900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus

[couvreur49aero]

du belle efait le blanc !!tres belle auto

[aeroaddict]

Peut être ai-je mal cherché sur le forum, mais quelqu'un pourrait me donner la cote moyenne actuelle pour un modèle comme le mien?
Merci.

[primo]

Dépend de l'état, du kilométrage, des grosse opérations (boite, distribution..), entre pas grand chose et 4000€ je dirais.
Y'a pas vraiment de cote, c'est juste trouver un acheteur au prix que l'on fixe.
Le blanc est pas trop recherché..

[aeroaddict]

Dépend de l'état, du kilométrage, des grosse opérations (boite, distribution..), entre pas grand chose et 4000€ je dirais.
Y'a pas vraiment de cote, c'est juste trouver un acheteur au prix que l'on fixe.
Le blanc est pas trop recherché..

C'est bien ce que j'avais en tête... A ce prix là, autant la garder, ça fait toujours plaisir de l'avoir!

Est-ce que ta voiture est garée en garage, car je ne connais pas de 900 comme la tienne autour de chez moi, à part au Plessis coté jardin parisien ou il y a quelqu'un qui en possède plusieurs, toutes garées devant sa maison.

Sinon j'en croise une régulièrement le matin en allant au bureau, immatriculée 94 du coté du Cora d'Arcueil... Peut être un membre... Mais je ne l'ai jamais croisé avec la mienne!!!

[primo]

Non, la mienne est garée dehors, dans la rue parallèle à la D906 qui marque la frontière entre Clamart et Châtillon, ou dans les rues autour (y'a une autre T16 grise un peu plus haut aussi très souvent dehors).
Mais demain elle sera partie..

[trionit]

En effet de 500 à 4000 en fonction de l'état, mais une voiture en état parfais à 4000 euro je demande à voir. Une haute pression peut se vendre jusqu'à 7000 euro en état nickel. Après perso j'étais près à mettre jusqu'à 6000 euro, mais état parfait, carnet depuis l'origine, cuir impec, carrosserie idem, mécanique à jour (y compris distri, joint de culasse, amorto).
4000 euro c'est mon prix d'achat, avec amorto Hs, un peu de carrosserie, un petit trou dans le cuir, quelques suintement moteur. Elles valent déjà près de 4000 euro en pièce!! (kit aéro 350, cuir 400 à 600, planche de bord 150, facade avec bouton & instrumentation 150, Ja 350, turbo 150, face av (feu+clignot+calandre) 200, 2xfeu ar 50, PC av complet sans rayure 150 +ar 150, ciel de toi 50, volant cuir 120, boitier ecu 150, boitier ABS 50, maitre cylindre ABS 50, moteur+boîte 500, capot 50, coffre 50, 2 retro 100 , 2 lèves vitres+vitres 100, pompe à essence + reservoir 50, circuit clim complet 100, soit près de 3500 euro)
Reste le la loi de l'offre et de la demande, mais moi je ne braderais pas la mienne!

A+

Edit: correction suite remarque de Lovejohn.

[lovejohn]

Trionit, certains de tes prix sont pas mal éxagérés, même le spécialiste Saab près de chez moi, qui est cher, vends ces pièces moins cher (sauf le kit Aéro). 300 € une planche de bord ? pare-chocs à 500 € ? rétro à 100 € ? lèves vitres à 100 € (88 € chez PFS en neuf le moteur) ?
Si tu as des acheteurs à ce prix là pour ces pièces, tu me le dis

[aeroaddict]

Concernant le ciel de toit, comme beaucoup d'entre vous je suppose, le mien qui était très bien commence à bailler un peu...

Quelle est la meilleur solution?

- le refaire soi-même, ce qui ne me poserai pas de problème si je trouve le tissu adequat pour remplacer celui d'origine.

- Ca se trouve d'occasion à bon prix mais ça peut faire la "toile de tente" à tout moment...

- Donner le travail a un sellier mais ce sera pas donné...

Je suis preneur de vos expériences

Cdt, Addict

[aeroaddict]

Voici quelques photos supplémentaires de ma 900 pour le plaisir et la curiosité...

Je pensais qu'elle était dans un état correct sans plus, mais quand je vois tous les problèmes rencontré en lisant les posts (bien sur, ce sont de vieilles voitures, c'est normal) je dirai que la mienne est finalement dans un état plus que correct malgré ses 209 000 Km et ses 15 ans d'age!

















Cdt,

Addict

[aeroaddict]

[le lapon]

j'aime beaucoup le blanc pour les 900, elle a l'air en tres bon etat, félicitations pour ta passion automobile

[faxydid]

originale en blanc, le kit aéro ressort d'autant plus....

une voiture sans carnet d'entretien n'est pas forcement un gage de mauvais entretien..... Les passionnés n'ont pas forcement de carnet ni de factures DE PIECES........On arrive toujours a garder en bon etat un vehicule si on est un vrai mordu et quelqu'un de soigné et meticuleux...... sur une voiture de 20ans il faut juger par soi meme de l'etat d'un vehicule.

la tienne vient peut etre d'Italie mais en bien meilleur etat que la plus part des 900 que l'on peut voir en FRANCE... felicitations pour ta passion.

didier

[blayac94]

Salut AéroAddict,
Trés belle ta 900; si je ne me trompe je l'ai aperçu 2 fois: garée prés de Nation et bois de Vincennes.Pour la 2ème fois au bois,je discutaillais avec un passionné d'auto (il avait une Honda civic ancienne) prés de l'hypodromme, quand une 900 blanche nous est passée à 2 m,( sans voir ma bicolore! ?) un petit peu frustré quand même....enfin on a quand même eu le plaisir d'entendre le T16.Elle avait un S au cul, je fais donc le rapprochement.A bientôt peut-être dans la région....

[aeroaddict]

originale en blanc, le kit aéro ressort d'autant plus....

une voiture sans carnet d'entretien n'est pas forcement un gage de mauvais entretien..... Les passionnés n'ont pas forcement de carnet ni de factures DE PIECES........On arrive toujours a garder en bon etat un vehicule si on est un vrai mordu et quelqu'un de soigné et meticuleux...... sur une voiture de 20ans il faut juger par soi meme de l'etat d'un vehicule.

la tienne vient peut etre d'Italie mais en bien meilleur etat que la plus part des 900 que l'on peut voir en FRANCE... felicitations pour ta passion.

didier

Merci pour l'ouverture d'esprit

Il est vrai que j'ai une préférence pour le gris ou le noir sur les 900 Aero, mais au moins en blanc, on ne peut pas louper le kit Aero!!!

[aeroaddict]

Salut AéroAddict,
Trés belle ta 900; si je ne me trompe je l'ai aperçu 2 fois: garée prés de Nation et bois de Vincennes.Pour la 2ème fois au bois,je discutaillais avec un passionné d'auto (il avait une Honda civic ancienne) prés de l'hypodromme, quand une 900 blanche nous est passée à 2 m,( sans voir ma bicolore! ?) un petit peu frustré quand même....enfin on a quand même eu le plaisir d'entendre le T16.Elle avait un S au cul, je fais donc le rapprochement.A bientôt peut-être dans la région....

Il y a des chances que ce soit moi que tu aies vu, ma 900 est bien badgée 900 S 16 Valve et je n'ai pas souvenir d'avoir croisé une autre S Aero blanche comme la mienne en région parisienne... Désolé de ne t'avoir apercu

La prochaine fois que je sortirai faire un tour avec j'ouvrirai plus les yeux!

Addict

[heydi]

Salut Aeroaddict,
Plus ça va et plus je trouve que les voitures blanches ont la classe!

[aeroaddict]

Hello!

Bon, après divers tergiversions à propos de quoi faire de ma Saab... Je l'ai déposée cet après midi chez le garagiste avec un alternateur tout neuf pour procéder à son remplacement, tolerie peinture du capot suite à un accrochage, et les quelques bricoles pouvant gêner l'obtention du contrôle technique!

Manquera plus qu'un p'tit coup de polish dans l'immédiat pour la faire belle et je serai à son volant d'ici quelques jours pour aller au bureau, et je vais pouvoir laisser la S4 au garage pour écouter l'un des rares mélodieux 4 pattes qui existe

Voilà, my Saab is back

[le saabre]

salut addict, belle 900, en blanc j'aime bien moi, le kit aero fait vraiment socle .
je t'ai apperçus ce week end sur paris est du coté de porte de vincenne je crois.

[aeroaddict]

salut addict, belle 900, en blanc j'aime bien moi, le kit aero fait vraiment socle .
je t'ai apperçus ce week end sur paris est du coté de porte de vincenne je crois.

Bonsoir Le Saabre, merci pour les compliments

T'as du voir le sozie de ma 900 car ce week end j'ai déposé ma voiture chez le garagiste pour une petite cure de santé

En revanche je croise toujours et régulièrement le matin du coté du Cora d'Arcueil (94) une 900 Turbo Aero noire immatriculée 94, serait-ce quelqu'un d'ici???

[Golfhunter]

originale en blanc, le kit aéro ressort d'autant plus....

une voiture sans carnet d'entretien n'est pas forcement un gage de mauvais entretien..... Les passionnés n'ont pas forcement de carnet ni de factures DE PIECES........On arrive toujours a garder en bon etat un vehicule si on est un vrai mordu et quelqu'un de soigné et meticuleux...... sur une voiture de 20ans il faut juger par soi meme de l'etat d'un vehicule.


didier

Completement d'accord , je n'ai aucun carnet d'entretien mais je n'aimerais pas pour autant etre le proprio d'une épave roulante .

Bienvenue aéroaddict