Re: une autre partie des Classic.
Publié : jeu. janv. 31, 2013 11:52 pm
merci David,mais pour commencer c'est pas mal du tout 2 SP 
! mais bon il faut souvent (bricoler)cet été sur mon Aero 1990 noire :pompe à eau, alternateur,echap intermèdiaire,et réparation du turbo mistu platine sortie des gaz fissurée,le grand goujon cassé à la fixation d'échappement(donc perçage et retaraudage . depuis 1 semaine même voiture panne intermitente à chaud(ratatouille,perte de puissance) je crois que cela vient de la fixation de la cosse de mon allumeur qui est cassée(bakélite), je vais le démonter car j'ai changer le régulateur de pression d'essence,la tête de delco,les 4 bougies NGK platinium,tous les cables antiparasites,la bobine! Cela commence à me gonfler sérieusement David,faut pas se décourager(je l'aurai!!!! 
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! mais bon il faut souvent (bricoler)cet été sur mon Aero 1990 noire :pompe à eau, alternateur,echap intermèdiaire,et réparation du turbo mistu platine sortie des gaz fissurée,le grand goujon cassé à la fixation d'échappement(donc perçage et retaraudage . depuis 1 semaine même voiture panne intermitente à chaud(ratatouille,perte de puissance) je crois que cela vient de la fixation de la cosse de mon allumeur qui est cassée(bakélite), je vais le démonter car j'ai changer le régulateur de pression d'essence,la tête de delco,les 4 bougies NGK platinium,tous les cables antiparasites,la bobine! Cela commence à me gonfler sérieusement David,faut pas se décourager(je l'aurai!!!! )
