SaabSportClub

Ca ne fait pas de mal bien sur mais là, vu les symptômes, c'est plutôt le filtre à gaz qu'il faut changer, et puis un bon nettoyage du distributeur, voir un changement des joints.

Oui, révision GPL à faire c'est sur. Conseillé tous les ans en théorie...

La révision complète du GPL a été faite en juillet 2012 avec facture à l'appuie donc, à prioris, pas de soucis de ce coté là. En essence elle marche nickel!!!
Au niveau des bougies d'allumage, y a-t-il une référence en particulier à choisir, parce que tant qu'a changer, autant mettre ce qu'il faut....

Ben le verdict est clair, si à l'essence elle marche nickel, t'es bon pour une révision GPL. Une vraie...

Et m.... !!!!!Ca va me couter un bras l'histoire......Le budget va flamber, adieu mes jantes alu!!!!

Un filtre coute à peut près 5 €... et trois minutes montre en mains pour le changer !

Ca c'est une bonne nouvelle!!!!!!! Maintenant, faut que je trouve où le trouver et comment le changer....

Je vais fouiller sur le fofo.....

Tiens : http://forum.saabsportclub.com/saab/Ren ... 7255_1.htm

On va te faire faire des économie ! Nan, en fait : http://forum.saabsportclub.com/saab/La- ... et_7_1.htm

Ok j'ai compris..... Bon, je change le joint et je fais péter la cotisation....Merci c'est sympa!!!!

La révision complète du GPL a été faite en juillet 2012 avec facture à l'appuie donc, à prioris, pas de soucis de ce coté là. En essence elle marche nickel!!!
Au niveau des bougies d'allumage, y a-t-il une référence en particulier à choisir, parce que tant qu'a changer, autant mettre ce qu'il faut....

pour les bougies , il faut qu'elles soient en bon état bien sûr , plusieurs marques peuvent faire l'affaire

je prends du NGK, j'ai regardé pour la tienne, sauf erreur de ma part, ton moteur doit être un B204I,
http://www.ngk.de/nc/fr/recherche-de-pr ... EVX/14423/

après tu as des bougies spécifiques GPL mais plus chères , ce n'est peut-être pas la peine de mettre 90 ou 100 euros pour 4 bougies
à moitié prix, tu dois trouver..

pour revenir à ton installation GPL , si une révision a été faite en 2012 , ils ont du changer théoriquement le filtre.. non?

pour moi tes symptômes = bougies

Et pour économiser encore des sous : http://www.partsforsaabs.com/default.ph ... 61_134_136

Ca y est, j'ai récupéré les jantes pour mon coupé!!!!
Y a plus qu'a les monter maintenant....
Merci à Gistel et à son épouse pour leur accueil

Par contre, si quelqu'un sait où trrouver des cabochons de centre de jantes, je suis preneur.....
merci d'avance!!!

http://www.rbmperformance.com/lng_FR_sr ... saab-.html

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2890

Bon ben voilà, la 900 est chez mon mécano pour me monter les jantes alu achetées à Gigstel, ben oui, je vous entends d'ici "il aurai pu le faire lui même", c'est vrai mais les roues aciers étaient tellement collées et mon dos tellement déglingué que j'ai pas voulu me faire mal, après, les cabochons achetés à bon prix à Peter 112, et après elle aura une autre allure, restera plus qu'à me faire plaisir!!!!!!!

salut ,
et coté gpl les bougies etc.. ton petit accoup

Pour l'instant, je ne m'y suis pas penché, je viens de récuperer la belle avec ses jolies roues, un petit parallélisme et j'immobilise mon 4X4 pour deux jours pour refaire les disques, plaquettes, roulements, et dès que le gros est de nouveau opérationnel, je m'occupe de la chaudière....

yes.

Voilà, cabochons de jantes et intérieur cuir récupéré, from Barcelone (merci Gigstel et son "copilote" et Peter112), je monte tout ça, et rendez-vous sur le bassin d'arcachon le 12 mai pour une série de photos de mon jouet.