Au final, elle me revient à 3300€, sachant que je la voulais mécaniquement nickel. J'ai une facture de trois pages (!) de 2000€ + Achat à 1300€. Un peu plus cher que prévu, mais je suis tranquille, normalement, pour 2/3 ans.
Ont été changés toutes les rotules et courroies, souflets de cardan, collecteur d'échappement, alternateur, boîte + grosse révision (fluides, essuie-glaces...). Il y a 17h de MO! La distrib a été verifiée : pas de bruit, aspect OK : on l'a laissée.
Bilan apres 600km ce WE :
Super autoroutière, Bonne sur nationales, Pas trop faite pour les départementales, sinon en cruisant.
Je suis agréablement surpris par le son moteur.
Plus que quelques bricoles (pose autoradio et réparation antenne électrique, recharge clim), un gros polish et de bons soins au cuir et elle sera parfaite.