SaabSportClub

Un LSE sans trop de Km , correctement entretenu , c'est quasiment introuvable !!!!

Un LSE refait depuis le Chassis ( de préférence galva ) cela vaut environ 30-35 K€

Superbes!

Aaaah ! La configuration V8 pour un bloc moteur ! Carrément jouissif le ronronnement de ces moulins !
Mon rêve depuis belle lurette que je pensais assez inaccessible, car c'est le cas de le dire > je ne suis pas "un américain", et un certain budget de fonctionnement s'impose.
Curieusement et de façon assez inattendue j'ai quand même franchi le pas il y a deux ans. Mais pour ne pas faire comme tout le monde je me prive des quatre roues autour et profite de MON V8 sur l'eau... Un bloc Indmar EFI/MPI de 2010 5l7 330cv dans une superbe coque Malibu.

D'ailleurs un Range serait l'idéal pour tracter et surtout assurer les manœuvres sur les cales de mise à l'eau. Mais comment faire, j'aime aussi mon Aéro BioPower.

Quoi de plus sympa qu' une matinée dans son compartiment moteur?

T'enlèves l'amiante?

J' enlève tout ce qui pèse et qui ne sert à rien, la clim, le gpl, et la boue...

Photos souvenir, block et culasses surfacées et éprouvées

la ligne n' est pas en inox mais elle est complète et çà va faire un bruit digne du mans...

Beau boulot, le V8, y a que ça de vrai sur un Range

J'adore les Ranges Classic
Beau boulo, et avec le V8 en plus, le top.

mesimages/9648/moteur pompe huile rrc.jpg

Ça fait bizarre de voir une anglaise qui pisse pas l'huile

[:british:4]

Beau boulot !

quel travail!!! j admire

Echappement neuf, supports moteurs et boite neufs, démarreur neuf, pompe à essence neuve, boitier de direction et pompe neufs... tous les gougeons, vis, bref un nouveau né avec une apparence de 80 ans car la carrosserie est pleine de bosses

J' enlève tout ce qui pèse et qui ne sert à rien, la clim, le gpl, et la boue...

Tu as encore ton installation gpl ?

Tu as encore ton installation gpl ?

Je te l' offre si tu veux faire des économies, et je te laisse son entretien et son réglage

Classicaéro super job
Puisqu'il y a des amateurs de range sur ce forum , Voici le mien un 3.9 soft dash
à+

et l'intérieur comme neuf

Oh purée, oui, comme neuf !

S'il n'y avait pas cette "superbe" mégane garée plus loin, on pourrait croire qu'il s'agit d'une photo du catalogue.

J'adore les intérieurs avec le soft dash, ils vieillissent beaucoup mieux.

Une photo du mien, je ne sais plus si je vous l'avais présenté. Il s'agit d'un Brookland de 1994