SaabSportClub

t'es sûr que c'est 287 €

Pour une fois l'adage est vérifié, le prix s'oublie, la qualité reste.

Bon bin j'dois avoir de la m... dans les yeux, je ne vois pas ce paquet de cigarettes.

L'électro-mécanicien a quelque peu la honte sur ce coup et peine à se rassurer en se disant que la Saab est chose nouvelle pour lui.

Sans me tenir par la main, vous avez sûrement mieux à faire, si l'on pouvait pallier à mes insuffisances, j'en serais fort redevable.

Une image pour le neu-neu p'têt?... http://smileys.sur-la-toile.com/reposit ... confus.gif

ps:Tout à ma déconvenue, j'ai oublié de remercier Bad 333 pour son intervention, voilà qui est corrigé.

Bonjour,
tout est là :
http://www.saabsportclub.com/site/ssc_t ... t-elec.pdf
Comme beaucoup de nouveaux sur le forum, tu n'as pas dù voir dans le wiki la documentation SAAB, qui devrait te permettre à l'avenir de pallier aux petits soucis de ce genre

Ah, là c'est sans tarder que je te remercie Alan, mes excuses encore à Bad.

Ah, là c'est sans tarder que je te remercie Alan, mes excuses encore à Bad.

Pas de souci, tu verras c'est tout simple !
Bonne route.
Bad

Bon bin, entre deux, préparatifs etc...

...des nouvelles pour dire que je n'ai toujours pas mis la main sur le boîtier en question, mais cela m'taraude ce qui est bon signe.

Généralement, j'laisse décanter et un beau jour, c'est la révélation.

Il a été remédié à l'absence de rabat sur le miroir du pare-soleil du conducteur (discutable d'se regarder en conduisant, ou simplement d'se voir),
ce qui a permis de constater que les loupiottes éclairaient bien.

N'reste qu'à en faire de même du côté passagère* ou à ne pas rouler de nuit d'ici là....

J'ai téléchargé des pdf d'doc, j'sais c'est inutile, c'est dispo... et je n'ai pas de connexion là où j'ai le temps de les consulter.

*pas misogyne pour un rond, c'est juste que madame n'a pas le permis, ce qui ne m'arrange pas quand je veux me débarrasser du volant,
d'où l'intérêt d'une auto plaisante: une SAAB!

Cela va viendre!

Le littoral Atlantique s'y prêtant mieux, on va voir à faire ce que l'on peut pour satisfaire à ce topic.

A ce sujet, pour qui connait la N118 à la sortie du Pont de Sèvres, vaut-il mieux laisser faire la boîte auto en D ou passer en 3 dans une telle "ascension"?...

bien dit breizhman44 qu'elle fasse son boulot
sérieusement je dirais pareil....

Bon bin, on va faire comme cela.

Certes, j'pense bien qu'ça doit l'faire entre cette puissance et ce couple.

Toutefois, n'aimant pas brusquer (la mécanique) quand il y a moyen de ménager, je préférais solliciter vos avis.

Merci, c'est un souci en moins pour rouler tranquille.

pas de problèmes rvlulu

Bin ça l'a bien fait, la bva a certes un peu pédalé entre deux rapports, mais plus du fait d'autres véhicules quelque
peu aux taquets de leurs limites, que de celles de la SAAB.

Elle a magnifiquement roulé, des reprises aux confins de la législation sur autoroute m'ont facilement dégagé de quelques
cruise-contrôles bloqués qui s'attardaient sur les dépassements.

Sinon, madame a beaucoup et longuement apprécié le confort tandis que le chauffeur est arrivé moins fatigué qu'à l'accoutumée.

Que du bonheur la 9000.

avant j'étais pas fan des boitoto,mais pour l'avoir eu dans la firebird,et la Mustang,j'ai adoré
le top c'est dans les bouchons!

longue vie à ta 9000 8)

Juste un p(ti coucou pour vous écrire que la 9000 est très agréable sur les routes de Charente Maritime,
d'où je continue vous lire pendant mes vacances.

Bon courage à toutes et tous.

Certes l'auto est longue, le museau loin devant et l'on ne devrait pas empieter sur la voie de circulation.

Mais est-il bien raisonnable de venir stopper sa 309 sur le clignotant de ma 9000 à l'arrêt?

Résultat, un clignotant contre un avant défoncé, calandre et bouclier.

Pas usurpée la solidité passive des suédoises.

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Salut rvlulu ! Tes photos sont magnifiques, y'a vraiment de la recherche ! La première, où on dirait un chat attendant une souris me plaît particulièrement... une autre façon de voir une voiture !
Bonne route, bel été.
Bad333

Bien l'bonjour à toutes et tous et veuillez recevoir tous mes voeux de bonne santé pour vous et les vôtres.

Ma suédoise va toujours bien, affichant avec une fierté des plus justifiée son 95 F et 238 000 bornes à ce jour.

Bonne route.

Bon, des nouvelles d'la 9000, toujours fringante pour s'en aller faire un tour à Lille.

C'est peu dire qu'elle soit confortable, tant à l'intérieur qu'en tenue de route, un vrai bonheur.

Au point de n'avoir hésité à s'en rentrer à minuit pour deux petites heures de route du parking
d'Euralille à son box argenteuillais.

Le tout aux mains de votre serviteur qui n'aime pas conduire et se couche avec les poules,
du moins la sienne...

Quelle auto SAAB!

"détendez vous vous êtes sur FIP" et confortablement installe dans une SAAB!!
Bien l'bonjour Ami SAABiste FIPiste!
Excellente radio et belle voiture!