SaabSportClub

Vu la qualité de finition je doute que ce soit un bricolage.

Ben justement... Je trouvais ça vachement bien fini de loin, mais beaucoup moins quand on regarde de près. Zoome sur la 3ème photo au niveau de la ceinture conducteur, tu verras que la jonction "carrosserie/banquette" n'est pas vraiment digne d'un concept car.

C'est un proto Saab je crois, il est a vendre ?

Comme dit plus haut, je ne pense pas que ce soit un proto "Made in Saab", je pense plutôt à du boulot de carrossier suite à une demande de passionné... Voire à du boulot de passionné tout court ?
La voiture n'est pas à vendre mais elle est immatriculée en "plaques garage" (W).

Je connais ce proto, j'ai acheté ma SAAB à la concession de Bayonne et mon père ces deux anciennes 9000.

Malgré les nombreuses proposition qu'ils ont reçu il n'est point à vendre. C'est un exemplaire unique

il est bien connu ce roadster par contre je crois que il est immatriculable a moins de rouler en plaque garage

la finition d'un concept car ou d'un proto laisse souvent à désirer ce sont des bases d'étude.

j'imagine la tête du gars qui vient acheter son Audi diesel et qui tombe nez à nez avec ce truc... "c'est quoi ça monsieur?? "
je trouve la console centrale "pleine" très intéressante, ça s'intègre bien avec la console originelle des 900

Prototype réalisé par Melberg Custom en Suède en 1986 et rappatrié par Saab France
Petit extrait de presse de l'époque

Salut
En vacances dans le Pays Basque je suis passé à la concession Villanueva de Bayonne, qui désormais officie pour Porsche, Aston, Subaru et Isuzu, pour voir le fameux cabriolet 900 Speedster : toujours là, mais un peu plus à l'étroit dans la toute nouvelle concession ... et toujours pas à vendre !!

A l'entretien : 3 cab 900 classic , une 900 /II, un break 9,5 et une 9000 sur le parking (entre une Aston Vantage et un 911 Turbo ...!).

Un personnel toujours aussi accueillant et passionné par Saab :
http://www.villanueva-sport-automobile.com/

qq photos :

Elle est belle !
Pendant une thalasso de mon épouse, j'y allais la voir presque tous les jours !

Sympa!
C'est la concession d'origine et d'entretien jusqu'à 265000km du Cab que j'ai acheté il y a quelques mois.

je laisse les modos mettre dans la bonne catégorie car rien trouvé dans le forum sur ce 900 Speedster ..)

Sauf que... je crois que la base n'est pas une 900 mais une 9000... cf face avant

Ca fait un moment qu'elle est dans le show room de la concession Saab de Bayonne

Ce sujet a été déplacé de la catégorie 900 jusqu'en 1993 (1994 pour les Cab.) vers la categorie SAAB Historique par Lovejohn

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Lovejohn

• Saab 900 Speedster - Villanueva

(je laisse les modos mettre dans la bonne catégorie car rien trouvé dans le forum sur ce 900 Speedster ..)

C'est pas beau de vieillir... tu avais parlé de ce proto dans un autre sujet l'année dernière (voir plus haut maintenant que c'est fusionné)

Pas gentil Lovejohn
Mais t'as raison je viens de m'en apercevoir !!!
Faut qu'j'arrête l'Irouleguy !!

Sauf que... je crois que la base n'est pas une 900 mais une 9000... cf face avant

Si tu lis l'article ci-dessus c'est bien une base 900 et à priori un cabrio car c'est un pare brise de cabrio : je ne pense pas qu'ils se seraient amusés à prendre un coupé pour y greffer un PB de cabrio ...
Plus facile d'adapter une calandre !

je viens d'acheter ça sur le CoinCoin

Une revue Auto Références, de juillet-août 1989.
J'ai scanné la couv et les 8 pages que vous trouverez sur ce lien :
https://www.wetransfer.com/downloads/94 ... 656/8d761a
merci aux modos de le mettre éventuellement dans le wiki ou ailleurs : le lien ne dure que jusqu'au 24/11
bonne lecture

Lien vers le PDF en haute définition : https://dl.dropboxusercontent.com/u/658 ... peeder.pdf

Merci Tony pour le partage Et Milou bien sur....

Il nous la faut en Guest Star pour le classic day, quelqu'un les connait à Bayonne ?