SaabSportClub

ma familiale (combi coupé ) me séduit d'autant plus que, apparemment:
c'est pas un coupé,(bon ok j'aurai voulu un coupé)
il y a le cuir, c'est pas commun,
c'est une S,
ça fait donc un véhicule "rare"


elle est de 92, 280.000km, avec pas mal de documents sur l'entretien.
sur la carte grise, j'ai les timbres du CT, notamment le dernier qui date de sept 2009, mais je n'est pas le rapport de ce dernier .

dès le weekend prochain, j'attaque:

j'enlève les tours de roues (tous cassé)
un bon coup de lavage, puis rénovateur peinture, (d'ailleurs, j'ai lu quelques posts, mais quel produit utilisez vous finalement?)
je retire tous les sièges,
grand nettoyage intérieur (moquette, humidité sur les joints, rénovateur plastique, un tit coup de colle sur le bois de la boîte à gants...)
nettoyage moteur,


et après, là on pourra commencer à parler de l'entretien, et de la rénovation.


ps: faudrait éditer le titre en " ma 900S Combi coupé hatchback 5 portes avec hayon", ça me plaît beaucoup!

ps: faudrait éditer le titre en " ma 900S Combi coupé hatchback 5 portes avec hayon", ça me plaît beaucoup!

Espèce de...

Si j'en crois mes sources (the famous Saab Club de France) ici :
http://www.saabclubdefrance.com/vinsaab/index.html
le décryptage du VIN de nos classiques laisse apparaître qu'au 6è digit, le
3 = 3 portes Combi Coupe (CK)
4 = 4 portes Sedan (SN)
5 = 5 portes Combi Coupe


Le petit scarabée que je suis aurait-il été enduit d'erreur par notre estimable confrère

On parle de combi coupé par commodité, mais ce n'était pas la désignation officielle des 900 3/5 portes, contrairement aux 99.
Enfin, tout cela a peu d'importance

Et comment les padawans que nous sommes font pour parfaire leur apprentissage si les sages ne sont pas d'accord entre eux

... mais c'est vrai qu'en attendant il serait plus important de trancher sur le meilleur emplacement pour les 3 manos

Sur la forme, je suis d'accord avec l'info du SCDF, certaines personnes confondent 4 et 5 portes, en précisant combi coupé, c'est plus parlant.
Mais sur un forum saab, on est a priori capable de différencier une 4 portes d'une 5 portes
Désolé d' avoir pourri ce post de présentation

Bon en même temps, "5 portes" suffit amplement à comprendre "4p+hayon" ...

non?

" 4 doors coupé combi "... ou 5 portes pour faire simple

C'est pas moi qui ai commencé avec cette notion totalement "incongrue" de coupé combi [:9_turbo]

C'est une 6 portes !? puisqu'on a 4 portes + le hayon + le capot moteur qui sur une 900 est ultra grand !

Appellation : Sedan Combi Coupé

heu... aïe.. bon j'arrete...

désolé

C'est une 6 portes !? puisqu'on a 4 portes + le hayon + le capot moteur qui sur une 900 est ultra grand !

et l'éventuel toit ouvrant ?

aller hop,

petit nettoyage aujourd'hui, en attendant de recevoir ce que j'ai commandé, à savoir tous les filtres et fluides, rénovateur peinture, cuir, échappement, plaquettes... la grosse révision quoi.


j'ai donc attaqué grossierement, pour avoir le plaisir de travailler dans du propre.








Maintenant, elle est toute propre à côté de ses copines


@+

superbe, j'adore, vraiment très belle cette 4 portes

100% suédoise la famille.
Ta 900S est splendide LaLyonne, bientôt une 'tite vue du compartiment moteur nettoyé mmmm?
J'ai aussi du boulot sur ma seconde NG (de 1995) rentrée recemment, hola...

C'est sympa chez toi dis...

Belle histoire tu vas t'y attacher a ton "combi coupé" , tu verra........

des photos du moteur nettoyé? sympa cette 900 en 5 portes et le proprio aurait pu faire un effort de nettoyage avant de la vendre tout au moins un petit coup d'aspirateur a l'interieur.

@faxydid, j'y suis déjà bien attaché, c'est vraiment génial d'avoir ça dans le jardin et d'attendre le dimanche pour aller rouler.
@ destroy, c'est vrai qu'il en avait rien faire de sa caisse, en même temps c'est ce qui m'a permis de l'acheter une misère, même si après avoir fait quelques k mètres, j'aurai pu largement mettre le double du prix... donc j'ai pas chipoté sur le nettoyage!

Vive volvo! Vive Saab!

Très sympa comme achat !

L'état "misereux" de nettoyage laisse clairement sous entendre que le vendeur n'en avait rien à faire, et qu'à ce titre tu as probablement dû la payer un prix plus que "raisonnable" !!! ( entre 500 et 1000€ je me dis...)

Elle va fort bien avec les petites Volvo modernes, et tout ça me fait penser que, vraiment, il me faut retrouver de nouveau le plaisir de rouler en 900 Classique...

Hello,
quelques photos enneigées:

Une belle 900 devant la maison, un bois ou je suis sûr qu'on y trouve des cèpes...le bonheur quoi!