SaabSportClub

@matbreth:tu as raison de donné ton avis
et puis il faut en profité,on ne vit qu'une seule fois,enfin je crois

et puis il faut en profité,on ne vit qu'une seule fois,enfin je crois

Je suis bien de ton avis ! et j'ai malheureusement du affronter des événements qui sont là pour me le rappeler.

fuckin'life

une viggen "bonne à tout faire" bleue pour le boulot, une S2000 "quand l'aiguille chatouille le 9, je me dis que Dieu existe" pour le w-e...

Que demande le peuple????





...Il demande éventuellement le même traitement ...

J'ai beau chercher, je ne trouve guère mieux...

ça devrait être le week-end tout le temps alors

A Thurbault : désolé de te torturer

T'inquiète pas : il se "torture" tous les 15 jours... Résultats, il roule en Citron

En tout cas, grandiose la S2000 ! Une de mes voitures préférée (et les premiers millésime était, parait-il, plus amusant à conduire que les dernières)... Belle alternative à la Viggen : faudra que j'y pense !

tous les 15 jours? t'es gentils [:thurbault:8]

les premières étaient en jantes de 16', les suivantes en 17... [:thurbault:7]
un élément de réponse peut-être

et pis quand je vois le prix que me coute la citron au final, je me dis que une Saab finalement c'était pareil
(y en a un qui m'avais proposé une jolie T8, mais le temps que je touche les roros de la Tid j'avais pris la chaudière [:thurbault:6] )

une viggen "bonne à tout faire" bleue pour le boulot, une S2000 "quand l'aiguille chatouille le 9, je me dis que Dieu existe" pour le w-e...

Ah là, je dois dire, sur le plan automobile, je suis comblé !

Belle alternative à la Viggen : faudra que j'y pense !

Il faut au moins que tu essayes ! J'avais un peu peur du "manque de couple", mais le petit levier de vitesse est tellement agréable à utiliser que ça ne pose aucun problème.
Mais la S est beaucoup plus extrême que la Viggen. La différence, je l'ai surtout sentie la première fois que je suis monté dedans. Je me suis dit : ah quand même !
Il m'est arrivé de reprendre ma vieille Nissan en sortant de la Viggen, et de me dire, en la chahutant dans les ronds-points : elle est quand même amusante cette voiture, alors que lorsque je la prend après la S, j'ai l'impression d'être au volant d'une fourgonette anémique avec un levier de vitesse aux débattements de camion !

Humm faut aimé Cravaché avec ces Bijoux la

tu était en Panne au bord de la route ?

Mais quelle p**ain de bagnole !
Je voulais faire une petite balade tranquille... j'ai fait 270 km dont la moitié le couteau entre les dents !



J'ai trouvé l'équivalent d'une petite route de montagne, et elle y a été absolument brillante. Je n'arrive pas à lui trouver un défaut !
Entre le bruit (moteur et echappement), le comportement (on la sent bien stable, bien rigide), le moteur (au dessus des 6000) et le freinage (facile à doser mais surtout constant), quel pied ! et tout ça en cabriolet ! Overdose de sensations !



Ca a beau être une mk1, non seulement je la trouve peu piègeuse, mais j'arrive à présent à la faire décrocher à la demande.



A essayer de toute urgence, et sur petites routes, pour ceux qui ne connaissent pas !

Et belle à se damner!!!

J'aaaaddoooooooooooorrreeeeeeeeeeee

suis en vacances la semaine prochaine

je peux venir? [:thurbault:8]

J'aaaaddoooooooooooorrreeeeeeeeeeee

Et belle à se damner!!!

Merci !

suis en vacances la semaine prochaine

je peux venir? [:thurbault:8]

C'est moi qui ne suis pas chez moi ! Remarque, je peux peut-être te la louer

j'ai 3 semaines de vacances et faut que j'aille près de marseille

pour voir une merveille comme ça je fais un détour n'importe quand

On fait un meeting "visite de S2000"?

pour voir une merveille comme ça je fais un détour n'importe quand

T'es encore plus fou que moi

Hier j'ai vu une Carrera GT suivie d'une Enzo (sur l'autoroute entre Montluçon et Vichy), pour ça je suis près à faire un détour ! mais bon, pour une S2000... sous les 5000 ce n'est qu'une MX5... au delà par contre

J'avais du matos à transporter ce week-end et je me suis servi de la Viggen, pour les grands trajets ça fait du bien un peu de confort et un moteur bien plein

mais cette voiture me fait rêver depuis sa sortie, soit plus de 10 ans, avant ça c'était la Countach, la GT-R et la NSX

pis je suis en vacances et je pars en Afgha dans un mois, alors je me promène!


et la Viggen, avec son coffre de presque 600l, forcement, tu en balance des trucs dedans (une Saab quoi)

Perso, je bave aussi plus sur une S2000 que sur une enzo ou une 911... La ligne et le moteur sont purement exceptionnels...