/filearchive/5/5940 ... Museum.PDF,

Lien mort

moi je m'en fiche, j'en ai dejà une, celle de la page 46.....

mesimages/128/octobre%202006125.jpg

mesimages/128/octobre%2053.jpg

mesimages/128/octobre%2051.jpg

J'ai fait 100 000 km dans cette voiture...
Quels souvenirs !

helas, elle est plus vraiment aussi jolie que les photos, mais il faudra bien un jour que je la remette en route !
sinon je me suis imprimé le catalogue de vente du musée, cela fait vraiment un beau livre... à défaut de revoir un jour l'ensemble...