SaabSportClub

Effectivement , plus ça vas , plus on se demande si tout n'est pas planifié depuis longtemps . Le but recherché étant peut être de tuer quelques marques européennes ( volvo , saab ...) pour inonder le marché avec des américaines . Ca vient peut être de très haut même ? Le gouvernement américain à renfloué à coup de millions de dollars l'industrie automobile américaine , et il y à eu très certainement des stratégies mises en œuvre à ce moment là . Les américains sont assez patriotes pour privilégier l'achat de véhicules made in USA si on leur chante que ça sauvera des milliers d'emplois . Je sais pas par contre si les européens vont adhérer à tout ça !!!

C'est bien ça ....ils veulent importer les Buick en chine !!!!!

tut tut ils veulent exporter les buick de Chine

[:wise901:3] après les chevrolet made in korea, on aura des Buick "anciennes suédoises made in china"

Moi je viens de leur envoyer un message de soutiens.
aller envoyer vos remerciements ici
https://contactus.gm.ca/french/email_us.aspx

MOI AUSSI merci pour le lien

LE CONTENU (j'en ai mis une de plus large consumer )
je suis Français, j'ai une SAAB, j'en ai acheté 3 avant JAMAIS je n'achèterais une voiture de votre groupe JAMAIS

faisons une petition pour boycotter tous les prodruit GM

Je crois bien que GM n'en a que foutre d'une pétition ou de quelques autres manifestations ! Leur objectif commercial à compter de ce jour c'est le marché chinois - + 44% en 2009 avec 13.9 milions de voitures neuves vendues !-.

D'où les rumeurs de plus en plus fondées de produire la NG 9-5 en Chine rebadgée BUICK !

Pensez au mandarin 1ère langue quand vos enfants iront au collège…

D'où les rumeurs de plus en plus fondées de produire la NG 9-5 en Chine rebadgée BUICK !

Il y a un peu confusion, là. Ces rumeurs semblent sans fondement. Pour l'instant on n'a parlait que de transfert de technologie des actuelles 9.3 et 9.5., jamais de la nouvelle 9.5.
Par contre la nouvelle 9.5 en Chevrolet ou Buick parait plus crédible mais pour le marché américain d'abord.

Pensez au mandarin 1ère langue quand vos enfants iront au collège…

+1

Il y a un peu confusion, là. Ces rumeurs semblent sans fondement. Pour l'instant on n'a parlait que de transfert de technologie des actuelles 9.3 et 9.5., jamais de la nouvelle 9.5.
Par contre la nouvelle 9.5 en Chevrolet ou Buick parait plus crédible mais pour le marché américain d'abord.

Je me suis basé sur saabsunited...

Oui mais bon jusqu'à présent saabsunited est la meilleure source concernant Saab et son actualité. Swade aurait de bons informateurs...peut être que ces informateurs se trompent ce qui n'est pas impossible mais généralement les autres sites saab ne font que suivre saabsunited et en l'occurrence c'est depuis quelques jours seulement que Swade a ces infos...

De toute façon, vu que Spyker et Ginii ont fait deux offres qui répondent aux conditions et aux montant que voulait GM et que GM reste sur ces positions, on vit les dernières semaines/mois de saab. le démantèlement dans tout les cas prendra quelques semaines voir mois.


Edit: sweden, tu as pas du confondre milou avec non d'un petit bonhomme ?

De toute façon, vu que Spyker et Ginii ont fait deux offres qui répondent aux conditions et aux montant que voulait GM et que GM reste sur ces positions

Et on connait ces offres ?

On les connait pas exactement mais elles sont estimés entre 500 millions et 1M, Spyker aurait fait une offre supérieur à Ginii selon Ginii mais bernie réunit un fond de 100 million € ou plus dispo immédiatement comme avance...

On les connait pas exactement mais elles sont estimés entre [g]500 millions et 1M[/g], Spyker aurait fait une offre supérieur à Ginii selon Ginii mais bernie réunit un fond de 100 million € ou plus dispo immédiatement comme avance...

T'es sûr pour le montant
A 1 milliard d'euros, GM serait pas vendeur ?
Je crois qu' à 1 milliard, ils vendraient même Saab à Ben Laden...
Je cite Le Figaro.fr :
" Selon Automotive News, Bernie Ecclestone et son fonds d'investissement luxembourgeois, Genii, disposeraient d'une somme comprise entre [g]"90 et 180 millions de dollars"[/g] pour racheter Saab "
A ce prix, je comprends (sans approuver) que GM préfère pas vendre
Cela semblerait confirmer ce que je craignais il y a peu, à savoir une offre de la dernière minute à un prix dérisoire pour tenter de faire un coup... rien de surprenant de la part de Bernie E.
Toujours selon Le Figaro, l'offre de Spyker serait plus élevée, mais combien ?

Cette somme serait a ce que j'ai compris disponible immédiatement, mais il ne sagit pas du montant total. Peut être que je me trompe...

Je crois qu'on se fait balader, autant par GM que par les repreneurs et ça commence à devenir agaçant...

Je crois qu'on se fait balader, autant par GM que par les repreneurs et ça commence à devenir agaçant...

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Je crois qu'on se fait balader, autant par GM que par les repreneurs et ça commence à devenir agaçant...

Mais c'est quand qu'ils ferment le dossier définitivement.... Que moi aussi je prenne une décision sur mon 9.3 SH.....

Concernant la Chine, GM vend déjà l'Insignia sous le Logo Buick

http://www.leblogauto.com/wp-content/up ... _chine.jpg

Une 9-3 orange ? J'aimerais bien en voir plus pollux