SaabSportClub

Oui, j'habite Paris 13, je revenais de la station de lavage du petit clamart après un passage chez Dragan (SEA)

A d'accord

Tout le monde viens laver sa voiture a Clamart j'ai l'impression

Hihi

une de plus !!! bravo et bienvenue
a+ LdS

Rassemblement le 12 juillet en Brocéliande ( Paimpont ) au cas où tu serais dans le coin

ça m'aurait bien plu, mais je serai en plein travaux chez moi et en plus à cette période la saab sera entrain de se faire chouchouter par DRAGAN!

merci encore pour tout vos compliments (c'est vrai que je la soigne ma Suédoise!)

Si j'ai bien compris la station de lavage à Clamart est un repère de saabiste!

merci encore pour tout vos compliments (c'est vrai que je la soigne ma Suédoise!)

Si j'ai bien compris la station de lavage à Clamart est un repère de saabiste!

Moi j'y habite donc forcement c'est plus simple

Mais c'est vrai que j'en vois pas mal sur Clamart

SEA oblige, Clamart doit être la Mecque des 900 en IDF

bonjour à tous, quelques nouvelles de mon auto :
La SAAB est passée chez DRAGAN, le tableau de bord a retrouvé un peu d'éclairage, et aujourd'hui plus de problème de direction et d'embrayage, le moteur tourne comme une horloge suisse, et la boite passe dans du beurre, bref côté mécanique tout va bien.
Côté briclage perso, installation de plaques d'immatriculation noires (têêêllement mieux!) remplacement de l'arche de roue AVD, remplacement de l'allume cigare, remplacement de la crémaillère de vitre électrique conducteur (dents usées), qui ne fonctionne toujours pas (pb moteur).
Donc à part la clim et cette satanée vitre, tout va bien!

bonsoir à tous,
je déterre une nouvelle fois ce post pour faire un point sur les travaux entrepris :
aujourd'hui ma 900 a 194500 km, et elle est devenue mon daily driver (60km de plaisir par jour!) car je pense que le meilleur moyen de la garder en bon état, c'est de la faire rouler.
suite a un petit pipi au classic day, j'ai remplacé le vase d'expansion (acheté chez RBM 56 €) qui était percé sur le dessous.
le pb de vitre électrique a été réglé par le remplacement du moteur.
le boitier de centralisation a également été remplacé.
j'ai aussi changé les joncs chromés des pare chocs.
je me suis également occupé des assises de sièges avant qui avaient perdus leur reliefs :
démontage, déhoussage qui m'a permis de constater que les armatures de housse étaient restées au fond des mousses (les ganses en tissus ayant sûrement cuites à cause des résistances du chauffage).
j'ai donc cousu les armatures dans le surplus de cuir avec du "fil chinois" en lin (il faut de la patience et du courage!), puis remonté les housses (il faut être 2 car les ressorts sont super durs) et remis les sièges en place, petite précision : les armatures de fond d'assise étaient nickel. le résultat est pas mal après nettoyage au savon glycériné et soin à la crème nivéa.
Et hier j'ai enfin récuperé une moquette avant sur une donneuse. cerise sur le gateau, j'ai également pu repartir avec un intercooler, un cabochon
de feux gauche et des arches de roues avant.
Aujourd'hui j'ai tout nettoyé (moquette : champoing, intercooler : acétone), monté l'intercooler (super facile!), le cabochon et remplacé la moquette après séchage (un peu moins facile!).
J'ai pas encore essayé la voiture pour me rendre compte des bienfaits de l'intercooler, mais je vous donnerai mes impressions très bientôt.
un grand merci à tous ceux qui par le partage de leurs expériences nous permettent de bien nous occuper de nos suedoises!
pour ceux qui seront à Rambouillet, je leur dis au 27 juin

Bénéfice de l'intercooler (j'ai toujours pas réhaussé la pression du turbo) :
ce week end : aller/retour Paris-aix les bains, coffre plein et 4 adultes à bord, la consommation de carburant a fait une chute à 8.5l/100km, c'est 1 litre de moins que d'habitude. Par contre côte sensation de conduite, c'est kif kif

Vu ce week a la station de K'archer

Superbe voiture !!!!

Beau spécimen !

Quelques nouvelles,

Tous d'abord merci à Néchano (moment sympa à la station Karcher) et à Wolf69.

Aujourd'hui la saab à 210 300 km et je m'en sers beaucoup moins depuis octobre car mon travail m'a rameneé dans Paris.

J'ai enfin fait régler le turbo (0.65 bar), effectivement il y a un vrai changement en reprises et surtout on entend bien le turbo siffler!
Je reviens de vars dans les hautes alpes(1500 km aller retour dont 300 de montagne), c'était un vrai régal!
L'autoradio a enfin été branché sur le continu et l'éclairage de la console centrale réparé

Je devrai bientôt être en mesure de mettre des photos en ligne

Pour ceux qui seront au 900 classic day, je vous dis au 3 avril

Je la trouve très belle...une couleur superbe..

J'attends les photos avec impatience..

Et vivemement le Classic Days pour voir tous ces beaux spécimens

Je la trouve très belle...une couleur superbe..

J'attends les photos avec impatience..

Et vivemement le Classic Days pour voir tous ces beaux spécimens

Souvenirs....

A vendre.... Peut être...... J'en dirai plus la semaine prochaine

Pourquoi vendre ma saab? Pour une autre forcement!
Si tout se passe bien, je vais devenir propriétaire ce week end d'une 900 cab T16 US auto de 1993 (mil94), bordeaux, full options.
Je ne mets pas encore d'annonce car j'attends de faire passer le CT à ma future ex. Il est également très probable que j'intervertisse les cross spokes avec les aero de ma très probable future.
Il est évident que j'ouvrirai un nouveau post de présentation lorsque la cab sera mienne (dieu que l'attente est longue!)

Cool

rdv en section vente : l'annonce est passée (snif!)

Ça y est : elle s'en est allée, conduite par son nouveau propriétaire qui la mène vers sa nouvelle demeure Reimoise.
Longue vie à toi, mon premier coup de cœur automobile!